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Torque: 600 Nm - 60.000 Nm
Velocidade de rotação: 1 rpm - 7.800 rpm
... Acoplamento industrial iTOK ->Elemento de transferência altamente flexível com elevada elasticidade de torção ->Elevada capacidade de amortecimento das vibrações torcionais e das cargas de choque ->Compensação de desalinhamentos ...
REICH-Kupplungen
Torque: 200 Nm - 110.000 Nm
Velocidade de rotação: 1.300 rpm - 4.200 rpm
... ARCUSAFLEX ® | AC ARCUSAFLEX - Acoplamento de discos de borracha altamente flexível em termos de torção para accionamentos de motores de combustão interna * Flexibilidade torsional muito elevada com uma caraterística de deformação torsional ...
REICH-Kupplungen
Torque: 320 Nm - 12.500 Nm
Velocidade de rotação: 14.000 rpm - 33.000 rpm
... FlexDur HighSpeed | FD-HS Acoplamentos HighSpeed rígidos à torção para bancos de ensaio FlexDur FD-HS -Transmissão de torque rígida por torção e sem folga -Adaptável diretamente aos transdutores de torque HBM -Adequado para velocidades ...
REICH-Kupplungen
Torque: 100 Nm - 10.000 Nm
Velocidade de rotação: 1.800 rpm - 10.000 rpm
... Sistema de acoplamento TOK Sistema de acoplamento TOK * Elementos disponíveis em diferentes rigidezes de torção * Adequado para velocidades mais elevadas * Adaptação às flanges DIN ou SAE ou de acordo com a especificação * ...
REICH-Kupplungen
... construção
O
acoplamento FL-SP é constituído por um cubo de aperto e uma flange compósita plástico‑aço montados como conexão de encaixe axial. O cubo de aperto fornece uma ligação sem folga no eixo da bomba. A flange de
acoplamento ...
REICH-Kupplungen
Torque: 10 Nm - 4.800 Nm
Velocidade de rotação: 3.750 rpm - 19.000 rpm
... acoplamento de garra - MULTI MONT ASTRA | MMA MULTI MONT ASTRA - Acoplamento de garra flexível à torção com ou sem bucha cónica * compensam desvios axiais, radiais e angulares * Amortecimento de choques e vibrações * ...
REICH-Kupplungen
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