Perfuratriz de esteiras TAIYE-380-DTH
rotativapneumática

perfuratriz de esteiras
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Características

Locomoção
de esteiras
Unidade de perfuração
rotativa
Outras características
pneumática
Diâmetro de perfuração

MÁX: 165 mm
(6 in)

MÍN: 90 mm
(4 in)

Peso da máquina

5.400 kg
(11.905 lb)

Pressão hidráulica de operação

3 MPa

Descrição

TAIYE380-DTH integra a tecnologia avançada da actual plataforma de perfuração pneumática dividida. O protótipo passou mais de 3000 horas de experiências de operação destrutiva e 4 tipos de testes de campo em diferentes ambientes geológicos. Melhorou mais de 10 brechas mecânicas. Finalmente, foram resolvidos os três principais problemas técnicos da anterior "elevada taxa de falhas, elevado consumo de vento, e elevado custo de utilização" da plataforma de perfuração pneumática do tipo "split-type". O resultado é uma perfuradora pneumática do tipo split-type de fácil operação e baixa manutenção, com baixos custos de manutenção, baixos requisitos de vento, e alta velocidade de perfuração. TAIYE380-DTH é uma perfuradora pneumática de alto desempenho do tipo split-type (equipamento de jacto) desenvolvida e fabricada pela TAIYE Drilling Rig. 1. Redutor rotativo A estrutura interna da plataforma de detonação é razoável e fácil de manter. A cabeça rotativa é substituída por um amortecedor melhorado, o que pode reduzir a força de reacção ao impacto da perfuração. O motor rotativo do tipo engrenagem tem velocidade rápida, grande torque de arranque, arranque e paragem rápidos, e é fiável. O equipamento de jacto tem protecção contra sobrecarga e subida de baixa temperatura para trabalhos a longo prazo. 2. Chassis forte O mecanismo de funcionamento de alta resistência proporciona resistência e durabilidade a toda a plataforma de detonação. As superfícies das rodas motrizes, rodas de guia, rolos de lagartas, e almofadas de lagartas são todas especialmente resistentes ao desgaste. A tracção é forte e a adaptabilidade é boa, permitindo que o equipamento seja utilizado em terrenos complexos Manter uma postura de marcha estável. Utilizar uma única vez lubrificação a óleo para evitar a tediosa manutenção frequente e a manutenção durante a utilização.

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