Embreagem de fricção MESLU series
cônicapneumáticapara aplicações marítimas

embreagem de fricção
embreagem de fricção
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Características

Tipo
de fricção, cônica
Acionamento
pneumática
Aplicações
para aplicações marítimas
Outras características
com acoplamento flexível, sem folga, dupla
Torque

MÁX: 315.000 Nm
(232.332,077 ft.lb)

MÍN: 8.000 Nm
(5.900,4972 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÁX: 2.200 rpm
(13.823,01 rad.min-1)

MÍN: 690 rpm
(4.335,4 rad.min-1)

Descrição

Aplicações Mediante solicitação com base em dados específicos da aplicação. A embreagem VULKAN MESLU é uma embreagem de fricção de cone duplo operada de forma pneumática para funcionamento a seco. É livre de folga, não possui superfícies de atrito em sua construção interna que pode estar sujeita a tensão e desgaste, e graças ao revestimento de fricção externo, atende a necessidades de alto deslocamento e boa capacidade de radiar calor. A embreagem não produz carga axial, quando engatada ou desengatada. Através da disposição do cone duplo um ajuste automático é produzido durante o desgaste gradual das pastilhas de atrito A pastilha de atrito está sujeita ao desgaste e dilaceramento natural. As pastilhas, feitas de um material de atrito de alto desempenho com base em resina sintética livre de asbestos, são seguramente dimensionadas e extremamente resistentes a desgaste, de forma que se garante muitos anos de operação mesmo com deslocamento freqüente. Benefícios A vantagem da combinação da embreagem MESLU/RATO ou MESLU/VULKARDAN E comparado com uma embreagem flexível com elementos elásticos integrados se consagra no fato que a combinação de embreagem não é afetada pelo calor gerado durante as operações de engate. Graças ao tambor de fricção externo, se alcança um alto deslocamento máximo e uma boa capacidade de radiação de calor.
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.