不整列対策軸継手

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エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
RATO DG/DG+

トルク: 8,000 Nm - 160,000 Nm
回転速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm

... RATO DG及びRATO DG+エンジンドライブカップリングは、中レベルのねじり柔軟性とミスアライメント能力を必要とする設備で使用するために特別に設計されている。これらのカップリングは船舶やオフショア、定置設備(発電所)において、リジッドマウントされたディーゼルエンジンやガスエンジン、電気モーターによるドライブに使用されます。その構造上、直立設置時に垂直に支持されるため、位置決めドライブにも最適です。ねじり剛性の範囲が広いため、定常および過渡ねじり振動応答を微調整することができます。 利点 ディーゼル、電気モーター、ガスエンジン用のエンジンドライブカップリングは、一体型ACOTECの高性能エラストマーを採用しているため、小型化が可能で、商業的な利点があります。 ドライブカップリングは、接続された発電機を軸方向の振動から保護し、ベアリングの寿命を延ばします。 最適な熱放散により、過酷な条件下でもドライブシステムの機能性と可用性が保証されます。 エレメント設計によりバックラッシュのないトルク伝達が保証され、その結果、エンジンカップリングのローディングおよびアンローディング時のコントローラーの安定性に関して優れた伝達特性が得られます。 接続ユニットを変位させることなく、エラストマーの取り外しが容易 金属表面との直接接触が避けられるため、優れた遮音特性 弾性エレメントはストップフリー設計のため、シャフトラインは短絡などの衝撃荷重の影響から保護されます。 ...

ねじりフレキシブル軸継手
ねじりフレキシブル軸継手
RATO DS/DS+

トルク: 6,300 Nm - 160,000 Nm
回転速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm

... 高トルクフレキシブルVulkan RATO DSとRATO DS+カップリングは、高レベルのねじり柔軟性と中レベルのミスアライメント能力を必要とする設備で使用するために特別に設計されています。オールラウンドなマリンエンジンカップリングRATO SとRATO S+を補足する。RATO DS / RATO DS+カップリングは、アプリケーション指向のカップリング設計を提供するために開発された。特にリジッドマウントされた船舶の主推進用。利用可能な剛性は、過渡および定常ねじり振動応答に関してシステムの良好なチューニングを可能にします。VULKANカップリングの伝統により、バックラッシュのないトルク伝達が実現されています。 メリット ACOTEC ...

ねじり剛性軸継手
ねじり剛性軸継手
ROBA®-DS servo

トルク: 35 Nm - 150 Nm
回転速度: 7,800 rpm - 22,500 rpm

... * この製品は完全なコンフィギュレーションが可能です。www.mayr.com の製品コンフィギュレーターを使用して、製品をお客様の技術仕様に最適に適合させてください。 ROBA-DSカップリングは軸継手であり、ねじり剛性が高く、バックラッシュのないトルクを伝達します。同時に、シングルジョイントカップリング(タイプ950._ _)では角度と軸のミスアライメントを、ダブルジョイントカップリング(タイプ950._ _)ではラジアル方向のミスアライメントを補正します。 ダブルジョイントカップリング(タイプ951._ ...

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Chr. Mayr GmbH + Co. KG
ジョー形軸継手
ジョー形軸継手
ROBA®-ES

トルク: 4 Nm - 2,080 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 28,000 rpm

... * この製品は完全なコンフィギュレーションが可能です。www.mayr.com の製品コンフィギュレーターを使用して、製品をお客様の技術仕様に最適に適合させてください。 ROBA® -ESカップリングは非常にダイナミックなサーボドライブのシャフトを接続します。トルクを弾性的に伝達し、バックラッシュがありません。シングルジョイントカップリング(タイプ940.___)は軸方向と角度方向のミスアライメントを補正し、ダブルジョイントカップリング(タイプ942.___および943.___)はラジアル方向のミスアライメントも補正します。 製品の特徴 用途 サーボドライブに最適 デザイン ねじれに強い プラグ可能 利点 軸方向、ラジアル方向、角度方向のシャフトのミスアライメントを補正 バックラッシフリー メディア耐性エラストマーコア 振動減衰 組み立てとメンテナンス ブラインドマウントに最適 メンテナンスフリー 温度 設置および取扱説明書をご参照ください。 ...

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Chr. Mayr GmbH + Co. KG
メタルベローズ軸継手
メタルベローズ軸継手
smartflex®

トルク: 16 Nm - 700 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm

... * この製品は完全なコンフィギュレーションが可能です。www.mayr.com の製品コンフィギュレーターを使用して、製品をお客様の技術仕様に最適に適合させてください。 smartflex®はプラグインメタルベローズカップリングで、シャフトを接続し、ねじり剛性とバックラッシフリーでトルクを伝達します。角度のミスアライメント、軸方向のミスアライメント、ラジアル方向のミスアライメントを補正します。 製品の特徴 用途 サーボドライブに最適 高速で非常にダイナミックなドライブ用 設計 ねじれ剛性 柔軟なモジュラーシステム 利点 軸方向、ラジアル方向、角度方向のシャフトのミスアライメントを補正 バックラッシフリー ...

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Chr. Mayr GmbH + Co. KG
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
PHE series

トルク: 31.5 Nm - 7,200 Nm

... FRCカップリングは、ジョーカップリングよりも高い耐荷重とメンテナンスフリーを実現した、汎用性の高いカップリングです。中程度の衝撃荷重を緩和し、低レベルの振動を減衰させ、偶発的なミスアライメントに対応することができます。 FRCカップリングは、低コストで汎用的なフレキシブルカップリングの需要を満たすために、様々なハブとエレメントを選択することができます。FRCカップリングは、耐腐食性を向上させるためにリン酸塩コーティングが施されており、耐火性および帯電防止性のエレメント(F.R.A.S.)をご用意しています。FRCカップリングは、パイロットボア、仕上げボア、またはテーパーブッシュ(フェースまたはハブ)をご用意しており、迅速かつシンプルな取り付けが可能です。完全に機械加工された外面は、簡単なストレートエッジでの調整が可能です。シャフトの接続は、そのインターロッキングジョーのデザインにより、「フェイルセーフ」です。 ...

グリッド軸継手
グリッド軸継手
PHE series

トルク: 52 Nm - 186,000 Nm
回転速度: 1,100 rpm - 6,000 rpm

... 振動、衝撃荷重、ミスアライメントが発生する高出力(kW)、高トルクのアプリケーションでは、SKFグリッドカップリングが優れた選択肢となります。 グリッドとハブの歯のユニークなデザインは、これらのカップリングが3つの平面からの動きとストレスに対応することを可能にし、振動レベルを30%も削減することができます。 30%もの振動レベルを低減することができます。 テーパー状のグリッドエレメントは、高強度の合金鋼で製造されています。このグリッドはカップリングの主要な摩耗部品であり、迅速かつ容易に交換できるように設計されています。他のカップリングとは異なり、ハブなどの部品が邪魔になることはありません。そのため、再調整はほとんど必要ありません。 ...

ジョー形軸継手
ジョー形軸継手
CJ series

トルク: 7 Nm - 69,990 Nm
回転速度: 1.2 rpm - 19,000 rpm

... ヨーロッパ規格のシャフトカップリング ねじれ剛性の向上と、最大1.3°までの偏角を実現 フェイルセーフ(エラストマーのスパイダーが故障しても機能します。) 金属と金属の接触がない 油、汚れ、砂、湿気、グリースに強い。 デザインコンフィギュレーション 標準構成 - 標準ハブ2個、エラストメタル・スパイダー1個 ダブルボルト(CJDB) - シャフトハブ×2、ジョーリング×2、エラストメタルスパイダー×1 シングルボルト(CJSB) - シャフトハブ×1、ジョーリング×1、標準ハブ×1、エラストマー・スパイダー×1 ラージフランジ-ハブ(CJLFH) ...

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Lovejoy
ギア軸継手
ギア軸継手
HercuFlex® FX

トルク: 1,277 Nm - 185,154 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 9,000 rpm

... 比類のない内径とトルク容量 1.ギアメッシュあたり5°のミスアライメント 耐ファスナー腐食性の向上 高度なシール設計により、耐汚染性を強化 標準AGMAフランジインターフェースと交換可能 代替製品 HercuFlex連続スリーブギヤカップリング: HercuFlex CXシリーズをご覧ください。 ラブジョイのレガシーSierバスギヤカップリング:ラブジョイ/Sierバスギヤカップリングをご覧ください。 高速用:ハイパフォーマンスギアカップリングをご覧ください。 大型ジョーカップリング:Hタイプを参照 無限の寿命": ...

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Lovejoy
ギア軸継手
ギア軸継手
HercuFlex® CX

トルク: 1,277 Nm - 185,145 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 9,000 rpm

... HercuFlexカップリングファミリーに連続スリーブギアカップリングが加わりました。FXスタイルと同様に業界をリードするデザインの専門知識を活用しながら、ラブジョイは連続スリーブギアカップリングのセグメントにおいて、これまでにないボアとトルクの容量を実現するために多くの革新的な技術を取り入れました。 圧倒的な口径とトルク性能 1.ギアメッシュあたり5°のミスアライメント ファスナーの耐腐食性向上 耐汚染性に優れた高度なシール設計 ...

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Lovejoy
ねじりフレキシブル軸継手
ねじりフレキシブル軸継手
ARCUSAFLEX | AC

トルク: 200 Nm - 110,000 Nm
回転速度: 1,300 rpm - 4,200 rpm

... アークサフレックス|AC ARCUSAFLEX - 内燃エンジン駆動用高ねじり柔軟ゴム製ディスクカップリング * 非常に高いねじり柔軟性と直線的なねじりたわみ特性 * 高いねじり振動と衝撃荷重吸収能力 * バックラッシュのないトルク伝達 * 十分な軸方向たわみを持つプラグインタイプの設計により、組み立てが容易 * 大きなミスアライメントの補正 * 過負荷からドライブを保護するトルク制限 ...

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REICH-KUPPLUNGEN ; Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH
テストベンチ用軸継手
テストベンチ用軸継手
TOK

トルク: 100 Nm - 30,000 Nm

... トックドッキングシステム エンジン用適応ドッキングシステム テストセルフセンタリング - リギング時間の最小化 利点 適応型TOKドッキングシステムの主な特徴と利点: ɹ ダイナモメータ側での複雑な機構や手作業が不要になります。 正しく配置された強固なサポートがあれば十分です。 ɹ 時間のかかる組み立て手順を伴うリギングは、テストセルの外で行われます。 ɹ 最大6,000rpmの回転速度が可能 ɹ バランスを保ちながら、すべての歯付きシャフトコンポーネントがどの回転位置でも噛み合う。 ɹ ...

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REICH-KUPPLUNGEN ; Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH
高速軸継手
高速軸継手
MULTI MONT SELLA HighSpeed | MMS-HS

トルク: 630 Nm - 2,000 Nm
回転速度: 20,000 rpm

... マルチ・モンセラ・ハイスピード|MMS-HS * 高速 * メンテナンスフリー * 衝撃と振動の減衰 * 軸方向、ラジアル方向、角度オフセットの補正 * プラグインタイプの設計により、組み立てとアライメントが容易 * 保持キャップをスライドさせてラジアルエレメントを簡単に交換可能 * フェールセーフ動作と高い過負荷能力 * 高強度アルミニウム * 軽量 * ほとんどの取り付け状況に適応可能 ...

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REICH-KUPPLUNGEN ; Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH
メタルベローズ軸継手
メタルベローズ軸継手
23003 series

トルク: 0.5 Nm - 100 Nm
回転速度: 15,000 rpm

... 金属ベローズカップリング、グラブスクリュー付きミニ 材質 ハブはアルミニウム。 ベローズステンレススチール。 バージョン ブライト 注 高いねじり剛性を持つ遊びのないミニメタルベローズカップリングです。金属ベローズは軸方向、半径方向、角度方向の軸のズレを低い復元力で補正します。シャフトに固定するためのグラブスクリュー付き。 精密な位置決めや運動伝達が必要な場合に使用されます。例えば、非常にダイナミックな位置決めやサーボシステム、ロータリーエンコーダ、タコメータ、ポテンショメータなどです。 温度範囲 -30 ...

リジッド軸継手
リジッド軸継手
23050

トルク: 1.1 Nm - 77 Nm

静水圧システム用軸継手
静水圧システム用軸継手
HYDROFLEX MA-L

トルク: 51,500 Nm - 176,000 Nm

... HYDROFLEX MA-L - 高いフィッティング性能を持つカップリング 小型掘削機、フォークリフト、ミニダンプ、アスファルト機械、コンクリートポンプ、農業機械などの機械は、カップリングを介して静圧ポンプに直接接続された燃焼エンジンからの静圧駆動を使用します。カップリングは、エンジンからポンプに必要な力を伝達し、その結果、機械の適切な運転を保証します。カップリングはまた、油圧ポンプをエンジンに直接フランジ取り付けできるように、エンジンの回転アセンブリの下の最小エリアに取り付け、プラグインできなければなりません。ハイドロスタティック用途では一般に、油圧ポンプや同様の機械を低慣性トルクで臨界速度以下で運転するために剛性の高いカップリングが必要とされ、これにより機械の運転速度範囲から起こりうる有害な共振が取り除かれます。VULKANはこの用途のために、HYDROFLEX ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
GB

トルク: 48 Nm - 36,450 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm

... 円筒内径とキー溝加工済みのテーパーブッシュを使用した、駆動・従動両機械のシャフト-シャフトカップリング用のゴム製エレメント付きハブ-ハブカップリングです。GCシリーズと比較して、寸法が小さく、ブシュのみでシャフトにカップリングをクランプできる利点があります。迅速な納品。 ...

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AB TRASMISSIONI SRL
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
GBF

トルク: 48 Nm - 36,450 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm

... ゴム製エレメントを使用したカップリングで、吸熱エンジンのフライホイールと被駆動機械のシャフトを、円筒内径とキー溝が加工済みのテーパーブッシュを使用したフランジ-ハブ接続で結合します。常に在庫があり、ブシュも含まれています。 ...

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AB TRASMISSIONI SRL
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
GC

トルク: 48 Nm - 36,450 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm

... ゴム製エレメントを使用したハブ-ハブカップリングで、駆動機と被駆動機を軸端で結合します。 ...

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AB TRASMISSIONI SRL
ディスク形軸継手
ディスク形軸継手
Servoflex SFC SA2 series

トルク: 0.25 Nm - 250 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... サーボフレックスSFCシリーズのシングルフレックスSA2バージョンは、その極めて高いねじり剛性と軸方向及び角度方向の補正が可能なことで印象的です。軽量で高強度のアルミニウム合金により、低慣性質量を実現しています。 - 高強度アルミ合金製ハブ - 超低イナーシャ - 高いねじり剛性 - RoHs対応 ...

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Miki Pulley Europe AG
ディスク形軸継手
ディスク形軸継手
Servoflex DA2 series

トルク: 0.25 Nm - 250 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... サーボフレックスSFCシリーズのダブルフレックスDA2バージョンは、軸方向、平行方向、角度方向に可能な補正機能を含む高いねじり剛性で印象的です。軽量で高強度のアルミニウム合金を使用しているため、低慣性質量を実現しています。 - 高強度アルミ合金製ハブ - 超低慣性 - 高いねじり剛性 - 高い柔軟性 ...

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Miki Pulley Europe AG
補償軸継手
補償軸継手
ASK series

トルク: 2 Nm - 400 Nm
回転速度: 3,500 rpm - 40,000 rpm

... ASKスライスカップリングは、あらゆる種類のミスアライメントを補正する理想的な方法です。そのユニークなスロット構造は、非整列シャフトや高共振の設置状況に最適なソリューションです。一品生産のため、スピード、柔軟な材料選択、お客様の特定の長さへの適応が可能です。 - ゼロバックラッシュ - 優れた柔軟性 - 長さのカスタマイズが可能 ...

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Miki Pulley Europe AG
小型軸継手
小型軸継手
MIC Series

トルク: 0.18 Nm - 50.7 Nm
回転速度: 30,000, 45,000, 35,000 rpm

メタルベローズ軸継手
メタルベローズ軸継手
BKC Series

トルク: 15 Nm - 450 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... BKC - メタルベローズカップリングは、MagtrolのTM/TMB/TMHS/TSインライントルク変換器およびセンサーをドライブトレインに取り付ける場合に、理想的な補完を提供します。トルク伝達エレメントは、金属ベローズと2つのクランプハブで構成されています。カップリングは、2つのシャフトエンドを接続する際の軸方向、角度、半径方向のミスアライメントを補正するために、ねじり剛性と柔軟性の両方を備えています。カップリングの高いねじりスプリングレートは、高いねじり剛性と角度精度を保証します。 ベローズは非常に柔軟性の高い高級ステンレス鋼で作られており、ハブの材質はアルミニウムまたは鋼です。ハブごとにISO ...

メタルベローズ軸継手
メタルベローズ軸継手
BK2 Series

トルク: 30 Nm - 6,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... DESCRIPTION_ BK2シリーズ金属ベローズカップリングは、MagtrolのTM / TMB / TMHS / TSインライントルク変換器とセンサーをドライブトレインに取り付ける際に、理想的な補完を提供します。トルク伝達要素は、金属ベローズと2つのクランプハブで構成されています。このカップリングは、2つのシャフトエンドを接続する際に軸方向、角度方向、半径方向のミスアライメントを補正するために、ねじり剛性と柔軟性の両方を備えています。カップリングの高いねじりスプリングレートは、高いねじり剛性と角度精度を保証します。 意匠・素材 ベローズの材質は、柔軟性の高い高級ステンレス鋼です。ハブの材質は、アルミニウムまたはスチール製です。クランプは、ハブ1個につき1本のISO ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
L series

トルク: 15.817 Nm - 51,860.03 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 3,000 rpm

... シュミットオフセットシャフトカップリングは、一定のトルク伝達、角速度、位相関係を維持しながら、シャフト変位に大きな柔軟性を提供します。シュミットオフセットカップリングは、多くの代替オプションよりも高度な性能と省スペースを提供します。シュミットカップリングのコンパクトな設計は、ラジアル振動を排除し、サイド荷重を発生させない一方で、性能を損なうことなくダイナミックなミスアライメントの変更を可能にします。 シュミットオフセットシャフトカップリングの特徴 シュミットオフセットシャフトカップリングは、高トルク容量とスムーズなパワーフローを提供し、製品の性能を最大限に引き出します。システムコンポーネントの正確な性能が要求され、機械の小型化が重要な場合、シュミットオフセットカップリングはソリューションを提供します。 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
L4 series

トルク: 62 Nm - 4,022 Nm

... シュミットインラインカップリング - L400シリーズ シュミットインラインカップリングは、トルクに強いタイプで、2組の平行リンクが互いに90度ずれて設置されています。このリンクの配置により、平行度のずれが小さいシャフトと中程度のシャフトの間でトルクを正確に伝達し、一定の角速度を実現します。カップリングは、低バックラッシおよび超低バックラッシの条件で予圧をかけることができるニードルベアリングを使用しています。バックラッシがそれほど重要ではない場合は、より高いトルク容量とカップリングの再潤滑が困難な場合には、非潤滑のフィラメント巻テフロン®ベアリングが利用できます。 シュミットインラインカップリングが提供する高精度から恩恵を受ける代表的なアプリケーションは、フィーダー、エンボス、コンパクター、印刷機などです。 シュミットインラインカップリングは500から35,000インチポンドまでのトルク範囲で利用可能です。より高いトルク要件のためのカップリングは、特別注文で利用可能になります。 ...

グリッド軸継手
グリッド軸継手
PIX-PowerWare® PGC

... 特徴 - エラストマーのような高出力と高柔軟性の組み合わせ - 100%金属部品のため、高温環境下での使用に適しています - 堅牢な構造で、高速装着部品がありません。 - 柔軟なグリッド/スプリングは、接続された機器を邪魔することなく、迅速に交換可能 - 軸ズレに対する保護 - パワーを伝えながら振動を持続・低減 - 非常に高い定格トルクを維持 - 高速アプリケーションに適しています。 - 柔軟性のあるヘビーデューティ設計 - あらゆるタイプのミスアライメント、すなわち軸方向、平行、角度、大きな軸方向の移動能力に対応します。 - ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
LNC series

トルク: 23.9 Nm - 498 Nm
回転速度: 100 rpm - 5,000 rpm

... Delrin®チェーンカップリングは、2つのシリーズで利用可能です。N400シリーズ1/2 " ピッチ0.2~21kW、N600シリーズ3/4 " ピッチ1.1~45kWの2種類を用意。両タイプとも、最小プレーンボア、標準キー溝と止めネジ付きの仕上げボア、またはTLテーパーボアが利用可能です。 Delrin®チェーンカップリングには、次のような特長があります。 耐腐食性: 腐食が問題である場合、Delrin®カップリングは必需品です。無公害のカップリング。物事を清潔に保つためのきちんとした方法。経済的。設置や維持にかかる費用が少なくて済みます。無給油。グリースによる汚れの付着がありません。静粛性 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
RDA ... ESO Type 0

トルク: 2 Nm - 8,000 Nm
回転速度: 1,050 rpm - 13,000 rpm

... フレキシブルカップリング キー溝付きハブ 特徴 - コンパクトなデザイン - 小型寸法 - 電気絶縁 - スティック・スリップアクションがない - ラジアルシャフトの大きなミスアライメントを許容する - ねじり剛性 - 隣接する機械部品への復元力を最小限に抑える - 代表的なアプリケーション印刷機、工作機械 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
RDA ... ESO Type 1

トルク: 2, 4, 8, 16, 32 Nm
回転速度: 5,300, 6,800, 8,400, 10,500, 13,000 rpm

... フレキシブルカップリング バックラッシュのないクランプ接続のハブ 特徴 - コンパクトなデザイン - 小型寸法 - 電気絶縁 - スティック・スリップアクションがない - ラジアルシャフトの大きなミスアライメントが許容される - ねじり剛性 - 隣接する機械部品への復元力を最小限に抑える - 代表的なアプリケーション印刷機、工作機械 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
Nil Union model 1

トルク: 3.6 Nm - 2,380 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 10,000 rpm

... Nil-Unionの弾性カップリングモデル1は、ギアボックスの入り口と出口、機械や高負荷の装置、また、全負荷で頻繁に停止と開始を繰り返す機械やアライメントに問題がある機械に非常に適しています。シャフトのミスアライメントは、アンバランスの次に多い振動源と考えられています。 弾性カップリングは、金属製のピニオンとナイロン製のクラウンで構成されています。このクラウンの製造に使用されているナイロンの特性から、接触面の摩耗がなく、振動を吸収する力が大きく、高い機械的耐性を持っています。 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
Nil Union models O/L

トルク: 1.5 Nm - 237 Nm
回転速度: 3,500 rpm - 12,000 rpm

... NIL-UNIONの弾性カップリングO型とL型は、クラウンの長さが異なります。L型はクラウンの長さが最も長く、特にアライメントに問題のある受動機と電動機の間に使用するのに適しています。シャフトのミスアライメントは、アンバランスに次ぐ振動の原因とされています。 エクスプローラーで簡単に分解できます。 トルクリミッタ、クラッチ、ブレーキなど、並んだ2本の軸を組み立てる必要があるものすべてに適用できます。 これらの偏差は、3つの異なる方法で示されます。 平行または半径方向のずれ。シャフトの中心線が平行に離れている場合に発生する。 角度または軸方向のミスアライメント:この偏差は、空間内の平面における中心線の間に形成される角度によって観察される。 複合的なミスアラインメント。これは最も一般的なもので、同じセットのセンターラインに平行なずれと角度のずれがある場合に発生します。 特徴 経済的。 取り付けや位置合わせが簡単。 丈夫で静か。 メンテナンスが不要です。 伸縮性がある。 Nil-Unionの弾性カップリングモデルOとLは、以下のような様々なタイプの機械に使用できます。 ケーブル産業 再生可能エネルギー 印刷機 工作機械 包装機械 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
Nil Union model S/LS

トルク: 3.6 Nm - 100 Nm
回転速度: 6,600 rpm - 10,000 rpm

... Nil-Unionの弾性カップリングModel SとLSは、クラウンの長さが異なります。特にアライメントに問題のある受信機と電動機の間での使用に適しています。シャフトのミスアライメントは、アンバランスの次に多い振動の原因と考えられています。 LSモデルは、Sモデルよりもクラウンが長くなっています。また、カップリングピニオンは軸の先端まで取り付けることができます。 トルクリミッタ、クラッチ、ブレーキなど、2本の整列した軸を組み立てる必要があるものすべてに適用できます。 これらの逸脱は、3つの異なる方法で表現することができます。 平行または半径方向のずれ:軸の中心線が平行に離れている場合に生じる。 角度または軸方向のミスアライメント:この偏差は、空間内の平面における中心線の間に形成される角度によって観察される。 複合的なミスアラインメント。これは最も一般的な状況であり、同じセットのセンターラインに平行なずれと角度のずれがある場合に発生する。 ...

エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
ACPG series

トルク: 10 Nm - 975 Nm

... これらのエラストマースターカップリングは、サーボシャフトに使用され、重要な振動を克服し、すべてのスチールカップリングが限界に達したときに使用されます。バックラッシュなしでトルクを伝達し、ミスアライメントを補正します。 ACPGカップリングは、その定評ある品質に加え、全く新しいデザインと、ハーフシェルハブや中空シャフトに適応したハブなど、あらゆる潜在的な市場ニーズをカバーする追加ハブバージョンを兼ね備えています。 これらのカップリングはねじれ剛性が高いため、超ダイナミックサーボドライブでも精度要件を満たすことができます。減衰特性とカップリングの剛性は、エラストマーの硬度によって異なります。 使用条件 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
XGT

トルク: 1.1 Nm - 35 Nm

... ハイゲインラバーカップリング XG 1.安定化時間の短縮 サーボモーターのリミットゲインの向上により、安定化時間を短縮できます。 2.速度ムラの抑制 ミスアライメントに起因する速度・トルクムラを抑制します。 3.振動抑制 高い減衰比により、振動を素早く吸収します。 XGT(止めねじタイプ) XGT-C(クランプタイプ) XGT-CS(シングルクランプタイプ) XGS(ショート、止めねじタイプ) XGS-C(ショート、クランプタイプ) XGS-CS(ショート、シングルクランプタイプ) XGL-C(ロング、クランプタイプ) 用途 半導体製造装置/実装機/工作機械/包装機械/医療/アクチュエータ/表面実装機/高精度XYステージ/インデックステーブル オプションサービス -カップリング内径・キー溝追加修正サービス -カップリングステンレスねじ変更サービス お見積もりはお気軽にお問い合わせください。 ...

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NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
XHW

トルク: 0.6 Nm - 200 Nm
回転速度: 6,000 rpm - 42,000 rpm

... XHWシリーズはディスクタイプのフレキシブルカップリングです。 定格トルクが従来品の1.5倍の高トルク仕様。 瞬間最大トルク350%のサーボモータに最適です。 ステンレス製ディスクの採用により、偏心、角度調整、エンドプレイが可能です。 XHW-C(クランプ式 XHW-C-L(ロング、クランプ式 XHW-AC(1/10テーパーシャフト&クランプタイプ用アダプター XHS-C(ショート、クランプ式 オプションサービス -カップリング内径・キー溝追加改造サービス -カップリングステンレスねじ加工サービス アプリケーション アクチュエータ/表面実装機/高精度XYステージ/インデックステーブル お見積りはお気軽にお問い合わせください。 ...

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NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
XBWS-C

トルク: 0.42 Nm - 14 Nm
回転速度: 11,000 rpm - 42,000 rpm

... ディスクタイプのフレキシブルカップリングです。 ステンレスディスクの採用により、偏心、角度ずれ、エンドプレイが可能です。 外径φ15〜φ104、内径φ3〜φ50の幅広いバリエーション。 XBWSはオールステンレスタイプで耐食性に優れています。 アルミ合金の中で最高強度のジュラルミン(A7075)を使用したXBW-Cモデルがあります。 アプリケーション アクチュエータ/表面実装機/高精度XYステージ/インデックステーブル オプションサービス -カップリング内径・キー溝追加改造サービス -カップリングステンレスねじ加工サービス お見積りはお気軽にお問い合わせください。 ...

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NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
ねじり剛性フレキシブル軸継手
ねじり剛性フレキシブル軸継手
Simple-Flex

トルク: 120 Nm - 2,900 Nm

... - 追加の中間ストレージなしで6mの長さまで - 補償カップリングエレメントが不要 - 円錐形クランピングハブ、両側対称、または オプションで簡単に組み立てることができるハーフシェルハブ - 最大トルク1000Nmまでの2つのチューブサイズ - 100℃までの温度範囲 ...

爪軸継手
爪軸継手
EKH

トルク: 15 Nm - 2,000 Nm

... - スプリットハブデザインによる簡単な取り付け - EKM - hubまたはESM-A - hubと組み合わせることができます。 - モーターを分解することなく取り付け可能 - トルクレンジ15 - 2.000 Nm - シャフト径:8~100mm ...

メタルベローズ軸継手
メタルベローズ軸継手
KM

トルク: 20 Nm - 1,300 Nm
回転速度: 6,500 rpm - 17,000 rpm

... - 両側のEASY-Clampingハブにより、簡単な取り付けが可能です。 - 6角形ベローズ - コストパフォーマンスに優れたスタンダードシリーズ - トルク範囲:20~1.800Nm - シャフト径:8~85mm ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
max. 7 200 Nm | SG-HRC series

トルク: 31.5 Nm - 7,200 Nm
回転速度: 100 rpm - 3,600 rpm

ねじり剛性軸継手
ねじり剛性軸継手
HKD(I) 5

トルク: 0 Nm - 5 Nm
回転速度: 0 rpm - 8,000 rpm

... 腐食に強いHKDメタルマルチディスクカップリングは、最大±0.5mmの平行移動と最大±1.5mmの軸方向移動を補正し、プロセス中のエンコーダの寿命を延ばします。ダブルジョイントカップリングは、ハブ長や内径が異なるほか、シャフト電流のリスクが懸念されるアタッチメント用の絶縁カップリングバージョンも用意されています。 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
HKDS(I) 5 (Ex)

トルク: 3 Nm
回転速度: 6,000 rpm

... 腐食に強いHKDS金属製マルチディスクカップリングは、最大0.5mmのラジアルオフセットと最大±1.5mmのアキシャルミスアライメントを補正し、プロセス中のエンコーダの寿命を延ばします。また、DIN EN ISO 13849-2 (PL e)に準拠した安全部品であり、CE適合宣言付きで、耐疲労性と故障排除に関する高い安全係数で設計されています。また、爆発の危険性がある環境下でも、フェイルセーフなエンコーダ取り付けソリューションを実現することが可能です。その結果、過酷な使用条件に最適な製品となっています。ダブルジョイントカップリングは、ハブ長や内径が異なるほか、シャフト電流のリスクが懸念されるアタッチメント用に絶縁カップリングバージョンも用意されています。 ...

ねじり剛性軸継手
ねじり剛性軸継手
GSF/DBSE

トルク: 5 Nm - 300 Nm

... ねじり剛性の高いスペーサシャフトカップリングと柔軟なベローエレメントを備えた ``GSF/DBSE``` 。 ハブとスペーサーはフルターンアルミ製。 ステンレススチール製のベロー。 メンテナンスフリー。 低イナーシャ。 高い角度ズレ回復力。 1ピースまたは2ピースのクランプハブ(キー溝付きまたはキー溝なし)。 ねじり剛性のあるDBSEに対応した特注スペーサ。 高温対応 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
Elflex

トルク: 43,000, 27,000, 9,800 Nm

... フレキシブルカップリングは、ある軸から別の軸へトルクを伝達するもので、軸のずれがある程度避けられない場合に特に有効です。エルフレックスのフレキシブルカップリングは、衝撃吸収性に優れたゴムブッシュを介してトルクを伝達するクッションドライブタイプのカップリングです。 特長とメリット どちらの方向への駆動も可能です。 潤滑が不要です。 取り付け後の調整は不要です。 バレル型のブッシュが衝撃や振動を効果的に吸収します。 ローメンテナンス。 ボルトとゴムブッシュを取り外すだけで、機械を分解することができます。 ゴムブッシュの成分は、水や埃、大気の状態に影響されません。 エルフレックス・フレキシブル・カップリングは、あらゆる種類の機械の駆動に適しています。 カップリングは、IS:2693およびBS:3170に準拠したミスアライメントの許容範囲内で動作します。 高トルク/重量比 IS ...

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BENZLERS
ジョー形軸継手
ジョー形軸継手

トルク: 15,000 Nm
回転速度: 19,000 rpm

... スパイダーカップリング(ジョーカップリングとしても知られている)は、ポリウレタン製のドライブリングを介してシャフトやフランジの接続を可能にするねじり可撓性のシャフトカップリングです。 平行、角度、および軸方向の変位は、このスタイルの動力伝達カップリングのドライブリングの柔軟性によって補償されます。 最大シャフト径145 mm、最大トルク15,000 Nm、最高回転数19,000 rpm。 »ねじり弾性 »ダンピング »ブラインドアセンブリ »ブレークダウンに強い »メンテナンスなし »ハブ材質アルミニウム(Al)、鋳鉄(GG/GGG)、焼結鋼(Si)、鋼(St カップリングエレメントサイジングチャート ...

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jbj Techniques Limited
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
IKT series

トルク: 1.2 Nm - 48 Nm
回転速度: 10,000 rpm

... ラジアルオフセットと角度変位を補正し、角度位置を正確に伝達するロータリーエンコーダカップリング インコマインコターンカップリング(IKT)は、高いねじれ剛性を持つフレキシブルなカップリングで、高速回転を必要とする用途や軸のミスアライメントが存在する用途向けに開発されました。軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを許容することができます。カップリングの設計により、無視できるほどの反力がミスアライメントによりベアリングに見られます。低質量、低慣性で開発され、動的にバランスされているインコターンカップリングは、角度のミスアライメントが存在する動的なアプリケーションに適しています。通常の使用条件下では、カップリングはメンテナンスフリーで、長い耐用年数を提供します。このカップリングはモジュール構造になっているため、完全な形で設置することも、部分的に組み立てることも可能です。中央のディスク(エレメント)は特殊な材料で作られているため、電気的に絶縁されており、振動や衝撃荷重を吸収することができます。トルクの伝達はバックラッシュがなく、最大限の角度のずれを許容します。 ...

リジッド軸継手
リジッド軸継手
SKSS series

トルク: 2 Nm
回転速度: 8,000 rpm

... ヘリカルギアカップリングは、2つのシャフトを積極的に接続することができます。接続は自己調心式で、停止中であればいつでも切断・接続が可能です。ただし、シャフトのミスアライメントは最小限の補正のみ可能です。 材質 鋼 9 S Mn Pb28 直径 20 mmØ ボアホール 6 - 10 mmØ ...

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