産業用タイヤ ECOPIA STEER ENLITEN

トラック用22.5"

概要
BridgestoneのENLITENテクノロジーを搭載したEcopia Steerは、長距離走行向けのトラック前輪（ステア）用タイヤで、総所有コストの削減、摩耗寿命の延長、CO₂排出削減を目的に設計されています。

主な利点

• 燃費性能
  選定サイズで燃費ラベルA。旧世代比で転がり抵抗を低減（Steerで約8%改善、一部条件でDriveは最大12%改善）。
• 走行距離の向上
  Spiral Belt構造により、ステア軸で最大+40%の走行距離向上を実現。
• 長距離オールシーズン対応
  ウェットグリップB評価、適用サイズで3PMSFマークにより冬季適合を確保。
• リトレッド性に優れた堅牢なケーシング
  フリートのライフサイクルコスト低減と効果的なリトレッドを想定した設計。
• デジタル対応
  RFID搭載、タイヤマウントセンサー（TMS）対応可能。

ENLITENテクノロジー
ENLITENは安全性、性能、持続可能性を高め、EVや将来のモビリティ要件に対応するテクノロジー群です。

技術的特徴と利点

• 転がり抵抗低減
  低エネルギーのトレッド設計と先進コンパウンドによりトレッド変形を抑制し転がり抵抗を低減。
• NanoPro-Techコンパウンド
  転がり抵抗を低減する高性能コンパウンド。
• Spiral Belt構造
  コーナリング性能を高め、接地圧分布を最適化して均一な摩耗を促進し、Drive／Trailer軸での走行距離向上に寄与。
• 最適化された接地技術
  ベルト、ショルダーベース、パターンの相乗効果により最適な接地面を実現。
• クーリングフィン
  ビード部の動作温度を約3〜5°C低下させ、耐久性とリトレッド性を向上。
• 水抜き性能向上
  複数のチャネルやサイプによりウェット性能を改善しオールシーズン使用を支援。

経済的・運用上の効果

• TCO低減
  耐久性向上と転がり抵抗低減の組合せによりフリートでのコスト削減につながる（例：Bridgestoneの案内では前世代比で車両当たり年間921 EURの削減を示唆）。
• リトレッド可能性
  堅牢なケーシングと冷却対策によりリトレッド回数を増やし交換コストを低減。

仕様 / 技術データ

• 製品名：Ecopia Steer
• ブランド：Bridgestone
• 技術：ENLITEN
• 用途：長距離/高速道路用ステア軸
• 燃費：選定サイズでAラベル
• 転がり抵抗改善：Steerで約8%向上、条件によりDriveで最大12%（社内試験値）
• 走行距離向上：ステア軸で最大+40%（前世代比）
• ウェットグリップ：Bラベル、3PMSFマークあり
• コンパウンド：NanoPro‑Tech
• 構造：Spiral Belt
• 特長：低エネルギートレッド設計、最適接地、クーリングフィン（ビード部温度約3–5°C低下）、複数のドレナージチャネルとサイプ
• デジタル対応：RFID搭載、TMS対応準備済み