Fio elétrico em alumínio Pansy
multifilamentospara linhas aéreas

fio elétrico em alumínio
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Características

Condutor
em alumínio
Aplicações
para linhas aéreas

Descrição

A ZTT tem mais de 70 anos de experiência na produção de condutores para linhas aéreas de transmissão; a capacidade anual actual é de 180.000 toneladas para condutores convencionais e de 60.000 toneladas para condutores de alta tensão. AAC (Todo condutor de alumínio) AAAC (Todos os condutores de liga de alumínio) ACAR (Condutores de alumínio, reforçados com liga de alumínio) ACSR (Condutores de alumínio, aço revestido/alumínio reforçado) AACSR (Condutores em liga de alumínio, aço revestido/alumínio reforçado) Condutor TACSR Condutor INVAR Condutor GAP Condutor ACSS Estrutura de arame em forma de Z/T Os produtos satisfazem as normas internacionais da IEC, ASTM, BSI, AS, CSA etc. e podem ser fabricados de acordo com os requisitos dos clientes. A ZTT também pode projetar e produzir condutores de cruzamento de grande porte e de alta capacidade de acordo com a linha de transmissão e as condições meteorológicas. INVAR Condutor de acordo com IEC 61089, IEC 62219, IEC 62004 std. -Transformação de linhas de transmissão antigas. Dupla capacidade, baixo desempenho em fluído. Condutor GAP de acordo com IEC 62219, IEC 62004 std. -Transformação de linhas de transmissão antigas. Dupla capacidade, baixo desempenho em fluído. Condutor ACSS segundo ASTM B856, ASTM B857std. -Reduzir a perda da linha de transmissão e aumentar a capacidade. ZTT é aquele que primeiro se concentra no desenvolvimento e produção de fio trançado de alumínio de grande secção transversal e de grande comprimento de núcleo de aço, condutores de liga de alumínio de alta resistência, condutores de liga de alumínio termorresistente e produtos em série, etc. Os produtos alcançaram o nível internacional avançado e passaram a identificação de dois Ministérios em maio de 2011.

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Catálogos

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.