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Motor de combustão interna para aplicações fora de estrada TAD114 series
a dieselde 6 cilindrosturbo

Motor de combustão interna para aplicações fora de estrada - TAD114 series - Volvo Penta - a diesel / de 6 cilindros / turbo
Motor de combustão interna para aplicações fora de estrada - TAD114 series - Volvo Penta - a diesel / de 6 cilindros / turbo
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Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnologia
turbo, com carburador eletrônico, com injeção de alta pressão, em linha
Aplicações
para aplicações fora de estrada
Nível de emissões
Tier 2, Stage II
Outras características
de 4 tempos, compacto, refrigerado a ar, silencioso
Potência

235 W, 265 W, 285 W
(0,36 hp, 0,39 hp, 319,51 hp)

Torque

1.581 Nm, 1.785 Nm, 1.938 Nm
(1.166,085758 ft.lb, 1.316,548436 ft.lb, 1.429,395445 ft.lb)

Velocidade de rotação

1.700 rpm, 2.100 rpm
(10.681,415 rad.min-1, 13.194,6891 rad.min-1)

Cilindrada

10,8 l
(2,853 gal)

Peso

1.036 kg
(2.283,99 lb)

Descrição

- Alta potência e torque mesmo em baixas rotações do motor - Alta tolerância ao teor de enxofre no combustível - Acessórios e componentes - Excelente regeneração passiva de fuligem O Volvo Penta D11 é um motor industrial off-road a diesel de 10,8 litros com 6 cilindros em linha. Ele é equipado com injeção eletrônica de alta pressão, comando de válvulas e turbo. Menor custo de propriedade Reduza seu custo de propriedade com o motor industrial DII que combina eficiência de combustível de classe mundial com maior tempo de atividade. Motor off-road compacto A instalação do motor industrial DII é fácil, com manuais de instalação, desenhos e modelos CAD facilmente acessíveis. Todo o material necessário pode ser encomendado como equipamento opcional na Volvo Penta.

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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.