Caminhão basculante para mineração ZT125G(AT)

rígidohidráulico

O nosso produto está equipado com uma estrutura de secção transversal soldada de penetração total, estruturalmente otimizada, um compartimento de carga leve e resistente ao desgaste, e eixos e caixas de velocidades personalizados para minas, capazes de aumentar a vida útil e a capacidade de carga do camião. A suspensão dianteira é uma suspensão de eixo rígido com molas hidropneumáticas de cinco braços; a suspensão central e traseira é uma suspensão de equilíbrio de eixo rígido com molas hidropneumáticas de cinco braços, montada em paralelo, com dois eixos. O rolamento da biela adota rolamentos de articulação isentos de manutenção, o que proporciona um melhor desempenho em termos de fiabilidade de transporte, facilidade de manutenção e conforto. Fiabilidade e Segurança: Retardador hidráulico; Carroçaria em forma de U de alta resistência e resistente ao desgaste; Eixo de nova geração do conjunto de eixos; Reservatório de ar dos travões em liga de alumínio; Tubo de escape com barreira térmica. A suspensão dianteira é uma suspensão de eixo rígido com molas hidropneumáticas de cinco braços; a suspensão central e traseira é uma suspensão de equilíbrio de eixo rígido com molas hidropneumáticas de cinco braços, montada em paralelo em dois eixos. O rolamento da biela adota rolamentos de articulação isentos de manutenção, o que proporciona melhor desempenho em termos de fiabilidade de transporte, facilidade de manutenção e conforto. Fiabilidade e Segurança: Retardador hidráulico; Corpo em forma de U de alta resistência e resistente ao desgaste; Eixo de nova geração do conjunto de eixos; Reservatório de ar de travagem em liga de alumínio; Tubo de escape com barreira térmica.