O „não molhou a isolação é nenhuma isolação de todo… “
O material de isolamento fibroso pode facilmente obter embebido em circunstâncias molhadas ou durante a lavagem do motor. O resultado é um desempenho atrasado da luz-fora porque o sistema perde o calor útil em secar a fibra. O consumo e as emissões de combustível são consequentemente especialmente altos durante esta fase. A durabilidade do sistema da isolação é igualmente adversamente afetado devido ao sal, aos depósitos da sujeira e à água acumulando na fibra. São afetados particularmente os sistemas da isolação posicionados sob o veículo por exemplo em torno do DPF-, dos SCR-módulos, dos silenciadores ou das isolações thermo-acústicas. Este último tipo é definido por um escudo exterior perfurado e consequentemente danificado facilmente e inclinado perca sua eficácia.
Tmax-DryTec. A primeira isolação de alta temperatura que igualmente protege contra o ingresso da água.
Tmax-DryTec protege o material de isolamento fibroso contra o ingresso da água que dá o aumentou o desempenho e uma vida mais longa. Conformidade mais simples com padrões de emissão futuros, mais baixo consumo de combustível, e uma instalação mais fácil. Tmax-DryTec pode ser empregado em todas as fibras usadas por Thermamax.
Durabilidade prolongada e desempenho melhorado da isolação
Os efeitos do pulverizador de água significam que os vários sais, sujeira e partículas de poeira podem alcançar a isolação. O material hidrofóbica assim chamado da fibra rejeita a água e impede a formação dos depósitos. As estadas da fibra limpas, estendendo sua durabilidade e assegurando a eficiência de isolamento máxima. Um benefício adicional é a vacância de caro, a soldadura da fim-tolerância que seria exigida de outra maneira em fabricar o sistema da isolação.
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