Como abordagem para reduzir as emissões por evaporação do combustível, a adoção de sistemas sem retorno de combustível em veículos com motores a gasolina tem aumentado consideravelmente. O sistema adotado provocará uma maior pulsação da pressão do combustível, pelo que deve ser exigido um amortecimento das pulsações na barra de combustível.
Como o UFRID™ possui uma capacidade eficaz de auto-amortecimento da pulsação com a própria calha, o ruído interior desagradável do veículo induzido pela pulsação pode ser evitado sem amortecedor de pulsação. Devido ao facto de a elasticidade do volume do carril ser muito menor do que a do combustível, o carril absorve a energia de pulsação gerada pela injeção de gasolina. O equilíbrio entre a rigidez (ou seja, a elasticidade do volume) e a resistência da calha é optimizado de modo a obter o desempenho de absorção de energia exigido e a resistência mecânica necessária da calha.
Ao aplicar o UFRID™ no seu sistema, deverá desfrutar das reduções de custo e peso do sistema, uma vez que o amortecedor de pulsações pode ser eliminado do sistema.
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