Visão geralMangueira de silicone retardante de chama projetada para aplicações ferroviárias (anteriormente Vena® Sil FR-HL). Classificada segundo EN-45545-2 e UL-94, indicada para sistemas de aquecimento e arrefecimento em material circulante.
Declaração principalClassificações HL3 R23 e HL2 R22 de acordo com EN-45545-2 e classificação UL-94 V0; recomendada para circuitos de arrefecimento à base de água e sistemas de transferência de líquidos ou ar sujeitos a requisitos de inflamabilidade.
Aplicações- Principalmente para circuitos de arrefecimento por água em veículos ferroviários.
- Adequada para transferência de líquidos ou ar em veículos, motores ou equipamentos sujeitos a regulamentos de segurança contra incêndio.
- Concebida para operação sob pressão positiva ou vácuo e para instalações com raios de curvatura reduzidos.
Propriedades (tabela)Camada exterior: Formulação especial de silicone, lisa, azul
Reforço: Múltiplas camadas de tecidos de alta temperatura
Camada interior: Formulação especial de silicone, lisa, azul
Intervalo de temperatura: -60°C (-75°F) a +200°C (392°F)
Comprimentos de fabrico: De 1 a 4 m (3,8 a 13,12 ft)
Qualidade / CertificaçõesCumpre EN-45545-2 HL3 R23 & HL2 R22
Cumpre a classificação UL-94 V0
Material em conformidade com a Diretiva RoHS (2002/95/EC, 2011/65/EU, 2015/863)
Características / especificações técnicas- Denominação comercial: Vena®Rail (anteriormente Vena® Sil FR-HL)
- Tipo de produto: Mangueira de silicone retardante de chama para aplicações ferroviárias
- Normas: EN-45545-2 (HL3 R23 & HL2 R22), UL-94 V0
- Materiais: Camadas interna e externa em silicone especial; reforços em tecidos de alta temperatura
- Temperatura de funcionamento: -60°C a +200°C (-75°F a 392°F)
- Comprimentos disponíveis: 1 a 4 m (padrão); possibilidade de corte à medida
- Usos típicos: Sistemas de aquecimento e arrefecimento, arrefecimento por água, transferência de líquidos e ar em material circulante
- Conformidade ambiental: Compatível com RoHS