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... F 460 Exはコンパクトな整流子モーターで、アルミニウムの二重スキンによる非常に頑丈なハウジングを持ち、そのため非常に静かです。モーターは完全に密閉されています。最適なエアフローにより、非常に良好な冷却を実現し、カーボンブラシの平均寿命を上回ります。 モーターF 460 Ex ELには、吐出量を調整するための扱いやすい電子式回転数調整機能が付いています。 モーターF 460-1 Exは、タイプF 460 Exと同じですが、700ワットでより高性能です。このモーターは、より大きな容量が必要な場合、またはわずかに粘性のある流体や密度の高い媒体を送液する場合に使用します。 技術データ 保護等級IP ...
FLUX-GERÄTE GMBH
... FBM 4000 Ex はコンパクトなブラシレスモーターで、アルミニウム製のダブルスキンを持つ非常に頑丈なハウジングを持ち、そのため非常に静かです。コントロールノブに内蔵されたソフトスタートと扱いやすい速度制御により、繊細な吐出が可能です。速度、電流、温度は電子的にモニターされます。内蔵された無電圧リリースがポンプの無制御始動を防ぎ、最適な安全性を保証します。 技術データ 保護等級IP 55 防爆: II 2 G Ex d e IIC T6 換気：外部 電圧230 V 周波数： 50-60 Hz 性能（ワット）: ...
FLUX-GERÄTE GMBH
... F 458はコンパクトな整流子モータで、アルミニウムの二重スキンによる非常に頑丈なハウジングを持ち、そのため非常に静かです。モーターは完全に密閉されており、特殊な耐腐食塗装が施されているため、腐食性蒸気のある場所でも過酷な条件下での使用に適しています。 モーターF 458 ELには、吐出量を調整するための扱いやすい電子式回転数調整機能が付いています。 モーターF 458-1はタイプF 458と同じですが、700ワットでより高性能です。このモーターは、より大きな容量が必要な場合、またはわずかに粘性のある流体や密度の高い媒体を送液する場合に使用します。 技術データ 保護等級IP ...
FLUX-GERÄTE GMBH
... NGCが新たに開発した永久磁石歯車駆動システム（MGDSシリーズ）は、永久磁石モーター、歯車変速機、可変周波数制御システムを統合したもので、永久磁石モーターの高効率、歯車変速機の高トルク密度、周波数変換システムのインテリジェント制御をフルに活用しています。 特徴 標準プラットフォームをベースに、モジュール式と特殊設計を組み合わせることで、より高い経済性と適用性を実現； 成熟した電磁構造設計は、良好なシステム信頼性を保証します； 独特な歯車改造技術と特殊なポールスロットマッチング設計により、コギングトルク変動を低減； ベクトル制御技術による優れた過負荷始動性能； 自然系周波数を最適化し、NVH性能を向上。 主要な技術的な変数： 電圧レベル: ...
... -7.5t物流車、8-12mバス、高速バス。 技術的特徴 -アクティブ振動制御技術、適応性が良い。 -コントローラーの効率が2%向上したキャリア周波数動的調整技術。 -機能安全性と高信頼性の故障診断と治療設計コンセプトシステム。 ...
... CO2削減による温暖化防止や地球規模での環境改善・災害対策として、太陽光や風力など再生可能エネルギーの活用は、ますますそのニーズが高まっています。 安川電機では、「環境エネルギー事業」を新規事業の柱の一つとして取り組んでおり、インバータを効率よく活用する省エネ技術、太陽光発電や風水力発電などの創エネ技術を応用展開し、最適な環境エネルギーシステムを実現します。 ...
... 鋳鉄製ハウジング ケース硬化および接地平歯車 ボールベアリング ケース硬化シャフト Viton 入力シャフトにシール 入力回転方向と反対の回転 すべての出力で同じ歯車比 理論的に無制限のギヤ寿命と最小L10に基づく最大入力トルクベアリング寿命 10,000 時間 ...
Twin Disc
... 接続性 - コンパクト - ダイナミック 産業用ドライブシステム cyber® dynamic system は、マルチイーサネットインターフェースと分散型インテリジェンスを備えたスコアにより、最大限の接続性を提供します。慣性モーメントを最適化したモーターと高い電流分解能は、非常にダイナミックで正確な動きを保証します。このシステムは、限られた設置スペースで要求の厳しい環境条件下での分散型アプリケーションのためのプロフェッショナルな選択です。 このシステムは、遊星ギアボックス、ボールねじ、保持ブレーキと同様に、様々なエンコーダのバリエーションをオプションで利用することができます。 サーボモーター 40mm径のモーターとサーボドライブの特別仕様のハウジングにより、超小型のユニットを構成しています。このユニットは、狭い設置スペースにフィットし、電源とフィールドバス通信以外のケーブル配線の手間を省きます。さらに、cyber®ダイナミックシステムは、独立した位置決め操作を実現するための分散型制御インテリジェンスを備えています。このため、通信インフラや機械制御を効率的に解放することを目的としたコンセプトへの統合に最適です。 ...
... Hägglunds Fusionドライブシステムでは、コンパクトは全く新しい意味を持ちます。それは油圧駆動システム全体がトルクアームに搭載されているからです。ギアボックスも基礎もシャフトカップリングも複雑なアライメントもありません。 アーム自体に筋肉があるため、Hägglunds Fusionドライブシステムはまさに自己完結型なのです。しかし他のHägglundsシステム同様、自給自足を維持する信頼性の高いパフォーマンスを提供します。圧倒的なトルクと優れた耐久性により、このオールインワン・ソリューションはそのすべてを発揮し続けます。 Hägglunds ...
... スプロケット、チェーンテンショナー、テンショニングレール、ガイドレールで構成される完全組立式のタイミングチェーンドライブです。エンジン組立ラインのサイクルタイムを短縮するために、取り付け作業を最小限に抑えるカスタムソリューションです。 タイミングドライブ＆マスバランシングドライブ タイミングドライブ＆補助ユニットドライブ モジュラーシステム ...
... Danaは、複数のポート、フランジ、カップリングを備えたさまざまなエンジン出力に応じた完全なポンプドライブシリーズを提供しています。スペースの制約を克服するために、ハウジングのカスタマイズも可能です。 特徴 複数のポンプフランジとカップリングオプション 複数のSAEエンジンフランジとカップリングオプション エンジン出力と必要なポンプポート数に応じて異なるサイズ 利用できる異なった比率 ご要望に応じてオイル充填 EN ISO 12944による特殊塗装サイクル お客様の仕様に合わせたハウジングサイズの可能性 ...
... この駆動システムにより、1台のモーターで最大8台の加工ユニットを動かすことができる。 速度範囲（50Hz時） 46 - 9320 min-¹ （50Hz時 モーター出力（50Hz時） 3.0 kW 重量 60 / 72 kg（モデルによる カラー RAL5012 ...
... 特徴 -コンポーネントの再設計 -FEM計算 -ユニバーサルデザイン -剛性の最適化 メリット -コンポーネントの再設計 -FEM計算 -ユニバーサルデザイン -剛性の最適化 ...
... スプリット・パワー・ドライブ - トランスファーケース MPDポンプドライブは、エンジンとトランスミッションの間に取り付け、エンジンのフライホイールから直接動力を取り出して複数の油圧ポンプを駆動する革新的なモジュールです。 MPDスプリットパワードライブは、エンジンのSAEハウジングとフライホイールに直接取り付け可能で、ねじり振動を減衰させ、起こりうるミスアライメントを補正するための内蔵フレキシブルポンプを備えています。 出力はSAEダミーフライホイールとハウジングで、TRANSFLUID HFO/HFR（オイル/エア作動PTO）、KPTO（流体カップリング）、PF ...
... スプリットパワードライブ - トランスファーケース SPDは、SAEフライホイールとハウジングを備えた産業用エンジンに搭載するために設計された革新的なモジュール式ポンプドライブです。 ドライブ入力は、頑丈なラバーブロックドライブフライホイールカップリングです。この弾性カップリングは、ラジアル方向と角度のずれを吸収し、ねじり振動を減衰させます。 ポンプタワーの取り付けは、360度12ヶ所に設置可能です。 出力フライホイールは、トランスミッション、ポンプ、コンプレッサー、PTOを受け入れることができます。 ...
... スプリット・パワー・ドライブ - トランスファーケース シングルポンプドライブは、ディーゼルエンジンをポンプに接続するためのすべてのコンポーネントを含む全体です。 スプリット・パワー・ドライブのコンポーネントには以下が含まれます： RBDカップリング QDブッシング（機械加工） インチネジ穴付きSAEハウジング RBDポンプドライブ技術的構造と特徴 駆動原理は、内歯と外歯を使用します。唯一の違いは、外歯が特殊なゴム成形コンパウンドのブロックであることです。 外輪はアルミニウム製で、ゴムモールドコンパウンドに対応した形状をしており、原動機の出力フランジに直接取り付けることができます。 この方法により、わずかな角度や半径のズレを吸収することも可能です。 ...
... Radiconは、幅広い製品ラインナップからギアとトランスミッションのソリューションを提供しています。Radiconは、さまざまな業界にソリューションを提供し、高品質で信頼性のあるパフォーマンスを保証します。 - 幅広い製品ラインナップ - 高品質のギアとトランスミッションソリューション - さまざまな業界での信頼性のあるパフォーマンス 特徴 / 技術仕様: - 製品ラインナップには、ギアユニット、ギアードモーター、ウォームギア、産業用ギアボックス、プラネタリーギアボックス、風力タービンギアボックス、高速ギアボックス、マリンギアボックスなどが含まれます。 - ...
... - 完全なパッケージソリューション：ギア＋サーボモーター＋ドライブ＋ホイール - すべてのコンポーネントの高い統合性コンパクトなソリューション - ギア出力シャフトの回転設計 - 軽荷重および高速AGVに最適 Smartrisは、ギヤ、サーボモータ、AGVシステム用ドライブを含む新しいコンプリートパッケージソリューションであり、2社の広範な技術力を統合しています。 ラファートの電動モーター＆ドライブのカスタマイズ・ソリューションと、住友のギア＆ギアボックスの専門技術が融合しています。両社はそれぞれモーターとギア市場、そしてAGV分野で高い評価を得ており、この新しい統合パッケージにより、非常に競争力のある利点と利益を提供します。 Smartrisは、ギア、サーボモーター、ドライブ、ホイールで構成されるAGV用スマートホイールドライブソリューションです。様々なタイプの無人搬送車(AGV)用に開発され、最高性能、最高精度、信頼性の統合コンポーネントを提供します。 AGVへの統合は、可能な限り省スペースである必要があります。重要なのは関連部品の寸法です。当社のソリューションは、ギアがインホイールであるため、市場で最も短い部類に入ります。これは、低床への貢献が容易で、AGV内部のスペースを有効活用できることを意味します。 製品ラインにより、AGVは幅広い積載量を運ぶことができます。ラジアル荷重1.500N～16.000N/駆動輪。最大2m/sおよび1.0m/s²の加速度。定格出力トルク110Nmまで。最大加速トルク ...
Lafert
... 大型傘用駆動システム 3062 傘の中央チューブシステムに組み込むための電動モーター駆動システムで、モーター、コントローラー、ギアで構成されています。駆動系は大きな押し引き力に対応しており、ボタンを押すだけで簡単に大型の傘を開閉することができます。セットには緊急操作用のハンドクランクとシングルチャンネルリモコンも含まれています。お客様のご要望に応じて、ポールチューブ内径（DXX＞53mm）に適合させることができます。 特別な機能 電動モータースピンドル駆動、ポールチューブ内で完全に一体化可能 ドライブトレインの変速比、電気駆動 ...
Ketterer
... 産業用ディーゼルエンジンに搭載されるWPT®ポンプドライブ（PD）は、リアエンジン搭載型PTO（REPTO）ギアボックスです。WPT® PDは頑丈で汎用性の高いユニットで、複数のライブポンプやクラッチポンプに対応しています。このユニットは内蔵型であるため、外部からの潤滑は必要ありません。入力側のフレキシブルカップリングはねじり振動を減衰させ、WPT® PDに標準装備されています。 ポンプドライブは様々な入力ハウジングを提供することができ、メイン出力はWPT®Power Take-offs、ディーゼル発電機、船舶用トランスミッション、その他の産業用SAE互換機器とうまく連動します。モデルによっては、様々なSAEポンプフランジサイズで最大8つのポンプ取り付け面が利用可能です。大型モデルには、外部クーラーと組み合わせて使用できる内部熱交換器の規定があります。 WPTパワーポンプドライブは以下のような利点と特徴を備えています。 ...
... PMPは、湿式ディスクブレーキの優れた技術を採用し、最大限のコンパクト性を追求した構造軸に、シングルドライブとデュアルドライブを統合した製品を提供しています。 最高の静粛性 ギア設計と構造振動解析の優れた技術により、クラス最高の静粛性を実現しました。また、永久磁石モーターを採用することで、より効率的な走行を可能にしています。 ハイライト ウェットディスクブレーキ、EMパーキングブレーキ、SAHRパーキングブレーキなど、さまざまなブレーキソリューションを提供します。 PMP R&D の長年の振動・騒音評価経験による最高レベルの静粛性と効率性 PMSドライブの信頼性は、30年以上の実績とPMP組立ラインの厳しい試験手順により証明されています。 ...
... 電気駆動システム ギアボックスと同期モーターのメーカーであるZOLLERNは、ギアボックスとモーターの両方のコンポーネントを組み合わせて、完全なドライブシステムを形成しています。これには、カップリング、ブレーキ、周波数変換器が加わります。 ZOLLERNメンテナンスアドバイザー(ZMA)は、世界中のどの場所からでも、いつでもドライブシステムを監視することができ、顧客の監視システムに統合することもできます。 ...
... TORX®ドライブシステムは、ファスナーの取り付けと取り外しのプロセスに内在する問題に対して、シンプルで費用対効果の高いソリューションを提供するために特別に設計されました。多くの産業で使用されているTORX®ドライブシステムは、製品の信頼性を高め、生産性を向上させ、総組立コストを削減することができます。 特長 15°の駆動角度 まっすぐで垂直なサイドウォール 広い接触面 ねじサイズインチ(#000 - 1.375")およびメートル法(0.9mm - 36mm)用の標準ドライブツール。 T1～T100、E4～E44までの幅広いサイズ ...
Acument Global Technologies
... 現代のねじ込みシステムの要件はますます複雑になってきています。 工具に最適なシートを実現することに加えて、工具を駆動するための最も重要な基準は、耐用年数とねじり安定性です。 TORX PLUS® は、大きなメリットを提供します。 TORX PLUS® は、以下の設計特性により、これらの利点を提供します。実際の作業角度は0° 大きく、カム面の断面が大きく、 力を加えた場合の面取りをします。 TORX PLUS® ドライバーを使用すると、ヘッドの高さを最小限に抑えることができ、全体的な 構成部品の重量。 ...
... 加速時最大ホイールトルク 365 Nm 連続最大ホイールトルク 140 Nm ギアボックスへの最大負荷 1000 kg ギア比 最大1/28.9 ホイールサイズ Ø 230 x 75 mm トラクションモーター タイプ AC, DC 電圧 24V 最大出力 2 kW ブレーキ 電磁式 電圧24Vから 最大23 Nmの静的ブレーキトルク ハンドリリースレバーあり ...
... eWheelは、車内に貴重なスペースを生み出すコンパクトな設計が印象的だ。これにより、バッテリーと制御システムのためのスペースが確保され、同時に車両設計の自由度が高まった。 モジュール設計により、eWheelは様々なアプリケーションの個別要件に合わせて標準から柔軟に構成することができます。特にエンコーダの種類が豊富なため、特定の制御コンセプトや運転条件に的確に適応することができます。 さらに、考え抜かれた設計により、ホイールの迅速な交換が可能です。これにより、ダウンタイムが大幅に短縮され、運転中も可能な限り車両を使用できるようになります。 最大3.0 ...
... ATEX Zone 1+2+21+22 Ex II 2 G Ex h IIC T5 Gb Ex II 2 D Ex h IIIC T100°C Db X LABSオイル・シリコンフリー PTFEシール 保護等級 IP67 高トルク 高トルク 耐久性 静か コンパクトサイズ 停止するまでの復元力 パワフルで効率的なアジテータードライブにより、既存システムへの設置が容易 エネルギー効率に優れ、ATEX認証を取得したアジテータードライブは、PTM ...
PTM mechatronics GmbH