◆ Transmissão multi-braço: seis ou oito braços.
◆ O sistema de múltiplas articulações foi concebido com software específico.
◆ As peças principais e de grandes dimensões foram otimizadas através da análise FEM.
◆ Transmissão assíncrona com baixa força lateral da corrediça.
◆ Transmissão de alta velocidade: engrenagem em espinha.
◆ Guia retangular de oito faces da corrediça.
◆ Embraiagem-freio pneumática de atrito com rotação da peça; embraiagem-freio do tipo húmido importada opcional.
◆ Protetor hidráulico contra sobrecarga.
◆ Lubrificação principal: lubrificação automática a óleo, sistema opcional de aquecimento e arrefecimento.
◆ Controlo duplo: came elétrico e came mecânico.
◆ Opcional: almofada de ar, dispositivo de troca rápida de matriz.
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