ハイドロニューマチック式シリンダ AP
湾曲高速ハイドロニューマチック式

ハイドロニューマチック式シリンダ
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ハイドロニューマチック式シリンダ
ハイドロニューマチック式シリンダ
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特徴

タイプ
ハイドロニューマチック式
その他の特徴
湾曲, ハイドロニューマチック式, 高速
ストローク

最大: 215 mm
(8.465 in)

最少: 30 mm
(1.181 in)

圧力

6 bar
(87 psi)

推進力

最大: 419 kN

最少: 5.3 kN

詳細

空圧シリンダー並みの速度と油圧シリンダー並みの強度 その仕組み 空圧シリンダーは、空圧シリンダーと空気・油圧増圧機という2つのコンポーネントを1つのアクチュエーターに統合しています。 空気圧シリンダーはユニットの下部にあり、ワークへの迅速なアプローチを可能にします。 エア/オイルインテンシファイアはユニットの上部にあり、高い力(同じ口径のエアシリンダーで得られる力の最大10倍)でワークを押圧することができます。 空圧シリンダーは油圧シリンダーに代わるものであり、専用の油圧パワーユニットが不要になります。 APシリーズとAXシリーズの空気圧式パワーユニットは、2つのモデルと9つのサイズ(推力5kN~419kN)で、高い生産性と低コストを実現しています。 動力源は圧縮空気のみです。 アプローチストロークは完全に空気圧で行われ、高速で効率的、かつ安価です。 ワークと接触すると、空気と油のマルチプライヤーシステムが、実際のプレスに必要な力を発生させます。 プレス、フィッティング、変形、アセンブリ。 空圧と油圧の技術の粋を集めて、シリンダーが簡単かつ効率的に行う作業です。 メリット 信頼性が高い 高品質な油圧シールとメカニカルシール:シリンダーは長持ちします。 生産性 空気圧で制御されるアプローチとリターン、油圧で制御されるプレスストロークにより、サイクルタイムの短縮と比類なき歩留まりを保証します。 消費電力の削減 空気圧と油圧の分離により、必要なときに必要な分だけ、プレス工程で消費されます。 APシリーズ APシリーズの空圧シリンダーは、直線的な軌跡が特徴です。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。