Motor HBT e motor diesel DHBT Bomba de betão
Pressão hidráulica: 26-32mpa
Capacidade da tremonha: 0.6m3
Com base na tecnologia de comutação eléctrica madura, desenvolvemos bombas de betão hidráulicas globais com excelente desempenho. Este sistema hidráulico elimina PCL, bomba de pressão constante, acumulador e interrutor de aproximação quatro partes que são extremamente danificáveis no sistema de comutação eletrónica. Isso melhora muito a confiabilidade da máquina e garante que ela possa trabalhar em qualquer condição difícil. Nossas várias bombas de concreto motorizadas (bombas de concreto com motor a diesel) cobrem principalmente a capacidade de 30-120m3 / h e a pressão de 5-20Mpa.
Sistema de energia
Adotamos as marcas mundialmente famosas - motores Yantai e motores Beide da Siemens;
Adoptamos motores diesel originais VOLVO e LOVLO como potência das bombas
Bombas de óleo principais
As bombas de óleo principais aplicam-se à série alemã HAWE, Rexroth e à série japonesa Kawasaki.
Sistema elétrico
Os principais elementos eléctricos são da empresa Schneider e LG, a fiabilidade do sistema de controlo elétrico é altamente melhorada.
Sistema de lubrificação
O sistema de lubrificação centralizado adopta um distribuidor progressivo que abastece cada ponto de lubrificação com óleo, e o tempo de lubrificação pode ser definido. Assim, a lubrificação é precisa e o consumo de óleo pode ser poupado.
Radiador
O radiador é do tipo arrefecido a ar, permitindo que a máquina trabalhe sob a temperatura máxima permitida.
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