A unidade de travagem também pode, por vezes, ser referida como Unidade de travagem dinâmica:
Unidade de frenagem por injeção DC, um dispositivo elétrico de frenagem para motores ac
Unidade de frenagem regenerativa, sistemas de frenagem regenerativa utilizados em motores de tração
Freio eletromagnético, Dispositivos que utilizam forças eletromagnéticas para frear mecanicamente
Chopper de frenagem, um interruptor eletrônico usado para dissipar a alta tensão no barramento intermediário do VFD em resistências
A função da unidade de frenagem VTdrive HBU é desviar para uma resistência de frenagem a energia regenerativa produzida no processo de desaceleração do motor, convertendo esta energia em calor. A energia regenerativa flui do motor para o bus DC do inversor, manifestando-se como tensão de bus aumentada. A vantagem obtida com o uso do HBU é a melhoria do desempenho de frenagem e o menor tempo de desaceleração da carga.
Características:
1.Para todas as marcas VFD;
2.200V/380V/440V/480V/480V;
3.Pode ser ligado em paralelo, sem limitação de capacidade;
4.Permitido para a ocasião com flutuação de eletricidade;
5.Projeto especial, o resistor comum pode ser usado para que não haja necessidade de usar resistor sem sentido. A caixa do resistor pode ser encomendada especialmente;
6.Certifique-se de que o IGBT do travão está saturado;
7.Proteção: curto-circuito, baixa tensão, sobretensão, fusível rápido, sobreaquecimento;
8.Rastreamento automático durante todo o processo;
9.Ruído filtrado dentro de toda a gama de frequências, sem perturbações para outros equipamentos.
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