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その他のクラッチと付属品
... 特に製造されたTimken®テーパローラベアリングおよびTimken設計シールを備えたRacePacホイールハブは、自動車レース用車両の安全性および速度を向上します。フロントおよびRIAホイールエンド上に組立て済みおよび取り付け準備済みです。 設計の特性 潤滑済み、組立て済みおよび調整済みのアッセンブリは、ベアリング調整の推測が必要なくなり、チームがレースの結果にのみ集中できます。 トルクゼロシール設計によってシールドラッグが少なくなり、タイヤでの馬力が大きくなってベアリング温度が低減されます。 パッケージホイールハブは、適切な潤滑でレース準備済みでチームに発送されるため、レース中に適確に取り付けてお暗示装置を動作させることができます。 利用例 プロのストックカーレース ...
... アプリケーションとエンジニアリングの専門知識、包括的なサービスとサポート、そして品質に対する高い評価により、自動車アプリケーションの効率性、安全性、信頼性を向上させるプレミアムホイールハブユニットを設計しています。当社は、第1世代、第2世代、および第3世代を含む、アフターマーケットのプレミアムホイールハブユニットのフルラインを提供しています。さらに、ティムケンのプレミアムホイールハブユニットは、エコノミーラインのユニットよりも2倍長持ちします。 * 当社のハブ性能ビデオをご覧ください: * 当社の製造ホイールハブユニットを、競合するエコノミーライン製品と比較しました。ベアリングは同じ車両に使用され、同じ試験条件で評価されました。Timken ...
... 自動車用部品やシステムのテストに関するノウハウと経験 自社で開発・製造した様々な摩擦ライニングと特殊表面処理に関する幅広い専門知識により、HOERBIGERはお客様の用途に最適なソリューションを提供します。 ...
HOERBIGER Automatisierungstechnik GmbH
... セラミック摩擦ディスクは、DTY Barmag FK6テクスチャリングマシンのような、あらゆる人工繊維の紡糸ドローテクスチャリング工程で広く使用されています。セラミック摩擦ディスク、ナイフディスク、ガイドディスクは、フリクションツイスターテクスチャリングマシンの3軸スピンドルシステムの主要部分です。 DTY Barmag FK6テクスチャリングマシンのセラミック部品には、セラミック摩擦ディスク、セラミックガイドディスク、セラミックナイフディスクが含まれます。摩擦ディスクの粗さは約Ra0.85μm、Ra1.0μm、Ra1.2μm、ナイフディスクとガイドディスクの粗さは約Ra0.2-Ra0.3μm(高速機はRa0.2μm、低・中速機はいずれもRa0.3μm)です。 DTY ...
... Dynabrade Nitro Series™ NitroZip ワイヤーホイールは、シームシーラーの除去から錆や塗装の除去まで、さまざまな材料の除去や表面処理用途に使用されます。Red-Tred® 消しゴムホイールは、下の塗装面を傷つけずに粘着性のあるデカールやピンストライプを除去するのに適しています。 ...
... ゴム製フリクションは、2本の木や回転部品の間で動力を伝達したり回転速度を調整したりするために、幅広い用途で使用されています。産業機械、車両、農業機械、動力伝達システムなどによく使用されています。ゴム製フリクションには、衝撃を吸収する優れた能力、ノイズの低減、柔軟性の向上、振動に対する耐性の向上など、いくつかの利点があります。つまり、ゴム摩擦は、さまざまな機械や装置に動力を伝達し、速度を調整するために不可欠な部品なのです。 説明 クラッチは多くの機械用途で基本的な部品であり、2つの木の間で回転運動の伝達を調整するという重要な任務を遂行します。つまり、必要な時に2つのツリーを連結または連結解除し、異なる速度で回転させたり、完全に同期させたりすることができます。実際には、クラッチは、制御された摩擦によって、2つの異なる回転速度間の緩やかな移行を可能にする仲介役として機能します。 この基本的な概念は動力伝達システムで広く利用されており、回転運動を調整する能力は機械や車両が正しく機能するために不可欠です。例えば、自動車では、クラッチによって変速中にエンジンをギアボックスから切り離すことができるため、変速機の損傷を避け、システムの効率を向上させることができます。 フロスティは非常に精密に設計・製造され、使用分野に特別に適合しなければなりません。 ...
穿孔直径: 48 mm
... TRIMATは、コンベヤベルトの製造に必要なアクセサリーを豊富に取り揃え、他社製品との差別化を図っています。フランジ、ヘッド、ハブ、ローラー製造用の硬質アルミ合金チューブ、3種類の直径があります。各コンポーネントは、現在市場にある構造プロファイルと互換性のあるコンポーネントに関して、ゼロから設計されています。その結果、内部輸送、機械の連動と荷降ろし、工場内での物品の移動の分野で蓄積された経験が生かされています。構成部品は、建設的な効率と極めて簡単で迅速な組み立てを保証するように設計されており、ユーザーにとっては、MTBFの拡大と定期メンテナンス時の迅速な介入につながります。 ローラーチューブ ...
... 乗用車用シリーズ 乗用車用トルクコンバーター 乗用車用シリーズ 当社が独自に開発・生産するフルードパワー技術を用いたトルクコンバータ製品で、4AT、6AT、8ATなどのオートマチック車のギアボックスに適しています。 YJHLH230シリーズ トルクコンバータ 製品の使用YJHLH230トルクコンバータは、6ATギアボックス用です。200Nmから300Nmまでのエンジントルクの車。 特徴 ロングストロークのねじり振動の減衰。 超扁平循環円形状により、軸方向のスペースを節約します。 YJHLH236シリーズ ...
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