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トルク: 2.5 Nm - 120 Nm
回転速度: 4,000 rpm - 10,000 rpm
... 説明
設置スペースが制限され、収まりの小さい用途向けに設計されたコンパクトなフレキシブルカップリングです。
フレキシブル要素
- V字型金属フレームに接着された天然ゴムブロック
フランジ
- アルミニウムまたは鋳鉄
- 駆動セグメント
利点
- 周期的な不規則性やトルクのピークを効果的に低減
- フレキシブル要素を予圧することで寿命を大幅に延長
- 大きな摂動（誤差角）に耐性があり、正確な機械の同調を不要にする場合がある
仕様
- 差し込み式組立
- 突起のないコンパクトで滑らかな円筒形状
- 組立時にフレキシブル要素が予圧され、ゴムが引張り応力を受けない運転条件の範囲が拡大される
技術仕様
- タイプ:
トルク: 2 Nm - 213.5 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 30,000 rpm
... は、ミスアライメントが大きい、スペースが限られている、高温である、バックラッシュやワインドアップが非常に小さいなど、様々なアプリケーションの問題を解決するオールスチール製の一体型カップリングです。ユニフレックスのユニークなフレクシングセンターは、順方向または逆方向に動作するように対向して巻かれた3つの角型ワイヤースプリングで構成されています。そして、2つのスチール製ハブがスチール製スプリングパックにろう付けされ、耐久性のある一体型フレキシブルカップリングとなっています。 フレキシブルな3重巻スプリング設計のカップリング 高いミスアライメント、スペース制限、高温に対応し、バックラッシュ/ワインドアップが少ない 同等の定格トルクのカップリングと比較して、小型・軽量化を実現 用途：繊維機器、印刷・製本工程、ロボット・ポジショニング、コンベア、カートン折り・糊付け装置、工作機械、遠心ポンプ、農業機械、送風機、巻線機、ステアリング機構など ...
Lovejoy
トルク: 20 Nm - 5,333 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 14,000 rpm
... バックラッシのない複合ディスクカップリングのシングルフレックス6A-Cバージョンは、軸方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライメントを補正することができます。クランプリング接続のシングルカーダニックバージョンのコンパクトな設計は、高い信頼性と性能レベルを提供します。ディスクパックの設計により、高い衝撃荷重容量が得られ、反転運転に最適です。 コンパクト設計のスチール製ハブとクランプリング 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 -57 °C ～ 121 °C 簡単な取付けと交換でメンテナンスフリー ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 5,333 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 14,000 rpm
... バックラッシフリー複合ディスクカップリングのシングルカーダンシングルフレックス6Aバージョンは、軸方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライメントを補正することができます。標準では、古典的なシングルフレックス6A止めねじ設計は、内径ø 152 mm、公称トルク5,333 Nmまで構成可能です。 コンパクトな設計により、わずかな設置スペースで高トルクを伝達できます。 コンパクトなスチールバージョン設計 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 -57 °C - 121 °C ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 282 Nm
回転速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm
... バックラッシュのない複合ディスクカップリングのシングルフレックス6A-A1Cバージョンは、軸方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライメントを補正することができます。シングルカーダニックバージョンのコンパクトなアルミニウムクランプハブデザインは、非常に軽量でイナーシャを低減します。スプリングパックの革新的な設計により、高いねじり剛性と連続運転での長寿命を保証します。特に動作速度、負荷変化（反転動作）、再現性などの要求プロファイルが厳しいアプリケーションには、クランピングハブデザイン6A-A1Cが最適です。 コンパクトなアルミニウム設計 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 0 Nm - 600,000,000 Nm
... 二重巻きカップリング RBC DWC-ALU は、クランプ付の小型軽量アルミ製二重巻きカップリングで、遊びのない角同期伝達と軸のずれの最適な補償を目的に設計されています。
特長
- 汎用用途向けの小型カップリング
- 遊びのない角同期の回転運動伝達
- 高いラジアル（偏心）補償能力
- 小さいトルク向けに設計
- 材質：アルミニウム 7075-T6（材質番号 3.4365）
- 軸ずれの最適な補償
代表的な用途
- 一般機械工学
- 装置・機器設計
- 主軸駆動
販売品番（ウェブショップ抜粋）
- RBC
トルク: 0 Nm - 600,000,000 Nm
... ステンレス製クランプ付きダブルビームカップリングは、バックラッシュのない角度同期伝達とシャフトのミスアライメントを最適に補正します。 製品概要
...
。
典型的な用途
利用可能なバリエーション（ウェブショップのリスト）
トルク: 2.2 Nm - 26.4 Nm
... グラブスクリューによる固定式リジッドカップリングは、2つのシャフトを正確かつ安全に接続するために使用される機械部品です。これらのカップリングは、シャフト間の相対的な動きを防ぎ、正確なシャフトの位置合わせとトルク伝達が必要なアプリケーションで一般的に使用されます。 - 正確なシャフト位置合わせのためのリジッドデザイン - グラブスクリューによる安全な固定 - 高トルク伝達を必要とするアプリケーションに適しています - 機械およびプラントの建設で一般的に使用されます 技術仕様 / 特徴: - タイプ: ...
トルク: 5 Nm - 100 Nm
回転速度: 10,000 rpm
... 製品概要
Miki PulleyのSingle Flexカップリング Servoflex SFC SA2 C（クリーンルーム仕様）は、クリーンルーム使用を考慮して洗浄、組立（ISOクラス6）および梱包された製品です。高強度アルミ合金製の構造により極めて低い慣性を実現しつつ、軸方向・角度方向・平行方向のズレに対する補償能力と非常に高いねじり剛性を備えています。
主な特長
- 高強度アルミ合金製ハブ
- クリーンルーム対応表面処理（ISOクラス6）
- 超低慣性
- 高いねじり剛性
- 定格トルクの参考範囲：5～100
トルク: 5 Nm - 100 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... 説明
Servoflex SFCシリーズのDouble Flex DA2バージョンは、ISOクラス6環境向けに洗浄・組立・梱包されたクリーンルーム対応のフレキシブルカップリングです。高いねじり剛性を持ち、軸方向・平行・角度のずれを補償しつつ、高強度アルミ合金製の軽量ハブにより低慣性を実現します。
特長
- 高強度アルミ合金製ハブ
- クリーンルーム対応の取り扱い・表面処理（ISOクラス6）
- 超低慣性
- 高いねじり剛性
- 定格トルク（例）：5〜100
トルク: 4,500, 7.5 Nm
回転速度: 1 rpm - 25,000 rpm
... GSTRフレキシブルカップリングは、2つのハブと中央の弾性エレメントの組み合わせにより、特に厳しい使用条件下でも高い耐性を確保できるように設計されています。この構成により、幅広い産業用途で信頼性の高い性能と汎用性が得られます。特長高品質の素材：カスタマイズ可能な構成:標準ハブ(A)または縮小ハブ(B)フランジバージョンシュリンクディスク接続用に準備されたハブヘビーデューティ条件に適しています：エラストマーエレメントが振動や衝撃を吸収し、機械部品の摩耗を低減します。利用可能なロックタイプ：キー溝付きボアと止めねじクランプ接続シュリンクディスクカップリング 高品質素材：強度と耐久性を保証する炭素鋼製。ご要望に応じてアルミニウム製もご用意します。 カスタマイズ可能な構成： 標準ハブ（A）または縮小ハブ（B） フランジ シュリンクディスク取り付け用ハブ ヘビーデューティーに最適：スパイダーが振動や衝撃を吸収し、機械部品の摩耗を低減します。 使用可能なロックタイプ キー溝付きボアと止めねじ クランプハブ ロックアセンブリ 追加情報 GSTRおよびGSTXカップリングは、高い強度とカスタマイズを必要とするアプリケーションのための、多用途で信頼性の高いソリューションです。材質と形状を選択できるため、特定の技術要件を満たすのに理想的です。 ...
トルク: 200 Nm - 110,000 Nm
回転速度: 1,300 rpm - 4,200 rpm
... アークサフレックス®｜AC ARCUSAFLEX - 内燃エンジン駆動用高ねじれ柔軟ゴム製ディスクカップリング * 非常に高いねじり柔軟性と直線的なねじりたわみ特性 * 高いねじり振動と衝撃荷重吸収能力 * バックラッシュのないトルク伝達 * 十分な軸方向たわみを持つプラグインタイプの設計により、組み立てが容易 * 大きなミスアライメントの補正 * 過負荷からドライブを保護するトルク制限 ...
REICH-Kupplungen
トルク: 320 Nm - 12,500 Nm
回転速度: 14,000 rpm - 33,000 rpm
... FlexDur高速カップリング｜FD-HS テストベンチ用ねじれ剛性高速カップリング FlexDur FD-HS -ねじれ剛性が高く、バックラッシュのないトルク伝達 -HBM製トルク変換器に直接取り付け可能 -超高速回転に最適 -軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 -シャフトのミスアライメント時の反力が小さい -高出力密度による低慣性質量モーメント -35 °C から +110 °C までの周囲温度で使用可能 -メンテナンスや潤滑が不要 -寿命はほぼ無制限で、適切なシャフトアライメントにより磨耗なし ...
REICH-Kupplungen
トルク: 100 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 10,000 rpm
... TOKカップリングシステム TOKカップリングシステム * 様々なねじり剛性のエレメントが利用可能 * 最高速度に適合 * DINまたはSAEフランジに適合、または仕様に準拠 * セルフセンタリング、バックラッシュフリー、メンテナンスフリー * オプションで2つのエレメントを使用してねじり剛性を低減 * 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 * 高強度アルミニウムの使用による軽量構造 * 伸縮可能な中間シャフトにより、取り付け長さを自由に変更可能。 * 用途に応じてTKNまで使用可能 ...
REICH-Kupplungen
... - 炭素鋼、ステンレス鋼、その他を含む様々な材料が、非破壊検査の目的で利用されています。 - これにより、製品に亀裂や欠陥がなく、加工面の同軸度が最大0.01に保たれていることが保証されます。 - 25シリーズ以上、2000モデル以上の充実した製品群 ...
... 概要
ねじり可撓のSoftex®カップリングは、メンテナンス不要で振動を低減するトルク伝達を提供し、良好な動的特性を備えています。交換可能なエラストマースパイダーは複数の硬度で提供され、同一カップリングサイズでの許容トルクを高めることができます。主にFA（フランジ）、TL（締付けブッシュ）、ES（無バックラッシュ）の3種類の設計があり、幅広い駆動用途に対応します。
バリアント
- Softex® FA：重機向けフランジハブ。ツインフランジとして組付けるか、同サイズの任意のハブと組み合わせ可能です。
- Softex®
HBE GmbH
... - 機械工学におけるあらゆる駆動用途に対応 - 摩擦ロック式、着脱式シャフト/ハブ接続 - カップリング TL 1/1; TL 2/2 および TL 1/2 可能 - カップリングハブTL 2は軸方向に分離可能 - 全ての標準的なテーパーブッシュで使用可能 ...
HBE GmbH
トルク: 0.45 Nm - 1,310 Nm
... - 初期張力下でバックラッシュのないシャフト接続 - トリプル軸プラグ可能バージョン - 簡単なブラインドマウント、時間のかかる ねじ込み - 小さな構造寸法 - フライホイールの影響が少ない - メンテナンスフリー、簡単な光学検査 - 異なるエラストマー硬度のスパイダー - すべての一般的なシャフト寸法に対応 - ISO 規格 H7、（クランプハブ F7)、DIN 6885に準拠したø 6からのキー溝 シート 1-JS9 - ハブ材質：サイズ38/45まではアルミ、それ以上はスチール それ以上のサイズ タイプ ...
HBE GmbH
トルク: 3.6 Nm - 2,380 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 10,000 rpm
... Nil-Unionの弾性カップリングモデル1は、ギアボックスの入り口と出口、機械や高負荷の装置、また、全負荷で頻繁に停止と開始を繰り返す機械やアライメントに問題がある機械に非常に適しています。シャフトのミスアライメントは、アンバランスの次に多い振動源と考えられています。 弾性カップリングは、金属製のピニオンとナイロン製のクラウンで構成されています。このクラウンの製造に使用されているナイロンの特性から、接触面の摩耗がなく、振動を吸収する力が大きく、高い機械的耐性を持っています。 トルクリミッタ、クラッチ、ブレーキなど、2本の整列した軸を組み立てる必要があるものすべてに適用できます。 ...
トルク: 0 Nm - 1,200 Nm
回転速度: 0 rpm - 4,500 rpm
... ディーゼルエンジン用油圧カップリング - スターター KFBDシリーズ定流カップリングは、500kWまでの内燃機関によって駆動されるすべての産業機器に使用されます。流体を介して動力を伝達することにより、全体的な性能を向上させ、駆動・従動機械の両方を保護します。 コンスタントフィルフルードカップリングの利点 KFBD Constant Fluid Couplings を使用することにより、以下の基本的な利点が得られます。 1 - 重い始動時のエンジンの解放。 激しい始動時や急激な走行負荷の増加時、エンジンのもたつきが防止されます。流体カップリングは単に「スリップ」するだけで、スムーズに負荷をピックアップします。 2 ...
回転速度: 1,000 rpm - 1,800 rpm
... 電気エンジン用油圧カップリング - スターター KXは、電気モーターで駆動される大型イナーシャマシンの始動用に設計された、特許取得済みの特殊回路を備えた定充填流体カップリングです。この回路には、スクープによって接続された2つの内部タンクが含まれています。このスクープは差動ポンプのように機能し、一方のタンクから他方のタンクへ流体を移送し、最終的に外部の調整可能なバルブを通してカップリングの作動回路へ流体を移送します。この二重通路により、非常に低い始動トルクと電気モーターによる吸収電流で長い始動時間を可能にし、駆動機械の慣性を実質的に分離します。 このカップリングは、標準として油と処理水の両方を使用することができます。 KX ...
トルク: 0 Nm - 80,000 Nm
回転速度: 600 rpm - 3,600 rpm
... 電気エンジン用油圧カップリング - スピードバリエーター - スターター トランスフリュイドは、電気モーターや内燃機関によって駆動される中・高出力機械の「始動」や「速度変動」操作時に発生する問題を克服するために、KSLシリーズ可変充填流体カップリングを設計しました。 油圧カップリング：作動操作 流体継手KSLの非常にシンプルで効果的な原理により、極めて効率的な性能が達成されます。動力媒体であるオイルは、サンプから流体力学的カップリング回路に圧送され、そこで最終的に一連のオリフィスプラグを通ってサンプに戻り、「排出」されます。 START-UP」原理： 小型のA.C.周波数変換器によって作動回路へのカップリングの供給ポンプ油の流量を制御することにより、カップリングの作動回路内部で変化が起こり、カップリングのスリップ特性が変化する。 VARIABLE ...
トルク: 600 Nm - 76,403 Nm
... タイプCFSウェッジガードカップリングは、Centaflexハーフカップリングとウェッジガードトルクリミッターを組み合わせたものです。 ユニットは、顧客の要件に合わせて退屈でキー溝付きで供給することができます。 CFSカップリングは、幅広い高トルクアプリケーションで安全に操作できるように設計されています。 軸方向、半径方向、角度のずれを補正し、頑丈な性能とコンパクトな寸法を提供します。 標準仕上げ–ナチュラル。 ...
トルク: 485 Nm - 148,125 Nm
... チェーン＆プーリードライブ （タイプSハブ） チェーンタイプウェッジガードカップリングは、お客様の要件に合わせて退屈でキー溝付きで提供されます。 特別なドライブ要件に適合する設計が利用可能です。 Sハブには、チェーンプレートホイール、V型、またはタイミングプーリーが付属しています。 アプリケーションが含まれます：レンガ製造機、製鉄所ドライブ、食品加工工場の機械 ...
トルク: 30 Nm - 1,164 Nm
... フローティングシャフトCDカップリングを特徴とするクランプタイプハブは、ゼロバックラッシでねじれ剛性の高いスペーサカップリングであり、ドライブコンポーネントと負荷コンポーネントが互いにさらに間隔を必要とするアプリケーションに優れたミスアライメント能力を提供します。クランプタイプハブのユニークな設計は、ゼロバックラッシ、優れたミスアライメント能力を実現し、あらゆる長さの要件に合わせてカスタム製造することができます。 Zero-Maxのフローティングシャフトカップリングは、接続された機器やベアリングへのラジアル荷重を最小限に抑えながら、フローティングシャフトコンポーネントを優れた状態でサポートします。精密なハードウェアと精密な機械加工により、フローティングシャフトスペーサーカップリングのスムーズで正確な動作を保証します。 ゼロバックラッシ ねじれ剛性 高いミスアライメント能力 逆転荷重に強い 非常に低い反力荷重 アルミニウム、スチール、ステンレススチール製をご用意 ...
ZERO-MAX
トルク: 4 Nm - 550 Nm
... ユニバーサルジョイントのような咬合、オルダムカップリングのようなバランス - 一言で言えば、ロエベGK。高い角度変位と平行変位を補償するのが、このカップリングの特徴です。この能力とさらに高い軸剛性により、同時軸力を伴うトルク用途の補償カップリングとして、またピボットとリフティングを組み合わせた用途や、純粋なリフティング力を正確に伝達するリニアカップリングとして理想的です。 ロエベGKカルダンカップリングは、高い平行変位と角度変位が発生し、それを補正する必要がある用途に最適です。軸方向の剛性が高いため、高い引張力や圧縮力を吸収したり、直線的な揚力を正確に伝達することができます。Loewe ...
SCHMIDT-KUPPLUNG
トルク: 3,600 Nm
... フレキシブルエレメント（スパイダー）付きフェールセーフプラグイン/ジョーカップリング HWNタイプのフレキシブルHabix®カップリングは、シャフトをねじり自在に接続するためのフレキシブルエレメント付きフェールセーフクローカップリングです。 非常にスムーズな作動 Habix®カップリングの全面を機械加工する利点は、走行特性の精度と寿命の延長です。Habix®カップリングは、鋳鉄製トランスミッションカムの破断トルクまで耐パンク性があるため、最大限の運転信頼性を提供します。 弾性 カップリングスパイダーは、硬度92ショアA、カラーホワイトと98ショアA、カラーレッドがあります。耐摩耗性、耐油性、耐オゾン性、耐老化性が特徴です。カップリングの弾性は、衝撃、ねじり振動、騒音を効果的に減衰させます。弾性要素であるカップリング・スターは、2つのカップリング半体間の半径方向、軸方向、角度方向の動きを補正するように設計されています。 負荷の問題なし カップリングスターが固定されているため、アキシャル方向の変形は自由であり、トルクが変化しても機械ベアリングに有害なアキシャル力は作用しません。Habix®カップリングのカップリングスパイダーは、80℃までの連続荷重に耐えることができます。低温で使用する場合は、-20℃まで許容されます。フレキシブルなHabix®カップリングはプラグイン可能で、アライメント精度に高い要求をすることはありません。 ...
Optibelt
トルク: 48 Nm - 36,450 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm
... 円筒内径とキー溝加工済みのテーパーブッシュを使用した、駆動・従動両機械のシャフト-シャフトカップリング用のゴム製エレメント付きハブ-ハブカップリングです。GCシリーズと比較して、寸法が小さく、ブシュのみでシャフトにカップリングをクランプできる利点があります。迅速な納品。 ...
AB TRASMISSIONI SRL
トルク: 18 Nm - 36,000 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 12,000 rpm
... クロスフレックスディスクカップリングは、ポンプ、コンプレッサー、発電機、製紙機械などの劣悪な環境下での駆動や、組立装置、印刷機、サーボモーターなどの正確な駆動に特に適しています。バランスのとれたオールスチール製で、タービンドライブに見られるような高トルク、高回転数の伝達が可能です。 クロスフレックスディスクカップリング 3種類のハブ設計とスペーサーのオプションにより、スペースの制限やシャフト寸法に対応した多くの設計の可能性を提供します。 クロスフレックスカップリングの性能 1) バックラッシフリー：あらゆる位置決め用途で精度の高い制御が可能。シャフトクランプエレメントをカップリングと一緒に使用することで、完全にポジティブな駆動を保証します。 2) ...
トルク: 35 Nm - 20,500 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 5,000 rpm
... Stromag Periflex® シャフトカップリングは柔軟性の高いゴム-ファブリックカップリングで、特に電動ドライブにおける2本のシャフトの接続に適しています。 シャフトタイヤの特別な設計により、Periflex®シャフトカップリングは、あらゆる方向への非常に大きな変位を低い復元力で吸収することができ、目立った磨耗や損傷はありません。 市場 橋とダム クレーンとホイスト フォークリフトと電気自動車 石油・ガス 金属 電気モーター 舞台技術 特徴 簡単な取り付け プログレッシブスプリング特性による高い柔軟性 バックラッシュなしでトルクを伝達 クランプブッシュ、ブレーキドラム、ブレーキディスクのバリエーション 高い衝撃荷重を吸収するバブリックインレイ 低慣性質量モーメント あらゆる方向に大きなシャフト変位が可能 ATEX認証 機械を動かさずにラジアルマウントとラバーエレメントの取り外しが可能 ...
トルク: 13 Nm - 41,000 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 5,000 rpm
... カップリングRINGFEDER® TNM Eは、ねじれ弾性と耐穿孔性を備えたクローカップリングです。このカップリングは、角度、半径、軸方向の軸のずれを規定範囲内でバランスさせます。このカップリングは、中間リングとして結合された合成ゴム（Pb）の圧力負荷可能な弾性緩衝材を介してトルクを伝達します。中間リングは、衝撃やねじり振動を緩和し、耐油性、導電性にも優れています。また、耐油性、導電性にも優れており、あらゆる回転方向、設置位置に対応できるカップリングです。 はじめに RINGFEDER® TNMシリーズの回転反発型カップリングは、あらゆる方向に柔軟性があるため、接続された機械の角度、平行、軸方向のシャフトのミスアライメントを補正することができます。ミスアラインメントは、例えば、不正確な組み立て、熱運動、沈降現象によって引き起こされることがあります。 ねじり振動の防止 カップリングの回転復元力により、プラント機械の運転範囲から生じる危険なねじり振動を、悪影響のない回転速度範囲に伝達することができます。弾性中間リングは高い材料減衰能力を有しているため、危険な速度域を通過する際にカップリングが共振強化を限界内に保つことができ、それによって連結された機械を損傷から保護します。また、カップリングはトルクショックを緩和し、衝撃によって励起された振動系を材料減衰特性によって非常に速く静止させることができます。また、構造物の伝搬音も防止します。 ...
RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
トルク: 0.7 Nm - 15 Nm
... 完全なステンレス製なので、医療や食品業界の機械に最適です：MKEステンレススチールカップリング。ステンレス製のクランプハブは、コンパクトな金属ベローズに溶接されています。小型のため、カップリングの慣性質量モーメントが小さくなっています。 シャフト径25mmまで 完全なステンレス製、耐熱温度250℃。 特徴 - 絶対にバックラッシュを起こさない - 完全なステンレス製 - 設置スペースが小さい - 非常に低い慣性モーメント - 組み立てが簡単 - メンテナンスフリー - 非常に高い耐熱性(250℃) ...
トルク: 180 Nm
回転速度: 10,000 rpm
... 高い経済性 コンパクトな設計 簡単な組み立て 高い回転精度 アルミ、スチール、ステンレスの3種類から選択可能 当社のヘリカルビームカップリングは、特に小型で低トルク、かつ高いねじれ剛性が要求されるドライブシステム用に開発されました。 Walther Flenderヘリカルビームカップリングの最適化されたスロット構造は、類似のカップリングと比較して、より高いトルクとねじれ剛性を保証しており、非常に動的なドライブにおいても、より高い使用オプションを提供します。また、高い経済性と回転精度を実現します。 様々な固定方法、様々な材質、さらには電気絶縁バージョンにより、Walther ...
Walther Flender
トルク: 96 Nm - 18,700 Nm
回転速度: 3,600 rpm - 7,500 rpm
SIAM RINGSPANN
トルク: 35 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 1,610 rpm - 8,500 rpm
... タイプカップリングはDIN市場向けの標準サイズの製品で、様々な産業用途に適しています。このカップリングは、パチスロ・パチンコ遊技機市場のニーズに応えることを目的とした設計で、接点は複列のGEZDコネクタと互換性があります。また、この低挿入力タイプのコンタクトは、コネクタの嵌合作業を容易にします。 具体的な製品説明では、GEZカップリングの間隔は1.25ミリで、着脱式圧着設計を採用している。材質は銅合金、リフロー処理、UL94V-0難燃性に準拠している。これらの特性により、GEZコネクターは電気的接続と機械的強度に優れ、高い信頼性と耐久性を必要とする用途に適しています。 要約すると、GEZタイプカップリングは、様々な産業分野で広く使用されている汎用性と信頼性の高いカップリング製品であり、特に迅速で便利な電気接続が要求される状況で使用されています。 ...
Ocean Industry