パイロット式リリーフ弁 50-20

- 安定したライン圧力を維持するための素早いオープニング - 様々な流量に対応 - サージのない操作のために、徐々に閉じていく - 調整可能な圧力設定、影響を受けない バルブ吐出口の圧力に影響されない Cla-Valモデル50-20海水サービス圧力リリーフバルブは、防火ポンプシステムの過剰な圧力を自動的に取り除くために特別に設計されています。パイロット制御で、以下の機能を備えています。 パイロット制御で、ポンプ吐出口のシステム圧力を一定に保ち、要求が変化しても非常に狭い範囲内に収まります。 消防ポンプの圧力開放弁は、防火システムの過剰圧力を開放するように調整されます。需要の変化に関わらず、システム内の圧力を一定に保つこと。パイロット制御で、背圧が設定値に影響しないこと。システムの需要が減少しても安定したシステム圧力を維持するために、パイロット制御システムを介してライン圧力で作動し、速く開くこと。サージを抑えるために徐々に閉じ、設定圧力の5％以内でドリップタイトに再着座すること。主弁は、油圧作動式、パイロット制御、ダイアフラム式、グローブまたはアングルバルブであること。弁座は取り外し可能なテフロンコーティングされたものであること。内部および外部のエポキシコーティング、両端でガイドされたステム、および長方形の断面を持つ弾力性のあるディスクを備え、3 1/2の側面に収められている。外付けのパッキン押さえは認められず、ダイアフラムを着座面として使用してはならない。パイロットコントロールは、直動式の調整可能なスプリング式ダイアフラムタイプのバルブとし、制御圧力がスプリング設定値を超えた場合に流量を許可するように設計されたモジュレーションサービスとする。