A TimberPro TN765D-Series foi equipada com uma nova cabine maior que melhorou a visibilidade tanto na frente da cabine quanto do lado da lança. Também agora equipada com iluminação LED de alta saída que irá aumentar a visibilidade noturna tanto na área de trabalho, bem como diretamente sob a cabine para iluminar os trilhos. O último grande refinamento da cabine seria a adição de um sistema digital de climatização para manter a temperatura da cabine estável e confortável.
O motor Cummins L9 Performance Series StageV contém uma arquitetura sem EGR e um sistema compacto de pós-tratamento Single-Module™. Devido à redução no tamanho dos componentes de emissões, conseguimos ainda atender a todos os requisitos da Tier 4 Final, aumentamos a potência e a classificação de torque, mas ainda conseguimos manter um projeto de balanço de cauda quase zero.
O novo motor L9 também apresenta maior economia de combustível e intervalos de manutenção mais longos em relação aos modelos anteriores, o que contribuirá para uma redução do custo de operação e um custo total de propriedade mais baixo.
Nossa nova TimberPro Série D será capaz de ostentar um aumento na produção e ainda manter a confiabilidade e o suporte ao cliente que a TimberPro sempre conheceu.
Motores - Swing (Slew) - Peso da máquina
Cummins Série Performance L9
Max HP - 365 hp (272 kw)
Pico de torque - 1151 pés-lbs (1.561 N.m)
Cummins Série QSL9 (somente exportação)
HP máximo - 342 HP (255 kW) @1800 RPM
Binário de pico - 1050 pés-lbs (1.424 N.m)
Velocidade de oscilação - 5,6 RPM
Binário de giro - 185.264 nm (136.644 pés/lbs)
Máquina Base: 93.650 lbs (42.478 kg)
(peso operacional sem fixação)
Pressão no solo
600mm - 9.1 psi (padrão)
700mm - 7.8 psi (opcional)
800mm - 7.2 psi (opcional)
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