{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
トルク: 0 Nm - 21,000 Nm
回転速度: 600 rpm - 4,000 rpm
... 電気エンジン用油圧カップリング - スターター TRANSFLUIDカップリング(Kシリーズ)は、3つの主要要素から構成されるコンスタントフィリングタイプです： 入力 軸に取り付けられた駆動インペラ（ポンプ）。 出力 軸に取り付けられた駆動インペラ（タービン 出力インペラにフランジ接続された油密シール付きカバー 最初の2つのエレメントは、ポンプとしてもタービンとしても機能します。 定充填流体カップリング：運転条件 TRANSFLUIDコンスタントフィルカップリングは動圧 ...
Transfluid
トルク: 0 Nm - 1,200 Nm
回転速度: 0 rpm - 4,500 rpm
... ディーゼルエンジン用油圧カップリング - スターター KFBDシリーズ定流カップリングは、500kWまでの内燃機関によって駆動されるすべての産業機器に使用されます。流体を介して動力を伝達することにより、全体的な性能を向上させ、駆動・従動機械の両方を保護します。 コンスタントフィルフルードカップリングの利点 KFBD Constant Fluid Couplings を使用することにより、以下の基本的な利点が得られます。 1 - 重い始動時のエンジンの解放。 激しい始動時や急激な走行負荷の増加時、エンジンのもたつきが防止されます。流体カップリングは単に「スリップ」するだけで、スムーズに負荷をピックアップします。 2 ...
Transfluid
回転速度: 1,000 rpm - 1,800 rpm
... 、非常に低い始動トルクと電気モーターによる吸収電流で長い始動時間を可能にし、駆動機械の慣性を実質的に分離します。 このカップリングは、標準として油と処理水の両方を使用することができます。 KX シリーズ油圧カップリング：作動条件 作動液レベルが回転 軸よりはるかに低いため、作動回路内の作動液量は従来のコンスタントフィルユードカップリングより少なくなります。作動回路内の作動油量が少ないため、始動トルクを低く抑えることができます。入力回転中、スクープは作動油をタンクAからタンクBへ、そして始動時間調整用 ...
Transfluid
トルク: 0 Nm - 1,200 Nm
... SKFコンスタントフィルフルードカップリングの利点 Transfluid油圧カップリングで駆動すると、以下の基本的な利点が得られます。 激しい始動時のエンジンの解放 激しい始動時や急激な走行負荷の増加時に、エンジンのもたつきが防止されます。流体 継手は単に「スリップ」するだけで、スムーズに負荷をピックアップします。 スムーズな駆動 機械的な接続を排除し、パワーとトルクはすべて流体の質量と速度によって伝達されます。その結果、スムーズで持続的なエネルギーの流れが得られ、機械的なドライブでは機器の寿命 ...
Transfluid
トルク: 0 Nm - 5,500 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 2,600 rpm
... の外周にあるオリフィスからオイルが迅速に排出されます。 強制的なベアリング潤滑が継続的に保証されます。 KPTOシリーズは1000kWまでの出力に適しています。 エンジンのフライホイールは、弾性カップリングによってKPTO入力に接続されています。出力 軸は、弾性カップリング、カルダンシャフト、またはプーリーによって駆動機械に接続することができます。 標準付属品には、給油ポンプ、圧力・温度ゲージ付きオイルフィルター、ON-OFF電動バルブ、油温スイッチ、オイルレベルインジケーターがあります。 オプション ...
Transfluid
トルク: 0 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 3,600 rpm
... ディーゼルおよび電気エンジン用油圧カップリング - スピードバリエーター - スターター KPTBは始動駆動または可変速駆動用に設計された可変充填油圧カップリングです。 KPTB油圧カップリングは、外部駆動の給油ポンプと遠隔電気操作のON-OFFバルブを備えています。バルブがONになると流体カップリング回路に油が供給され、OFFになるとカップリングの外周にあるオリフィスから急速に油が排出されます。強制的なベアリング潤滑が継続的に保証されます。 オイルポンプの流量は、オイル流量制御バルブまたは周波数変換器（給油ポンプモーターに内蔵）を介して操作することができ、KPTBを可変速ドライブにすることができます。 KPTBシリーズは、起動駆動として最大1700kW、可変速駆動として最大500kWの出力に適しています。 入力と出力のストレートシャフトは、弾性とフレキシブルカップリングによって電動機と駆動機に接続することができます。 標準付属品には、オイルモーターポンプ、圧力・温度計付きオイルフィルター、ON-OFF電動バルブ、オイル温度スイッチ、オイルレベルインジケーター、プラグ付き接続配線ボックスが含まれます。 オプション：水または空気熱交換器、クイックリリースバルブ、出力プーリー、フレキシブルおよび弾性カップリング、カルダンシャフト、電気制御盤。 低温運転やEex設計の特別バージョンもあります。 KTP ...
Transfluid
トルク: 0 Nm - 80,000 Nm
回転速度: 600 rpm - 3,600 rpm
... スピードバリエーター - スターター トランスフリュイドは、電気モーターや内燃機関によって駆動される中・高出力機械の「始動」や「速度変動」操作時に発生する問題を克服するために、KSLシリーズ可変充填流体カップリングを設計しました。 油圧カップリング：作動操作 流体 継手KSLの非常にシンプルで効果的な原理により、極めて効率的な性能が達成されます。動力媒体であるオイルは、サンプから流体力学的カップリング回路に圧送され、そこで最終的に一連のオリフィスプラグを通ってサンプに戻り、「排出」されます。 START-UP」原理 ...
Transfluid
回転速度: 3,600 rpm
... 電気エンジン用油圧カップリング - スターター 現代の産業界が求める省エネと信頼性の要求に応えるため、トランスフリュイドは2つの新しい可変高速油圧カップリング、KSL-HSとKPTB-HSを開発しました。KSL-HSとKPTB-HSです。3600RPMの入力速度が可能なHSシリーズのカップリングは、すでに電力、鉄鋼、製紙、セメント、化学、石油化学産業で需要があります。この高速製品は、ボイラー供給ポンプ、ファン、ブロワー、ポンプ、コンプレッサーに使用されています。 KSL-HS及びKPTB-HSターボカップリングの特徴は、シンプルな設計と油圧カップリングの高効率を組み合わせ、遠心機械の設計に最適なソリューションを提供します。 可変充填流体カップリング：コントロールフローシステムの仕組み TRANSFLUIDの高速油圧カップリングは、コントロールフローシステムを搭載しています： ...
Transfluid
トルク: 310,000 Nm - 16,720,000 Nm
回転速度: 2,400 rpm - 4,500 rpm
... ドライブは、発電機、ポンプ、コンプレッサーセットなどの定置用途の産業用エンジン用に設計されています。移動用途には、フォークリフトや土木機械が含まれます。 RBDエラスティックカップリングには多くの利点があります： 組立ての容易さ、重量とサイズ、小さな 軸方向プロファイル、競争力のある価格です。ドライブには標準SAEフランジが付属しており、取り付けが容易です。 これらのゴムカップリングはSRBDバージョンもご用意しております。RBDはSAEまたはDIN 5480仕上げのハブと厳選されたSAEフランジで ...
Transfluid
トルク: 20 Nm - 33,100 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 5,000 rpm
... フレキシブルエレメントの高い品質と減衰特性により、BMエラスティックカップリングは、連結された機械部品を保護する信頼性の高い操作性能を提供します。 B3M設計は機械を動かすことなくフレキシブルエレメントを交換でき、スペーサー設計のBMS構成は最も広いDBSE（ 軸端間距離）要件に適合します。 アテックス認証も取得可能です。 BM-B3M弾性カップリングの利点 BM-B3M弾性カップリングの利点は以下の通りです： ミスアライメントの補正 衝撃と振動の減衰 高い過負荷に耐える安全性 簡単な組み立てと調整 フレキシブルエレメント ...
Transfluid