その他の継ぎ手と付属品

... Alpha シリーズ PTO は生産終了製品です。このページは参考資料としてのみ使用します。 Muncie Power Productsの "Alpha "シリーズPTOは、コンパクトなハウジングにTGシリーズの実績のある内部コンポーネントを使用しています。一体型シフト機構は、マニュアルトランスミッション搭載のダッジラム4 x 4シャーシに適切なクリアランスを提供します。 アルファシリーズPTOは旧製品です。このページは参考資料としてのみ使用しています。 ダクタイル鋳鉄製ハウジング：鋳鉄製ハウジングに比べ高強度 ...

... ハイサイズ・ワンピース・ベルハウジングを採用し より高い機械的・構造的性能を実現するために モジュール方式で作られた同じベルハウジングと比較して 電気自動車と電動工具の接続に使用されます。 標準的なアンジュのモーターとほとんどの 油圧ポンプ 高寸法、ワンピースタイプのベルハウジングシリーズには、数種類あります。 外径550mm、660mm、660mm、660mm。 800mm、高さ数種類のベルハウジングがあります。 55kW～315kWの電動機に対応。 ベルハウジング シェルキャスティング アルミニウム合金 使用温度 ...

... パワーテイクオフ（PTO）は、産業用車両のギアシステムに接続された機械装置です。 彼らは駆動力を拾い、油圧ギアポンプやピストンポンプなどの他の機械装置で利用できるようにします。 我々は、機械式、空気圧、真空制御およびクラッチカップリング：既存のほとんどの車両に適した、異なるカップリングシステムを備えた幅広いPTOを持っています。 ...

... ヘビーデューティユニバーサルドライブシャフト 当社のヘビーデューティユニバーサルドライブシャフトは、フランジ直径225mmから435mmまでのDIN範囲をカバーします。 フェイスキーデザインのフランジもご用意しています。 これにより、18,000Nmから27万Nmまでのトルク伝達範囲が得られます。 標準的な伸縮ドライブシャフトだけでなく、ダブルジョイントアセンブリ、固定長、サポートベアリング付きミッドシップシャフト、ショートカップリングドライブシャフトも提供しています。 広角フランジ、長いスリップ動き、G6.3公差までのバランスグレードを必要とするアプリケーションも提供できます。 ...

... 動力源をお選びください。アトラスコプコは圧縮空気をつくり出す手段をご提供します。 動力継承ユニットのPTOの種類Zoom in アトラスコプコは、高品質の圧縮空気をつくり出すために必要なコンポーネントをエンジン以外、すべて取り揃えています。PTOユニットは、トラックのエンジンや大型産業/農業機器など既存の動力源を使って圧縮空気をつくり出せる、経済的で効率よい機器です。本ユニットは世界中のOEM用途にも採用されています。コンパクトで設置面積が小さく、お客様のニーズに100％応えます。エンジンをパッケージに組み込んだパワーパック一式もご用意しています。このプラグアンドプレイ式の動力ソリューションは小型/大型ドリルリグに動力を提供するだけでなく、他の数多くの用途でもご利用になれます。 ...

... 製品概要
Oil & Gas用途に適したねじ式カップリング。頑強なスリーブ設計、ポペットバルブ、ACME 接続ねじを備えています。完全な接続を確認するマーカーと、噛み込みを改善するための長めのロッキングスリーブを装備しています。

タイプ - メス

• OGV24 112GAS F ST — 本体サイズ: 37.5 mm (1-1/2"). ねじ: BSPP 1-1/2" メス。六角1: 55 mm。D1: 147 mm。L1（切り離し時長さ）:

... 短い説明
281L Series は、Allison 3000/4000 Series トランスミッション向けに設計された中量級の延長シャフト式パワーテイクオフ（PTO）です。中量級の職業用トラック用途と要求トルクに対応します。

技術仕様

• トランスミッションメーカー: Allison
• 取り付け形式: 10-bolt
• 連続トルク: 390 lb-ft (529 Nm)
• シフト方式:

... ベルハウジングLMGシリーズは、サイズ63～225のIEC電動機と角型フランジ付きギアポンプの接続に使用されます。アルミダイキャスト製で、外部取り付け用または油浸用として使用できます。 - センタリングリング付きまたはなし - ご希望により二重穴あけポンプも可能 - ATEX 2014/34/EU - カテゴリ2G - エリア1-2 - OMT - KTR - R+L HYDRAULICSと互換性あり。 ...

... ギアボックスのタイプ：標準。このPTOの最大トルクは488Nmです。 パワーテイクオフは、トラックのギアボックスから油圧ポンプ、コンプレッサー、その他同様のユニットへ駆動を伝達する機械的補助装置です。ギアボックスに取り付けられるクラッチ依存型PTOは、伝達トルク、比率、回転方向、取り付け位置、接続/出力タイプ（フランジ、シャフトなど）などのパラメータによって説明されます。Hyvaは大半のトラック用PTOといくつかの用途のギアボックスを提供しています。 ...

... 製品は24、30、40、48、60、72、360歯など仕様が揃っている。特殊仕様のカスタマイズも可能。 熱処理加工された高級なSCM21鋼を使用し、耐衝撃性、高剛性がある。 超精密精度のマッチング、互換性が優れている。 割出精度±3秒、繰返し精度±3秒。 ...