- 初期張力下でバックラッシュのないシャフト接続
- トリプル軸プラグ可能バージョン
- 簡単なブラインドマウント、時間のかかる
ねじ込み
- 小さな構造寸法 - フライホイールの影響が少ない
- メンテナンスフリー、簡単な光学検査
- 異なるエラストマー硬度のスパイダー
- すべての一般的なシャフト寸法に対応
- ISO 規格 H7、(クランプハブ
F7)、DIN 6885に準拠したø 6からのキー溝
シート 1-JS9
- ハブ材質:サイズ38/45まではアルミ、それ以上はスチール
それ以上のサイズ
タイプ 6.0
- 高摩擦トルク下でのゼロバックラッシシャフト接続
- 工作機械の主軸駆動やプレスの高負荷など、サーボモーターのアプリケーション用
- キー溝や溝付きクランプエレメントのアンバランスがない
- 周速40m/sでも安定したスムーズな動作
- ATEX防爆用途にも最適(高摩擦トルクの影響を考慮して選択した場合)
- 内部クランプスクリューによる簡単な組み立て
- ISO t H7 ø 50 mmまで、ISO t G7 ø 50 mm以上
- 材質ハブ = アルミニウム / クランプリング = スチール。
タイプ 6.0P
- 高精度、高摩擦トルク下でのゼロバックラッシシャフト接続
- ツーリングマシン(DIN 69002)用の高速ショートスピンドルおよびマルチスピンドル用に開発されました。
- 周速75m/sでも安定したスムーズな動作
- ATEX防爆用途にも適合(高摩擦トルクの影響を考慮して選択した場合)
- 内部クランプスクリューによる簡単な組み立て
- 98°のSH Aまたは64!D (内径を含む)
- ISO H6
- ハブとクランプリングは42CrMo4製
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