... 特徴: クイックチェンジチャックとホイップホースを備えたタイヤバッファ。 仕様: スクエアドライブ:3/8インチ 正味重量:0.91 KG 空気インレット:1/4インチ 空気圧:90 PSI スピンドルスレッド:3/8インチ — 24 ホースサイズ:3/8インチ フリースピード:3,600RPM ノイズレベル:82dBA ...
... ダンピングシステム MP SPI セミオートマチックダンパータイプMP SPI - 最大5％の水添加に適しており、以下の構成となっています。 - 1つの流量検出器タイプSPIは、超強力なスクリューに取り付けられ、製品の通路上でのみ水の流れを可能にします。 - MP型流量計1台（壁掛け式）：1時間あたりの潜在流量に応じて、必要なアプリケーション範囲に適した水流計と、必要な電気・制御機器が含まれています。 シリアルに加える水の割合の調整は、ゲートバルブを調整するだけであらかじめ設定されており、水流計ですぐに読み取ることができます。 最高の動作条件を確保するためには、水の供給圧力は最低でも0.3～0.5バールを確保する必要があります。水フィルターの使用をお勧めします。 ...
... ユニバーサルガードカラム。可動相およびサンプル中の不溶性固体粒子をろ過し、カラムの汚染を防ぎ、カラムの寿命を延ばすことができます。 ...
直径: 49, 200 mm
... 独自の振動吸収システムは、全体がモジュール化されている（ベータ・モジュール）。 これにより、工具の組み合わせの可能性が無限に広がり、フライス加工、穴あけ工具、最大11xDの突き出し長さの中ぐりやファインボーリングなどの分野で振動のない加工が可能になります。 利点 VersaMax Type14とIntraMaxによる荒加工 ダブルカッター荒加工 オフセット荒加工 非鉄金属では最高350m/minの切削速度、鉄鋼用途では最高200m/minの切削速度が可能 モジュール方式による卓越した柔軟性 BETA接続による機械の独立性 実績のあるURMAボーリングツールテクノロジーを制限なく使用可能 優れた安定性 ISO標準チップ ワイパー技術 内部冷却 工具長4～11xD ...
... ガス・油圧緩衝器は、クレーンのガントリー、トロリー、エレベーター、スタッカー、リクレーマーなどの産業機械に衝撃エネルギー吸収材として設置されています。 主な特長 設置位置：制限なし 高いリセット力 非常に高い座屈強度 非常に堅牢なガイダンスとベアリング 低粘度・高粘度減衰流体 表面：バッファーチューブレモングリーン塗装（標準）、ピストンロッドダブルハードクロムメッキ（標準） フランジは前面または背面に取り付けられ、丸型または角型が選択可能 衝撃後の作動時間が非常に短い 温度範囲 ...
... SRG-72はSRS-72鋼製ローリング足場用のガードレールとトーボードキットです。ガードレールは足場の作業高さが10フィート以上の場合に必要となります。 特長 ワーナー6フィートSRS-72鋼製ローリング足場に適合 作業高さが10フィートに達する場合に必要なガードレール パウダーコーティングされたスチールにより、天候や錆から保護 1000ポンドの荷重を均等に分散 ...
... Scheuch COMPONENTSのコントロールバルブは、プラントの運転条件に合わせてガスの流れを制限するために使用されます。 流れに応じて設計されたバルブプロファイルは、比較的乱流が少なく、したがって調整力が小さい高速流速に使用することができます。複数のブレードを持つフラップは、メンテナンスフリーのアングルジョイントで構成され、バックラッシュの少ない力の伝達を実現しています。 メンテナンスフリーの構造用軸受 広い温度範囲、低い摩擦係数、優れた耐薬品性など、固体潤滑式のメンテナンスフリー構造物用軸受の特徴である。 バルブの動作 バルブの操作には、さまざまなオプションが用意されています。 ...
... SR/HR 油圧精密スピードスタビライザー ショックアブソーバー ショックアブソーバーは、衝撃吸収後のスプリングの反発時の衝撃と路面からの衝撃を抑制するために使用されています。自動車に広く使用されており、フレームやボディの振動減衰を促進し、自動車の乗り心地を向上させるために使用されています.... ショックアブソーバーは、衝撃吸収後にスプリングが跳ね返った時の衝撃と路面からの衝撃を抑制するために使用されています。フレームやボディの振動減衰を促進し、自動車の乗り心地を向上させるために、自動車に広く使用されています。 優位性がある。 1）.With ...
... PBGP製品は、耐摩耗性に優れた標準的な低価格の高品質ゴム製緩衝器です。すべてのゴム製エレメントは高品質の新ゴム材を使用しており、長い耐用年数を保証します。ゴム製エレメントの厚さは90mmと140mmがあります。 固定式緩衝器 PGF 90とPGF 140は非常に高い衝撃力に対応するように設計されており、長い耐用年数を保証します。ゴム製エレメントは90mmと140mmの厚みがあります。 固定式緩衝器 PGF 90とPGF 140は、非常に大きな衝撃力に耐えるように設計されており、長い耐用年数を保証しています。ゴム製エレメントは、90mmと140mmの厚みがあります。 保護ハウジング付きバッファー より大きな衝撃荷重には、保護ハウジング付きバッファーをお勧めします。傾斜した保護板は、緩衝材が大きく損傷するのを防ぎます。横方向のフラットなスチールガイドにより、ゴム製緩衝材の固定ボルトはせん断に対して最適に保護されています。ゴム製エレメントの厚さは、90mmと140mmがあります。 スプリングスチールバッファー スプリングスチールバッファーは、重い荷物の積み下ろしに最適な保護を提供します。この緩衝材は、優れた衝撃吸収特性、最大限の耐摩耗性、長い耐用年数で傑出しています。積み下ろしの際、車両と接触するのは緩衝材の鋼板のみです。そのため、車両の高さ方向の動きによる表面の通常の損傷は排除されます。緩衝材交換のコストがかからず、運用コストが削減できます。 フローティングバッファー この緩衝材は、最高の耐久性を誇ります。ローリーの上下動に上150mm、下150mm追従するため、緩衝材の摩耗はほぼゼロになります。 ...
... 固定式・移動式ガードレール、パレットゲート JOMYのガードレールは、EN131規格に基づいて設計されています。ガードレールの下部にキックプレートを付けるなど、様々な形態やスタイル、オプションをご用意しています。 JOMYのガードレールは、ボルトを使ってコンクリートスラブに設置することもできますし、バラスト用の重石を使ってルーフデッキに穴を開けずに設置することもできます。 ...
... Paper Edgeプロテクターは、多層ソリッドボール紙でできています。 荷物の輸送、補強、固定を行う際に、小包やパレットの端を損傷から保護します。 さらに、ペーパーエッジプロテクターは、フィルムが切断されるのを防ぎ、パレット化された負荷を強化します。 ...