マカオ・パゴダ向け水中駆動システムの設計
マカオ・パゴダ・プロジェクトにおける最大の課題は、モーターそのものではなく、水没環境下での長期的な信頼性を確保することでした。
時間の経過とともに必然的に摩耗する動的シャフトシールにのみ依存するのではなく、その数を最小限に抑えるようシステムを設計した。バッテリーと制御電子機器は1つの密閉筐体に収められ、モーターとギアボックスは、密閉された電気および空圧用フィードスルーを介して接続された別のコンパートメントに収められた。
信頼性をさらに高めるため、すべての筐体は、スキューバ用シリンダーと特別に調整された圧力調整器を用いて、わずかな正圧状態に保たれました。シールが破損した場合でも、水が侵入するのではなく空気が外部へ漏れ出す仕組みとなっており、また、圧力低下や気泡の発生によって漏れを即座に検知できるようになっていました。
制御スイッチは磁気式で作動するため、筐体を貫通する機械的な貫通部が不要となり、追加の動的シールも排除されました。
この革新的な構造により、連続的な水中運転に必要な信頼性と安全性が確保され、予期せぬ故障が発生すれば数千人の来場者のパフォーマンスが中断されてしまう恒久的な公共アトラクションにおいて、長年にわたる確実な稼働が保証されました。
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