補償軸継手

トルク: 30 Nm - 48,600 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 12,500 rpm

... 電動モーター駆動高速シャフト用ねじり自在カップリング FLEXOMAX Gは、圧縮可能なフレキシブルエレメントを装備したねじり自在カップリングです。カップリングの柔軟性は、カップリングされたシャフト間の軸方向、半径方向、角度方向の変位を補正し、回転衝撃や駆動機や作業機からのねじり振動を吸収します。ゴム製フレキシブルエレメントは、汚れ、水、油、および過酷な大気条件に耐えます。 FLEXOMAX Gは、最大97.20 kNmの容量と最大250 mmのシャフト径を持ち、18のサイズとさまざまなデザインがあります。 利点 簡単な組み立て 迅速で安全な取付け 無潤滑 軸方向、ラジアル方向、角度のあるシャフトの変位を補正 低メンテナンスカップリング 衝撃荷重からドライブ部を保護 ...

トルク: 3,600 Nm - 644,400 Nm
回転速度: 650 rpm - 7,000 rpm

... 圧縮方向に働く弾性エレメントを備えたねじりフレキシブルカップリングです。反転運動や多方向への柔軟な対応に適しています。 (適用分野 電動機駆動の低速軸や過酷な環境下。 効率性 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正することができる。 メンテナンスの必要性が少ない 衝撃荷重からドライブトレインを保護する オーダーメイドソリューション カスタマイズの可能性が高いモジュール設計 接続された機械を移動させることなく、カップリングをラジアル方向に取り外すことが可能 カップリング内にブレーキディスクやプーリーを組み込むことが可能 デザイン 様々なデザイン（G/GSN/GBN）があり、最も制限のあるアプリケーションの要件も満たすことができます。 リバース機能 コンパクトなデザイン ...

トルク: 3,000 Nm - 20,023 Nm
回転速度: 1,900 rpm - 16,000 rpm

... 電動モーター駆動高速シャフト用ねじれ自在ジョーカップリング FLEXOMAX GSNは、圧縮可能なフレキシブルエレメントを備えたねじり自在カップリングです。シャフト間の軸方向、角度、半径方向の変位を補正し、衝撃や振動を吸収します。このタイプのカップリングの柔軟な特性は、ドライブ側とパワーテイクオフ側のトルクインパルスと振動を吸収することができます。フレキシブルエレメントはポリウレタン製で、耐水性、耐油性、耐汚性に優れています。 FLEXOMAX GSNの利点 迅速な組み立て 無潤滑 軸方向、ラジアル方向、角度のあるシャフトの変位を補正 低メンテナンスのカップリング 衝撃荷重からドライブ部を保護 多方向への柔軟性 用途 電動モーター駆動の高速シャフトや過酷な運転環境向け オーダーメイドソリューション カスタマイズ可能なモジュラーデザイン 連結された機械を動かすことなくカップリングを半径方向に取り外し可能 カップリング内にブレーキディスクやプーリーを組み込むことが可能 デザイン 様々なデザイン(G/GSN/GBN)が可能 ...

トルク: 35 Nm - 150 Nm
回転速度: 7,800 rpm - 22,500 rpm

... * この製品は完全なコンフィギュレーションが可能です。www.mayr.com の製品コンフィギュレーターを使用して、製品をお客様の技術仕様に最適に適合させてください。 ROBA-DSカップリングは軸継手であり、ねじり剛性が高く、バックラッシュのないトルクを伝達します。同時に、シングルジョイントカップリング(タイプ950._ _)では角度と軸のミスアライメントを、ダブルジョイントカップリング(タイプ950._ _)ではラジアル方向のミスアライメントを補正します。 ダブルジョイントカップリング（タイプ951._ ...

トルク: 4 Nm - 2,080 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 28,000 rpm

... * この製品は完全なコンフィギュレーションが可能です。www.mayr.com の製品コンフィギュレーターを使用して、製品をお客様の技術仕様に最適に適合させてください。 ROBA® -ESカップリングは非常にダイナミックなサーボドライブのシャフトを接続します。トルクを弾性的に伝達し、バックラッシュがありません。シングルジョイントカップリング（タイプ940.___）は軸方向と角度方向のミスアライメントを補正し、ダブルジョイントカップリング（タイプ942.___および943.___）はラジアル方向のミスアライメントも補正します。 製品の特徴 用途 サーボドライブに最適 デザイン ねじれに強い プラグ可能 利点 軸方向、ラジアル方向、角度方向のシャフトのミスアライメントを補正 バックラッシフリー メディア耐性エラストマーコア 振動減衰 組み立てとメンテナンス ブラインドマウントに最適 メンテナンスフリー 温度 設置および取扱説明書をご参照ください。 ...

トルク: 16 Nm - 700 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm

... * この製品は完全なコンフィギュレーションが可能です。www.mayr.com の製品コンフィギュレーターを使用して、製品をお客様の技術仕様に最適に適合させてください。 smartflex®はプラグインメタルベローズカップリングで、シャフトを接続し、ねじり剛性とバックラッシフリーでトルクを伝達します。角度のミスアライメント、軸方向のミスアライメント、ラジアル方向のミスアライメントを補正します。 製品の特徴 用途 サーボドライブに最適 高速で非常にダイナミックなドライブ用 設計 ねじれ剛性 柔軟なモジュラーシステム 利点 軸方向、ラジアル方向、角度方向のシャフトのミスアライメントを補正 バックラッシフリー ...

トルク: 55 Nm - 5,100 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 5,000 rpm

トルク: 0.25 Nm - 250 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... サーボフレックスSFCシリーズのシングルフレックスSA2バージョンは、その極めて高いねじり剛性と軸方向及び角度方向の補正が可能なことで印象的です。軽量で高強度のアルミニウム合金により、低慣性質量を実現しています。 - 高強度アルミ合金製ハブ - 超低イナーシャ - 高いねじり剛性 - RoHs対応 ...

トルク: 2 Nm - 400 Nm
回転速度: 3,500 rpm - 40,000 rpm

... ASKスライスカップリングは、あらゆる種類のミスアライメントを補正する理想的な方法です。そのユニークなスロット構造は、非整列シャフトや高共振の設置状況に最適なソリューションです。一品生産のため、スピード、柔軟な材料選択、お客様の特定の長さへの適応が可能です。 - ゼロバックラッシュ - 優れた柔軟性 - 長さのカスタマイズが可能 ...

トルク: 0.5 Nm - 150 Nm
回転速度: 4,000 rpm - 18,000 rpm

... 時間目の製品です。ジョーカップリングSprflex ALは、フレキシブルエレメントにNBRゴムを使用しており、特殊な減衰特性を持ち、カップリングに特徴を持たせています。シンプルな構造と魅力的な価格により、現在でもトップセラーとなっている。 - 高い減衰特性 - RoHS対応 - 高い柔軟性 ...

トルク: 15 Nm - 450 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... BKC - メタルベローズカップリングは、MagtrolのTM/TMB/TMHS/TSインライントルク変換器およびセンサーをドライブトレインに取り付ける場合に、理想的な補完を提供します。トルク伝達エレメントは、金属ベローズと2つのクランプハブで構成されています。カップリングは、2つのシャフトエンドを接続する際の軸方向、角度、半径方向のミスアライメントを補正するために、ねじり剛性と柔軟性の両方を備えています。カップリングの高いねじりスプリングレートは、高いねじり剛性と角度精度を保証します。 ベローズは非常に柔軟性の高い高級ステンレス鋼で作られており、ハブの材質はアルミニウムまたは鋼です。ハブごとにISO ...

トルク: 30 Nm - 6,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... DESCRIPTION_ BK2シリーズ金属ベローズカップリングは、MagtrolのTM / TMB / TMHS / TSインライントルク変換器とセンサーをドライブトレインに取り付ける際に、理想的な補完を提供します。トルク伝達要素は、金属ベローズと2つのクランプハブで構成されています。このカップリングは、2つのシャフトエンドを接続する際に軸方向、角度方向、半径方向のミスアライメントを補正するために、ねじり剛性と柔軟性の両方を備えています。カップリングの高いねじりスプリングレートは、高いねじり剛性と角度精度を保証します。 意匠・素材 ベローズの材質は、柔軟性の高い高級ステンレス鋼です。ハブの材質は、アルミニウムまたはスチール製です。クランプは、ハブ1個につき1本のISO ...

トルク: 0.5 Nm - 100 Nm
回転速度: 15,000 rpm

... 金属ベローズカップリング、グラブスクリュー付きミニ 材質 ハブはアルミニウム。 ベローズステンレススチール。 バージョン ブライト 注 高いねじり剛性を持つ遊びのないミニメタルベローズカップリングです。金属ベローズは軸方向、半径方向、角度方向の軸のズレを低い復元力で補正します。シャフトに固定するためのグラブスクリュー付き。 精密な位置決めや運動伝達が必要な場合に使用されます。例えば、非常にダイナミックな位置決めやサーボシステム、ロータリーエンコーダ、タコメータ、ポテンショメータなどです。 温度範囲 -30 ...

トルク: 8 Nm - 900 Nm
回転速度: 4,000 rpm - 13,000 rpm

... エラストマー製ドッグカップリング（クランプハブ付）, ステンレス製 材質 ハブはステンレススチール。 カップリングスパイダーはポリウレタン。 バージョン ハブは明るい。 カップリングスパイダー ブルー ショア80A カップリングスパイダー イエロー Shore 92A. カップリングスパイダー レッド Shore 98A. 注 エラストマードッグカップリングは、2つのハブとエラストマーカップリングスパイダーから構成されています。軸方向、半径方向、角度方向のずれを補正し、振動やトルクショックを緩和するのに適しています。 ポリウレタン製カップリングスパイダーには、さまざまな硬さのグレードがあります。カップリングスパイダーの硬度が高くなると伝達されるトルクや剛性が高くなり、硬度が低くなると変位容量やクッション性が高くなります。 カップリングハブ内のスパイダーのプリテンションにより、このバリエーションは遊びがありません。 未組立で提供します。 温度範囲 ブルーショア80A：-50 ...

トルク: 2 Nm - 8,000 Nm
回転速度: 1,050 rpm - 13,000 rpm

... キー溝付きハブ 特徴 コンパクト設計 小型寸法 電気絶縁 スティックスリップなし 大きなラジアルシャフトのミスアライメントを許容 ねじれ剛性 隣接する機械部品への最小限の復元力 代表的な用途 印刷機械 工作機械 ...

トルク: 1,330 Nm - 391,500 Nm
回転速度: 1,450 rpm - 8,000 rpm

... ダブル・エンゲージ・ギア 特徴 391 500 Nmまでの高い公称トルク 高いミスアライメント能力 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 二重噛み合いによるスムーズなトルク伝達 内転ハブによるコンパクト設計 カップリングサイズ0090までのAGMA規格（米国歯車工業会）に準拠 高い出力密度 ATEX 2014/34/EUに準拠 代表的な用途 鉄鋼・製紙業界のロールドライブ ポンプ コンベア ファンとブロワー ...

トルク: 96 Nm - 18,700 Nm
回転速度: 3,600 rpm - 7,500 rpm

... ダブルディスクパック付き、API 610に準拠した設計 特徴 高トルク容量 バックラッシュなし 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 ダブルディスクパックによるスムーズなトルク伝達 高いねじり剛性と低い軸剛性 温度範囲 -20 °C ～ +280 °C ATEX 2014/34/EUに準拠 代表的な用途 渦巻きポンプ スクリューポンプ ターボコンプレッサ ロータリーピストンファン ...

トルク: 7.5 Nm - 2,400 Nm
回転速度: 1,500 rpm

... NEFFのRA/RGシリーズのカップリングはNEFFカップリングアクセサリーのラインナップの一部です。 両方のシリーズのモデルは、ねじれ柔軟になるように設計されています。 これらは一般に、最小角度、軸方向、および半径方向のシャフト変位をオフセットするために使用されます。 ...

トルク: 100 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 10,000 rpm

... TOKカップリングシステム * 様々なねじり剛性のエレメントが利用可能 * 最高速度に対応 * DINまたはSAEフランジに適合、または仕様に基づく適合 * 自動調心、バックラッシュなし、メンテナンスフリー * 2つのエレメントを使用し、ねじり剛性を低減することも可能 * 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 * 高強度アルミニウムを使用した軽量構造 * 伸縮自在の中間シャフトにより、取り付け長さを変更可能（自由にプラグイン可能 * 用途に応じてTKNまで使用可能 トルクカップリングシステム 一般的な技術説明 この技術データは、カップリング全体または対応するカップリングエレメントにのみ適用されます。どのコンポーネントにも許容できない荷重がかかっていないことを確認するのは、顧客／ユーザーの責任です。特に、既存の接続部、例えばボルト接続部については、伝達されるトルクに関してチェックする必要があります。必要であれば、ピンによる補強など、さらなる対策が必要になる場合があります。錆びる可能性のある部品はすべて標準仕様で防錆処理されています。 REICHは、ほぼすべてのドライブ構成に対応できるよう、幅広いカップリングとカップリングシステムを取り揃えています。カスタマイズされたソリューションは、小ロットまたはプロトタイプでも開発・製造可能です。さらに、必要な寸法を計算するためのプログラムもご用意しています。 ...

トルク: 24 Nm - 14,680 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 5,500 rpm

... MULTI CROSS RILLO（略称：MCR）は、ねじれたわみ特性に優れたタイヤ用カップリングで、ねじれたわみ特性が段階的に変化します。 マルチクロスリロ 特長 高いねじり柔軟性とプログレッシブなねじりたわみ特性 軸方向、半径方向、角度方向の変位に対する高い補正能力 テーパーブッシュの使用により、カップリングハブの取り付けが容易で時間の節約になる カップリングマシンの軸方向移動なしにラバーエレメントをラジアル方向に変更可能 回転方向が入れ替わっても、バックラッシュのないトルク伝達が可能 高いねじり振動と衝撃荷重の吸収能力 ボディの防音性 耐摩耗性、メンテナンスフリー マルチクロスリロ 一般的な技術説明 MULTI ...

トルク: 200,000 Nm - 1,000,000 Nm

... エルボカップリングは、フレキシブルなピンタイプのカップリングで、軸方向、ラジアル方向、角度方向の変位を補正するように設計されたカップリングです。 エルボ 利点 モジュール式 最大1,300kNmまでのトルク伝達が可能 標準的なシャフトとハブの接続は、キー溝接続として設計されています。内部または外部クランプのシュリンクディスク接続など、別のタイプの接続も可能（要相談 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正します。 様々な剛性のカップリングエレメントが利用可能 プラグイン式の軸方向設計により、組み立てが容易 スライドベアリングによる低アキシャル復元力 フェイルセーフ メンテナンスフリー 周囲温度 ...

トルク: 100 Nm - 3,240 Nm

... 多様なアプリケーションに対応する標準フレキシブルカップリング 「スタンダード」フレキシブルカップリングは、最も多様なドライブトレイン用途に設置するために開発された弾性カップリングエレメントです。「標準」フレキシブルカップリングは、自動車製造におけるカルダンシャフトとの組み合わせや、静圧駆動装置におけるエンジンとギア機構間の接続要素として、非常に頻繁に使用されています。SGFフレキシブルカップリングの優れた特徴により、一般的な機械構造にも多くの応用の可能性があります。 ...

トルク: 3,900 Nm - 44,200 Nm
回転速度: 3,400 rpm - 4,100 rpm

... 新しいSGFlex-LCカップリングシステムは、SGFlex-3FとTENBEX-ECOカップリングシステムの間のトルクレンジをカバーしています。カップリング内部のSGFlexリンクアッセンブリは、Tenpu®繊維技術を用いた加硫インコードインレイで作られた別々のリンクエレメントで動作します。シングルリンク・エレメントは、信頼性の高いトルク伝達を保証するために、堅牢で耐久性の高いリンクアッセンブリーに取り付けられています。フレックスカップリングシステムSGFlex-LCは、ねじりフレキシブルでシフトチェンジのできないカップリングです。回転部品の半径方向、軸方向、角度方向の変位を補正し、ドライブトレインの振動を減衰させ、トルクピークを最小化するために使用されます。 ...

トルク: 20.5 Nm - 48,600 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 12,500 rpm

... フレクソマックスGは、圧縮可能なフレキシブルエレメントを装備したねじり自在カップリングです。カップリングの柔軟性は、カップリングされたシャフト間の軸方向、半径方向、角度方向の変位を補正し、回転衝撃や駆動機や作業機からのねじり振動を吸収します。ゴム製フレキシブルエレメントは、汚れ、水、油、および過酷な大気条件に耐えます。 FLEXOMAX Gには、最大97.20 kNmの容量と最大250 mmのシャフト径を備えた18種類のサイズとデザインがあります。 利点 ...

トルク: 3,600 Nm - 644,400 Nm
回転速度: 650 rpm - 7,000 rpm

... 圧縮方向に働く弾性エレメントを備えたねじりフレキシブルカップリングです。反転運動や多方向への柔軟な対応に適しています。 (適用分野 電動機駆動の低速軸や過酷な環境下。 効率性 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正することができる。 メンテナンスの必要性が少ない 衝撃荷重からドライブトレインを保護する オーダーメイドソリューション カスタマイズ可能なモジュール設計 接続された機械を移動させることなく、カップリングをラジアル方向に取り外すことが可能 カップリング内にブレーキディスクやプーリーを組み込むことが可能 デザイン 様々なデザイン（G/GSN/GBN）があり、最も制限のあるアプリケーションの要件も満たすことができます。 リバース機能 コンパクトなデザイン ...

トルク: 3,000 Nm - 20,025 Nm
回転速度: 1,900 rpm - 16,000 rpm

... FLEXOMAX GSNは、圧縮可能なフレキシブルエレメントを装備したねじれ自在カップリングです。シャフト間の軸方向、角度、半径方向の変位を補正し、衝撃や振動を吸収します。このタイプのカップリングの柔軟な特性は、ドライブ側とパワーテイクオフ側のトルクインパルスと振動を吸収することができます。フレキシブルエレメントはポリウレタン製で、耐水性、耐油性、耐汚れ性に優れています。 FLEXOMAX GSNの利点 迅速な組み立て 無潤滑 軸方向、ラジアル方向、角度のあるシャフトの変位を補正 ...

トルク: 0.5 Nm - 6 Nm
回転速度: 19,000 rpm - 52,000 rpm

... MFBS /MFBは、ベローズタイプのフレキシブルカップリングです。 ベローズは、偏心、角度のずれ、エンドプレイを許容します。 ミスアライメントがあっても、一定の回転を行います。 ロータリーエンコーダーの用途に最適です。 ベローズにはリン青銅製とステンレス製の2種類があります。 MFBS（止めねじ式、ステンレス製 MFBS-C（クランピングタイプ、ステンレス製 MFB（止めねじタイプ、アルミハブ MFB-C（クランピングタイプ、アルミハブ アプリケーションエンコーダ ...

トルク: 0.3 Nm - 6 Nm
回転速度: 15,000 rpm - 42,000 rpm

... XUTは、クロスジョイントタイプのフレキシブルカップリングです。 ハブに内蔵されたブシュとスペーサーのピンとの滑りにより、偏心や角度のずれを許容します。 また、ピンとブシュの高精度な嵌合により、バックラッシュが極めて小さくなっています。 XUTのブッシュには、耐摩耗性に優れたポリイミド樹脂を採用しています。 初期段階のバックラッシュを長期間維持することができます。 ずれによって発生する軸への負荷が小さく、軸への負担が軽減されます。 用途 アクチュエータ / XYステージ ...

トルク: 5 Nm - 1,120 Nm
回転速度: 400 rpm - 19,000 rpm

... クランプハブと最適な減衰特性を持つショートバージョン。SKK補償カップリング！ クローカップリング エラストマーカップリングは、クローカップリングのグループに属し、振動や衝撃の影響を受けやすい用途に使用されます。 特徴 アルミニウム製クランピングハブ トルク伝達は予圧によりバックラッシュなし カップリングはプラグイン式なので、取り付けは非常に簡単です 電気絶縁性 ショアA硬度98°のエラストマーコアが最適なダンピング挙動を実現 ...

トルク: 8 Nm - 1,310 Nm
回転速度: 3,600 rpm - 13,000 rpm

... クランプハブと最適な減衰特性を持つロングバージョン。SKLコンペンセーティングカップリング 特徴 - アルミニウム製クランピングハブ - 予圧によるバックラッシュのないトルク伝達 - 取り付けが簡単で、プラグイン可能 - 電気的に絶縁されている - 98°ショアA設計のエラストマースターによる最適なダンピング特性 - 耐高温性 - 非常に低い質量慣性モーメント - サーボモーターに最適 - その他のエラストマー星型硬度も可能 - 特殊なデザインはお問い合わせください。 ...

トルク: 1.8 Nm - 42 Nm
回転速度: 3,600 rpm - 24,000 rpm

... ハブ、止めネジ、最適な減衰特性を持つデザイン。SKMコンペンセイティングカップリング！ 特徴 - アルミニウム製クランピングハブ - 予圧によるバックラッシュのないトルク伝達 - 取り付けが簡単で、プラグイン可能 - 電気的に絶縁されている - 98°ショアA設計のエラストマースターによる最適なダンピング特性 - 耐高温性 - 非常に低い質量慣性モーメント - サーボモーターに最適 - その他のエラストマー星型硬度も可能 - 特殊なデザインはお問い合わせください。 ...

トルク: 3 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... クランプハブ付き小型金属ベローズカップリング 特徴 経済的な価格 バックラッシュがなく、ねじれ剛性が高い 摩耗がなく堅牢 温度範囲 -40 °C ～ +200 °C (-40 °F ～ +392 °F) デザイン 2つのクランプハブ、それぞれにクランプスクリュー付き 材質 ベローズ：高級ステンレス鋼 ハブ：アルミニウム 一般情報 耐用年数 R+Wベローズ・カップリングは、技術的限界を超えない限り、耐疲労性、耐摩耗性に優れ、無限の耐用年数を実現します フィットクリアランス シャフト/ハブ全体のクリアランス0.01～0.05 ...

トルク: 2,400 Nm
回転速度: 10,200 rpm

... DENTEX®フレキシブルギアカップリングは、衝撃荷重の影響を軽減します。 これらのスチール製ギアハブ/ナイロン製ドライブスリーブのギアカップリングは、隣接するシャフトベアリングを非制御の追加荷重から解放するために、ラジアル、角度および軸方向のシャフト変位を補正するように設計されています。6.6ポリアミド製のカップリングスリーブは、優れた摺動特性を持ち、摩耗やほとんどのオイルや油圧作動油に対して耐性があります。また、最大変位時にも、歯のエッジが接触することはありません。 優れた点 - ...

... フローティングロッドカップリング、アライメント補正器 > 空圧、電動、油圧シリンダー用 亜鉛鋼またはステンレス鋼304L 軸方向の遊びまたは調整可能な遊び付き ロッドねじ用 M6 M8 M10x1,25 M12x1,25 M14x1,5 M16x1,5 M16x2 M18x1,5 M20x1,5 M27x2 フローティングカップリング、アライメント補正、シリンダーロッド用 これらのロッドカップリングは、空圧シリンダー（または電動）のロッドを、ロッドへのストレスを回避しながら、動作させる部品に接続することを可能にします。2種類のバージョンがあります： .軸方向の遊び付き（軸方向の遊び付きバージョンは、シリンダーロッドの軸の半径方向の補正を可能にします。 => ...