Um redutor sem-fim com eixo em ângulo reto, compacto, leve e de funcionamento silencioso, equipado com motor.
O Croise Motor utiliza uma engrenagem sem-fim, possui um eixo em ângulo reto e uma elevada relação de redução, permitindo poupar espaço na disposição do equipamento.
O eixo de saída pode ser escolhido entre os tipos oco ou maciço.
A série MR é compatível com motores de alta eficiência. (Classe IE3: Eficiência Premium)
Características
・Eixo em ângulo reto, elevada relação de redução
As séries CSMA e CSMR possuem uma engrenagem sem-fim de um único estágio que atinge uma relação de redução de até 1/60, enquanto as séries HCMA e HCMR apresentam um tipo de eixo em ângulo reto que atinge uma relação de redução máxima de até 1/300, combinando uma engrenagem helicoidal de primeiro estágio com uma engrenagem sem-fim de segundo estágio.
・Compacto
As séries CSMA e CSMR apresentam uma estrutura simples que torna o motor mais compacto na direção longitudinal, enquanto as séries HCMA e HCMR utilizam uma engrenagem helicoidal no primeiro estágio, reduzindo o deslocamento entre o eixo de saída e o eixo de entrada da engrenagem sem-fim e tornando-o mais compacto na direção vertical.
・Funcionamento silencioso
Por se tratar de uma engrenagem sem-fim, funciona de forma muito suave e silenciosa em comparação com outros mecanismos de engrenagens.
Além disso, o travão é do tipo silencioso, pelo que não se ouve nenhum ruído metálico agudo durante a sucção.
- Excelente precisão na posição de paragem
Em comparação com outros mecanismos de engrenagens, apresenta menos folga e é de esperar que tenha uma excelente precisão na posição de paragem.
- Em conformidade com os regulamentos internacionais de alta eficiência (série MR)
Com a crescente sensibilização para a conservação de energia, países de todo o mundo estão a introduzir legislação que obriga ao fabrico e à venda de motores de alta eficiência.
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