Calorímetro de desempenho da bateria
Um calorímetro de grande volume desenvolvido para estudos de pesquisa de células e módulos maiores (EV).
O BPC é projetado para quantificar as mudanças de calor durante a carga e descarga - em condições que simulam o uso da bateria.
O BPC não é apropriado para estudos de estabilidade, segurança e abuso onde a desintegração da bateria é possível. O BPC tem um limite superior de temperatura de 200°C, mas funciona até -30°C. A operação criogénica é possível através da ligação a um banho de circulação refrigerado.
O BPC incorporou conectores de ciclismo com proteção térmica para minimizar a perda de calor durante o ciclismo. O calorímetro tem uma profundidade de 50cm mas a sua secção transversal é oval (50-65cm) maximizando o volume útil para pilhas grandes.
Com sensibilidade de detecção de calor a 0,005°C/min o BPC tem uma detecção específica estável para a libertação de calor. Em conjunto com a opção de medição de calor THT (multiponto), o BPC com detecção bem abaixo de 1 w/g, é ideal para obter informações apropriadas para a Gestão Térmica.
O BPC utilizado com o software e a electrónica THT ARC pode ser utilizado nos modos isotérmico adiabático ou isoperibólico. A escolha da modalidade está relacionada com os estudos realizados.
As principais opções utilizadas com o BPC são a opção de área de superfície (multiponto) e a opção de capacidade térmica. O BPC complementa os outros calorímetros disponíveis no THT.
Especificação
Características de Hardware & Desempenho
Montagem do Calorímetro
Oval, alumínio, 5mm de espessura de parede, 6mm de tampa e base
65-50cm de diâmetro
50cm de profundidade
Aquecimento com controlo PID, arrefecimento com banho de circulação refrigerado.
Construídos em conectores de ciclismo com protecção térmica para minimizar a perda de calor durante o ciclismo
Capacidade de medição de pressão
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