O Viper-012 é um comutador básico não gerido de 12 portas, concebido para satisfazer todos os requisitos do mercado de veículos ferroviários. O invólucro incrivelmente compacto e robusto garante que a unidade pode ser construída em espaços apertados e ambientalmente hostis. Como é fundamental para todos os equipamentos a instalar em veículos ferroviários, o Viper foi testado externamente em todo o espetro de normas exigidas pela norma EN 50155.
A Westermo compreende que a norma EN 50155 exige que os sistemas em carruagens ferroviárias tenham uma vida útil de 20 anos, pelo que, para além de utilizarmos componentes da mais elevada qualidade para proporcionar valores MTBF alargados, também implementamos caraterísticas como a membrana GORE-TEX® na caixa IP67 para evitar a acumulação de água nas unidades.
Devido ao ambiente de alta vibração da indústria ferroviária, também desenvolvemos a caixa Viper com rosca integral para os conectores M12, para garantir que a vedação IP67 seja mantida durante toda a vida útil do produto.
A norma EN 50155 exige testes obrigatórios de desempenho e isolamento. A Westermo não só os cumpre, como os excede, de modo a cumprir os requisitos adicionais do fabricante para o controlo de comboios. A fábrica sueca da Westermo tem vindo a construir comutadores Ethernet para o mercado dos veículos ferroviários há muitos anos e compreende perfeitamente as medidas necessárias para fornecer soluções fabricadas com a mais elevada qualidade.
O facto de satisfazer os requisitos do ambiente dos veículos ferroviários torna o Viper muito adequado para ser utilizado em qualquer aplicação com condições de funcionamento severas e ambientes extremos.
Caraterísticas
solução Ethernet básica compacta aprovada para carris
- Modelo único com gama de alimentação de 24 - 110 VDC
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