A nossa gama inclui o Shock Guard do tipo esférico, que se aciona quando a esfera sai do encaixe e gira livremente quando a carga excede um valor definido; o «Torque Limiter» do tipo fricção, que desliza quando é aplicada uma carga superior à força de fricção; e o «Torque Keeper» e o «Mini Keeper», embraiagens e travões deslizantes adequados para deslizamento contínuo.
Tipo esférico (Shock Guard)
A potência é transmitida através da esfera.
Quando a carga excede o valor definido, a esfera salta para fora do alojamento e gira livremente (disparando), interrompendo a transmissão de potência.
Assim que a sobrecarga for removida, o dispositivo reinicia automaticamente ou pode ser reiniciado manualmente, apresentando ainda uma elevada precisão de repetição do disparo.
Tipo de fricção (Torque Limiter, Torque Keeper, Mini Keeper)
Transmite a potência através da fricção.
Quando é aplicada uma carga superior à força de atrito, a unidade desliza e interrompe a potência.
Reinicia automaticamente assim que a sobrecarga for removida, mas não consegue regressar à posição exata de disparo. Possui uma estrutura mais simples e é mais económica do que o tipo de esfera.
Diferença em relação ao pino de cisalhamento
No método de proteção com pino de cisalhamento, se a carga aumentar e exceder a resistência do pino, este parte-se e o binário é cortado.
É económico, mas não possui reinicialização automática, pelo que será necessário substituir o pino, e o binário definido não pode ser ajustado.
Os protetores mecânicos da Tsubaki são capazes de reinicialização automática em ambos os tipos, reduzindo o trabalho de manutenção.
O binário no qual a potência é cortada pode ser definido de forma contínua, permitindo o ajuste adequado ao dispositivo.
No método de proteção que utiliza pinos de cisalhamento, quando a carga aumenta e excede a resistência do pino, este parte-se, interrompendo assim o binário.
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