Freio de fricção ERDHBF

de discoeletromagnéticode mola

O travão bi-funcional de libertação eléctrica (ERDHBF) baseia-se no travão amplificado hidráulico de libertação eléctrica do tipo ERDH. Uma armadura móvel de baixo magnetismo é adicionada entre a armadura e o conjunto do disco de fricção. A força gerada pelo pistão hidráulico é aplicada diretamente à armadura. Ao monitorizar a pressão hidráulica através de um pedal ou de uma alavanca, obtém-se um travão de serviço hidráulico combinado com um travão eletromagnético à prova de falhas. A principal vantagem é a melhoria da força de travagem de serviço. O ERDHBF é particularmente adequado para empilhadores retrácteis exigentes, empilhadores com capacidade de carga muito elevada e empilhadores de contrapeso Características Travão de estacionamento e de paragem acionado pelo condutor Travagem de serviço melhorada Travão de estacionamento acionado por pressão de mola Travão de serviço/trabalho acionado por pedal Para utilização a seco Para utilização vertical e horizontal Sem binário residual Acionamento por cabo ou hidráulico Gama completa de reforços hidráulicos adaptáveis