Embreagem de fricção TDS PLAFRIX

pneumáticacom acoplamento flexível

O TDS Plafrix combina o acoplamento altamente flexível VULASTIK L com uma embraiagem Desch Planox. O acoplamento VULASTIK L está disponível em diferentes graus de rigidez, pelo que o sistema de acionamento pode ser perfeitamente ajustado em termos de vibração torcional. A embraiagem Planox é uma embraiagem de acionamento pneumático. Com uma pressão de funcionamento de 5,5 bar, a embraiagem foi ajustada à pressão de ar existente, eliminando a necessidade de um compressor externo. O binário é transmitido através de discos de fricção seca revestidos organicamente. Graças ao design e ao revestimento de alto desempenho das superfícies, o número de discos de fricção pode ser significativamente reduzido em comparação com produtos similares. Uma caixa de alumínio leve protege o conjunto da embraiagem e suporta o veio de saída com um rolamento integrado. O TDS Plafrix foi concebido especificamente para a utilização em rebocadores híbridos para operações de serviço médio com mais de 4.000 horas de funcionamento por ano. Vantagens Custos reduzidos de projeto e de ciclo de vida, eliminando bombas de óleo, sistemas hidráulicos e fugas de óleo e utilizando o sistema de pressão de ar de 5,5 bar do navio Custos de funcionamento reduzidos devido ao número mínimo de discos de fricção de elevado desempenho e, por conseguinte, às baixas perdas por fricção Fácil instalação graças ao design compacto sem unidades externas Concebida para funcionamento em serviço médio, ver dados técnicos da VULASTIK L com ligação de 21" de acordo com SAE J620