Rolamento de rolos cilíndricos

de uma única fileiraradialaxial

Todas as configurações dos rolamentos cilíndricos (exceto RAA) oferecem controle de precisão dos rolos para operação em uma ampla variação de velocidades, com flanges guia com nervuras duplas retificadas com precisão em um anel. Esses rolamentos de rolos são encontrados em aplicações do eixo principal de motores de turbina, transmissão e caixas de transmissão, com altas cargas radiais. Atributos do design As configurações RF e RJ são projetadas para aplicações que exigem controle da posição axial ou capacidade axial limitada em uma direção.Para aplicações que operam com cargas e velocidades mais altas, a configuração RJ é planejada para facilitar a lubrificação com um jato de óleo na pista interna. Os tipos RU e RN são configurações com flutuação total que permitem movimento axial limitado durante a operação. RN está menos sujeita a escorregar ou derrapar com cargas leves ou com cargas variáveis em alta velocidade. RU é mais fácil de lubrificar com cargas mais pesadas. Os rolamentos do tipo RUS e RNH são usados em projetos integrais nos quais os rolos giram diretamente em um eixo ou mancal temperado e retificado. As características de desempenho são semelhantes aos dos tipos RU e RN. A configuração RAA tem anéis internos e externos com nervura única e funciona em velocidade baixa ou condições oscilantes. Tem flanges guia altas para aceitar algum movimento axial em uma direção.