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Conversor CC-CC abaixador RedPrimereguladogama de tensão de entrada 4:1de alta tensão
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Características
- Característica elétrica
- abaixador, regulado, gama de tensão de entrada 4:1, de alta tensão
- Configuração
- em caixa metálica
- Aplicações
- industrial, para aplicações ferroviárias, para o setor das telecomunicações, para automóvel, para as aplicações polivalentes
- Tensão de entrada
MÁX: 420 V
MÍN: 150 V
- Tensão de saída
MÁX: 95 V
MÍN: 10 V
- Potência
5.000 W
Descrição
A unidade é um conversor/carregador de bateria DC/DC isolado e refrigerado a ar com múltiplas aplicações para integração a bordo em uma infraestrutura híbrida ou EV.
Com uma funcionalidade totalmente autónoma ou interfaces de controlo opcionais, incluindo RS485 e CAN, e utilizando MODBUS, torna a integração com a sua rede de controlo uma tarefa fácil. Flexibilidade e controle são as principais características da unidade.
Tendo um projeto com controle totalmente integrado, unidades de potência, banco de filtros, pré-carga e contatores, equilibra o tamanho e o peso dos componentes instalados.
Usando a tecnologia ZekaTrace™ (opcional), você será capaz de exibir as características elétricas e diagnosticar a saúde do sistema com uma resolução sem precedentes para a indústria. Apenas um conversor deste tipo em seu projeto é suficiente para mudar a forma como você comissiona toda a aplicação.
Aplicações
Este dispositivo versátil e multi-aplicações fornece configurações e limitações programáveis, permitindo assim uma fácil integração para as seguintes aplicações:
- empilhadores
- gruas
- conversor de potência a bordo em veículos elétricos/híbridos
- carregador de baterias/supercaps a bordo em veículos elétricos/híbridos
- propulsão e tracção híbridas/eléctricas
- carregamento e descarregamento de baterias/células de combustível/supercaps
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Battery Chargers
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.