魅惑は新しい次元を持っている
AVL AMA SL
排ガス測定のための画期的な新しいアプローチ
厳しい排出ガス規制とWLTCやハイブリッドサイクルなどの長い試験サイクルにより、排出ガス試験の需要が大幅に増加しています。さらに、さまざまなアプリケーションに対応するために必要な柔軟性を提供するために、パワートレインとテストベッドの複雑さが増しています。
この結果、テストベッドのダウンタイムや運用コストを最小限に抑える必要があるなど、さまざまな課題が発生します。また、多くの場合、テストベッドのCO2排出量も考慮しなければなりません。
AVL AMA SL™で、これらの課題を解決しました。他にも多くの課題があります。
スリムラインパッケージの高品質と効率性
AMA SLは、エンジン排ガス測定のエミッション試験に革命を起こすハイエンドの排ガス測定システムです。ほぼすべてのタイプのエンジンと燃料の研究開発アプリケーションと認証の両方に最適です。
1つの流れの中で最大8つの排ガス成分を動的に測定できる広い測定範囲を持っています。また、2つ目のサンプルポイントからCO2を測定することで、排ガス再循環率(EGR)を算出することができます。デュアルストリームシステムとして、2つのサンプリングポイントでの並行測定が可能です。例えば、触媒効率を評価するために、排気後処理システムの前後で測定することができます。
排気サンプル量を75%削減し、EGRサンプル量を90%削減することで、試験中のユニットアンダーテスト(UUT)に影響を与えることなく測定を行うことができます。これにより、幅広いエンジンサイズに対応した複数のサンプリングポイントでの並列排気測定が可能になりました。
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