Válvula com acionamento pneumático AM-52 series
de arranque progressivo

Válvula com acionamento pneumático - AM-52 series - UNIVER Group - de arranque progressivo
Válvula com acionamento pneumático - AM-52 series - UNIVER Group - de arranque progressivo
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Características

Acionamento
com acionamento pneumático
Outras funções
de arranque progressivo
DN

MÁX: 24 mm
(0,945 in)

MÍN: 6,5 mm
(0,256 in)

Pressão

10 bar
(145 psi)

Temperatura

MÁX: 80 °C
(176 °F)

MÍN: -20 °C
(-4 °F)

Fluxo

MÁX: 6.800 l/min
(1.796,37 us gal/min)

MÍN: 620 l/min
(163,79 us gal/min)

Descrição

O arrancador gradual (patenteado) é utilizado em circuitos pneumáticos onde se deve evitar um corte de pressão e um arranque brusco para evitar possíveis danos no equipamento. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Pressão máxima de trabalho: 10 bar Temperatura ambiente e do fluido: -20 Corpo da válvula: zamak fundido sob pressão Vedação resistente a óleo Fluido: ar filtrado, com ou sem lubrificação PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO O arrancador gradual é uma válvula de 2 vias que, na posição de espera, permite a passagem de um fluxo de ar regulado (A). Quando a pressão de trabalho é atingida, a válvula permite a passagem total do ar, permanecendo aberta mesmo quando a pressão cai para 2 + 2,5 bar. Acoplada com um interruptor eléctrico NO, a válvula dá uma resposta pneumática e eléctrica contemporânea (B). Quando a pressão está bloqueada, o ar escapa através das vedações unidireccionais (C). Vantagens Evita acidentes e possíveis danos às partes dos equipamentos. Reduz o desgaste em equipamentos pneumáticos e contribui para a sincronização dos movimentos do atuador após a parada. Pode ser instalado em equipamentos existentes sem modificações. Quando o motor de arranque é aplicado após a válvula de 3 vias, os cilindros podem ser progressivamente posicionados. Se for dada uma resposta eléctrica, a integração do motor de arranque permitirá a leitura da abertura completa, garantindo ao operador uma completa segurança no arranque. O motor de arranque pode actuar como selector de fábrica se os cilindros forem correctamente aplicados e regulados e posicionados de acordo com uma sequência fixa. A sequência do exemplo é A - B - C. Quando o motor de arranque é inserido entre a válvula e o cilindro, a haste sai a baixa pressão até ao curso máximo.

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