Redutor cicloidal HM-TL
de engrenagens helicoidaisde eixos ortogonais> 10 kNm

Redutor cicloidal - HM-TL - Varitron Eng. (Taiwan) Co. Ltd - de engrenagens helicoidais / de eixos ortogonais / > 10 kNm
Redutor cicloidal - HM-TL - Varitron Eng. (Taiwan) Co. Ltd - de engrenagens helicoidais / de eixos ortogonais / > 10 kNm
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Características

Tipo
cicloidal, de engrenagens helicoidais
Orientação dos eixos
de eixos ortogonais
Torque
> 10 kNm
Performance
de alta precisão
Aplicações
de transmissão, máquina, para eixo
Outras características
com limitador de torque integrado

Descrição

O VARITRON® Cycloid Drive, com o seu desenho único de engrenagem ciclóide, tem vantagens superiores aos redutores de velocidade que utilizam engrenagens dentárias involutas comuns. A chave para o desempenho e fiabilidade incomparáveis do VARITRON® Cycloid Drive é que 67% dos componentes de redução estão sempre em contacto, em comparação com as engrenagens helicoidais e as engrenagens planetárias que utilizam apenas contacto dentário limitado. Ao contrário dos modelos de engrenagens, os componentes de redução do Varitron® operam em compressão em vez de cisalhamento, o que resulta em suportar cargas de choque superiores a 500%, proporcionando um desempenho excepcional, fiabilidade e longa duração na maioria das aplicações severas. Características - Operação Segura Sem Acompanhamento A resposta fiável do limitador de binário à sobrecarga corta automaticamente a potência do motor, parando a máquina accionada. - Desenho de máquina rentável O limite estabelecido numa unidade Cyclo® equipada com um limitador de binário é mais preciso e fiável quando comparado com os limitadores de binário convencionais. Consequentemente, pode ser considerada a utilização de um factor de segurança inferior em equipamento auxiliar, o que diminuirá o custo de todo o sistema. - Definição de Torque Bi-direccional Normalmente, o limitador de binário é definido para apenas uma direcção de rotação lenta do eixo; no entanto, se solicitado, pode ser definido para bidireccional. - Ajuste fácil do Set Point A fábrica estabelece todos os níveis de calibração. Não são necessários mais ajustes. No entanto, é possível fazer um ajuste dentro de +25% do torque ajustado, rodando o parafuso de ajuste que altera a carga da mola de retenção e o ponto de ajuste.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.