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トルク: 35 Nm - 150 Nm
回転速度: 7,800 rpm - 22,500 rpm
... * この製品は完全なコンフィギュレーションが可能です。www.mayr.com の製品コンフィギュレーターを使用して、製品をお客様の技術仕様に最適に適合させてください。 ROBA-DSカップリングは軸継手であり、ねじり剛性が高く、バックラッシュのないトルクを伝達します。同時に、シングルジョイントカップリング(タイプ950._ _)では角度と軸のミスアライメントを、ダブルジョイントカップリング(タイプ950._ _)ではラジアル方向のミスアライメントを補正します。 ダブルジョイントカップリング（タイプ951._ ...
トルク: 4 Nm - 2,080 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 28,000 rpm
... * この製品は完全なコンフィギュレーションが可能です。www.mayr.com の製品コンフィギュレーターを使用して、製品をお客様の技術仕様に最適に適合させてください。 ROBA® -ESカップリングは非常にダイナミックなサーボドライブのシャフトを接続します。トルクを弾性的に伝達し、バックラッシュがありません。シングルジョイントカップリング（タイプ940.___）は軸方向と角度方向のミスアライメントを補正し、ダブルジョイントカップリング（タイプ942.___および943.___）はラジアル方向のミスアライメントも補正します。 製品の特徴 用途 サーボドライブに最適 デザイン ねじれに強い プラグ可能 利点 軸方向、ラジアル方向、角度方向のシャフトのミスアライメントを補正 バックラッシフリー メディア耐性エラストマーコア 振動減衰 組み立てとメンテナンス ブラインドマウントに最適 メンテナンスフリー 温度 設置および取扱説明書をご参照ください。 ...
トルク: 8.81 Nm - 8,189.15 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 9,200 rpm
... 簡単な設置 メンテナンスフリー 無潤滑 振動を抑え、衝撃を緩和する ねじれ剛性 ダブルエンゲージメント S-Flex Enduranceカップリングは、シンプルな設計のため、組み立てが簡単で、信頼性の高い性能を発揮します。取り付けや取り外しに特別な工具は必要ありません。S-Flex Enduranceカップリングは、幅広い用途に使用できます。 S-Flex Enduranceカップリングの設計は、3つの部品で構成されています。内歯の付いた2つのフランジが、外歯の付いたエラストマーフレキシブルスリーブに噛み合っています。各フランジは駆動・被駆動軸に取り付けられ、トルクはスリーブを介してフランジ間で伝達されます。ミスアライメントやねじり衝撃荷重は，スリーブのせん断変形によって吸収される。S-Flex ...
Lovejoy
トルク: 0 Nm - 600,000,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 500,000 rpm
... 曲面ジョーとブレーキディスクを一体化した、ずれ補償および振動吸収用のジョー式カップリングです。メンテナンスフリーで軸方向差込組立（ブラインド組立）に対応し、スパイダー破断時にも安全な挙動を示します。
特長
- 軸方向、ラジアル、角度のずれを補償
- カップリングおよびブレーキディスクはRINGSPANNブレーキシステムに対応
- 振動を吸収
- スパイダー破断時にも安全な設計
- メンテナンスフリー、潤滑不要
- ブラインド組立が可能
- 対称形状により追加のバランス取りなしで高回転に対応
代表的な用途
- ファン駆動
- クレーン台車
- 工作機械
- ベルトコンベヤ
製品情報
- データシート
RINGSPANN
トルク: 10 Nm - 380 Nm
回転速度: 4,000 rpm - 14,000 rpm
... 連続スリーブ、ダブル噛み合いギア付き 特徴 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 ダブルかみ合いによりスムーズなトルク伝達 水平および垂直アプリケーションに対応 温度範囲は-25 °C～+100 °C 軽量で相互モーメントが小さい スチールとポリアミド6.6の組み合わせによりメンテナンスフリー 代表的な用途 油圧機器 ポンプドライブ ...
RINGSPANN
トルク: 95 Nm - 1,299,500 Nm
回転速度: 340 rpm - 7,200 rpm
... 無潤滑 特徴 垂直/水平取り付け 振動を吸収 主に加圧されたブッシングによるプログレッシブ・トーション・スプリング特性 ブッシングが故障した場合のフェイルセーフ カップリングを分解することなく、簡単にブッシングを交換可能 メンテナンスフリー、潤滑不要 ATEX 2014/34/EUに適合 代表的な用途 ポンプドライブ ベルトドライブ 換気装置 一般機械工学 ...
RINGSPANN
トルク: 4,500, 7.5 Nm
回転速度: 1 rpm - 25,000 rpm
... GSTRシリーズスター型フレキシブルカップリングは、2つのハブと "スター "として知られる中央の弾性要素の組み合わせにより、特に厳しい使用条件下でも高い耐性を確保できるように設計されています。この構成は、幅広い産業用途において信頼性の高い性能と汎用性を提供します。 特徴 高品質の素材：強度と耐久性に優れた炭素鋼製で、ご要望に応じてアルミニウム製もご用意します。 カスタマイズ可能な構成 標準ハブ（A）または縮小ハブ（B） フランジバージョン シュリンクディスク接続用ハブ 過酷な条件下での使用に適しています：エラストマーエレメントが振動や衝撃を吸収し、機械部品の摩耗を低減します。 利用可能なロックタイプ キー溝付きボアと止めねじ クランプ接続 シュリンクディスクカップリング ...
トルク: 0.25 Nm - 250 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... Servoflex SFCシリーズのシングルフレックスSA2バージョンは、非常に高いねじり剛性と軸方向および角度方向の補正が可能であることが特徴です。軽量で高強度のアルミニウム合金を使用しているため、質量慣性が低くなっています。 高強度アルミ合金製ハブ 超低イナーシャ 高いねじり剛性 RoHs適合 ...
Miki Pulley Europe AG
トルク: 0.25 Nm - 250 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... Servoflex SFCシリーズのダブルフレックスDA2バージョンは、軸方向、平行方向、角度方向の補正機能を含む高いねじり剛性で印象的です。軽量で高強度のアルミニウム合金のため、質量慣性が低くなっています。 高強度アルミ合金製ハブ 超低慣性 高いねじり剛性 高い柔軟性 ...
Miki Pulley Europe AG
トルク: 1 Nm - 400 Nm
回転速度: 3,500 rpm - 11,500 rpm
... ASKスリットカップリングは、あらゆるタイプのミスアライメントを補正する理想的な方法です。そのユニークなスロット構造は、非アライメントシャフトや共振の激しい取り付け状況に対する最適なソリューションです。一体型生産は、スピード、柔軟な材料選択、お客様固有の長さへの適応に有利です。 バックラッシュゼロ 優れた柔軟性 長さのカスタマイズが可能 ...
Miki Pulley Europe AG
トルク: 390 Nm - 20,000 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 4,500 rpm
... アークサフレックス-VSK｜AC-VSK ドライブシャフト用高ねじれ柔軟カップリングARCUSAFLEX-VSK * リニアなねじりたわみ特性 * さまざまなねじり剛性のエレメントが利用可能 * 摩擦減衰による減衰能力の向上 * メンテナンスフリーのカップリングベアリング * カルダンジョイントに近いラジアルベアリング * さまざまなカルダンシャフト構成に対応する多様な設計 * SAE接続寸法または仕様に応じた多くのタイプ * コンパクトな構造で、柔軟性の高いエレメントはハウジングで保護されている * ...
REICH-Kupplungen
トルク: 24 Nm - 14,500 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 5,500 rpm
... 高弾性カップリング - MULTI CROSS RILLO｜MCR 高弾性タイヤカップリング MULTI CROSS RILLO MCR * 高いねじり柔軟性と段階的なねじりたわみ特性 * 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントに対する高い補正能力 * テーパーブッシュの使用により、カップリングハブの取り付けが簡単で時間を節約 * カップリング機械の軸方向移動なしにラバーエレメントをラジアル方向に変更可能 * 回転方向が交互の場合でもバックラッシュのないトルク伝達 * 高いねじり振動と衝撃荷重の減衰能力 * ...
REICH-Kupplungen
... 概要
フランジカップリング FL-SP は、内燃機関と油圧ポンプを接続するための油圧（静圧）ポンプ駆動用に設計されています。ねじり剛性の高い設計により、危険なねじり振動の振幅を経ずに、臨界回転数を運転範囲の上方に移動させ、下位臨界運転を可能にします。FL-SP はコンパクトで軸方向に挿入でき、限られた取り付けスペースに適しています。
構造と設計
FL-SP は、クランプハブとプラスチック‑鋼複合フランジから構成され、軸方向のプラグイン接続で組み立てられます。ハブはポンプ軸上でのスラストのないクランプ接続を提供します。カップリングフランジは複数の ...
REICH-Kupplungen
トルク: 15 Nm - 9,000 Nm
回転速度: 3,400 rpm - 20,000 rpm
... - ダイアフラムグループは多層ステンレス鋼または高強度合金で構成され、最適な引張抵抗とせん断抵抗を提供する必要があります。 - 高品質の材料と最先端の精密製造技術を利用することで、交番荷重下でのダイヤフラムの耐久性を保証します。 - ダイナミックバランス性能に優れ、最高回転数は毎分数万回転に達し、タービン、遠心コンプレッサーなどの高速回転機器に適しています。 - 使用温度範囲が広い：-500℃-+3000℃、冶金、エネルギー産業などの高温条件に適している。 ...
トルク: 20 Nm - 5,333 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 14,000 rpm
... バックラッシのない複合ディスクカップリングのシングルフレックス6A-Cバージョンは、軸方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライメントを補正することができます。クランプリング接続のシングルカーダニックバージョンのコンパクトな設計は、高い信頼性と性能レベルを提供します。ディスクパックの設計により、高い衝撃荷重容量が得られ、反転運転に最適です。 コンパクト設計のスチール製ハブとクランプリング 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 -57 °C ～ 121 °C 簡単な取付けと交換でメンテナンスフリー ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 5,333 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 14,000 rpm
... バックラッシフリー複合ディスクカップリングのシングルカーダンシングルフレックス6Aバージョンは、軸方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライメントを補正することができます。標準では、古典的なシングルフレックス6A止めねじ設計は、内径ø 152 mm、公称トルク5,333 Nmまで構成可能です。 コンパクトな設計により、わずかな設置スペースで高トルクを伝達できます。 コンパクトなスチールバージョン設計 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 -57 °C - 121 °C ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 282 Nm
回転速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm
... バックラッシュのない複合ディスクカップリングのシングルフレックス6A-A1Cバージョンは、軸方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライメントを補正することができます。シングルカーダニックバージョンのコンパクトなアルミニウムクランプハブデザインは、非常に軽量でイナーシャを低減します。スプリングパックの革新的な設計により、高いねじり剛性と連続運転での長寿命を保証します。特に動作速度、負荷変化（反転動作）、再現性などの要求プロファイルが厳しいアプリケーションには、クランピングハブデザイン6A-A1Cが最適です。 コンパクトなアルミニウム設計 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 1 Nm - 1,200 Nm
... 概要
DST 永久磁石式カップリングは、ポンプや撹拌機向けに接触なしで漏れのないトルク伝達を提供します。重要で毒性の高い、または腐食性のある媒体を扱う用途において、従来の動的シールに代わるソリューションです。DST は多様な用途に対応するために 1,000 を超える磁石構成を提供します。
温度特性
Sm2Co17 磁石使用時は約 ≈350°C まで、NdFeB 磁石使用時は約 ≈150°C までの使用が可能です。
表：標準構造範囲
Type ...
DST Dauermagnet-SystemTechnik GmbH
トルク: 1 Nm - 25,000 Nm
... DSTは、1～1,200Nmの高性能標準マグネットカップリングシリーズと、0.1～25,000Nmのお客様固有のソリューションを開発・製造しています。様々な磁気コンフィギュレーションにより、お客様のあらゆるご要望にきめ細かくお応えします。当社のマグネットカップリングは、困難な媒体を使用する場合でも、正確で強力かつ効率的です。 最新の計算・シミュレーションソフトを使用し、あらゆる用途に最適なマグネットカップリングを設計します。弊社のコアコンピタンスは、お客様との緊密な協力によるカスタマイズされたカップリングの製造です。 メリット 従来のダイナミックシールに代わる信頼性の高いシール 密閉されたトルク伝達 漏れ、摩耗、メンテナンスフリー 腐食性媒体に強い ATEX認証 ...
DST Dauermagnet-SystemTechnik GmbH
トルク: 1 Nm - 1,500 Nm
... DSTコンバージョンキットは、PUマシンや油圧アプリケーションなど、多くの分野で後付けが可能で、一般的なポンプや駆動モーターとの組み合わせが可能です。 コンバージョンキットは、例えばPUマシンのメカニカルシールと標準スパイダーカップリング付きポンプをハーメチックシールシステムに変換します。コンバージョンキットは新設、改造の両方に適しています。 利点 全ての標準ポンプと駆動モーターとの組み合わせ ベアリングブロック設計による高温用途 フートフランジと減衰エレメントが利用可能 SSiCベアリング付きコンバージョンキット トルク 標準：1～1,200 ...
DST Dauermagnet-SystemTechnik GmbH
... 概要
ねじり可撓のSoftex®カップリングは、メンテナンス不要で振動を低減するトルク伝達を提供し、良好な動的特性を備えています。交換可能なエラストマースパイダーは複数の硬度で提供され、同一カップリングサイズでの許容トルクを高めることができます。主にFA（フランジ）、TL（締付けブッシュ）、ES（無バックラッシュ）の3種類の設計があり、幅広い駆動用途に対応します。
バリアント
- Softex® FA：重機向けフランジハブ。ツインフランジとして組付けるか、同サイズの任意のハブと組み合わせ可能です。
- Softex®
... - 機械工学におけるあらゆる駆動用途に対応 - 摩擦ロック式、着脱式シャフト/ハブ接続 - カップリング TL 1/1; TL 2/2 および TL 1/2 可能 - カップリングハブTL 2は軸方向に分離可能 - 全ての標準的なテーパーブッシュで使用可能 ...
トルク: 4, 1.5, 15, 8 Nm
回転速度: 0 rpm - 20,000 rpm
... - スチールハブ - 溶接設計 - 350°Cまでの温度に対応 - 4本のコルゲーションベローズ-ショートデザイン-高ねじり剛性 - トルク範囲1,5 - 15 Nm - シャフト径：3～20mm - ステンレス鋼 ...
JAKOB Antriebstechnik GmbH
トルク: 120 Nm - 2,900 Nm
回転速度: 0 rpm - 9,000 rpm
... - 追加の中間ストレージなしで6mの長さまで - 補償カップリングエレメントが不要 - 円錐形クランピングハブ、両側対称、または オプションで簡単に組み立てることができるハーフシェルハブ - 最大トルク1000Nmまでの2つのチューブサイズ - 100℃までの温度範囲 ...
JAKOB Antriebstechnik GmbH
トルク: 8 Nm - 2,000 Nm
回転速度: 6,000 rpm - 29,000 rpm
... - ラジアルクランプハブ（両側 - コストパフォーマンスに優れ、非常に短い設計で、標準的なシリーズです。 - プラグイン、バックラッシュフリー、オシレーションダンプニング - トルクレンジ：8～2.000Nm - シャフト径：8～90mm ...
JAKOB Antriebstechnik GmbH
トルク: 0.1 Nm - 2,800 Nm
... セーフティカップリング SK2 クランプハブとラジアルネジ1本付き。 - バックラッシュがなく、ねじれ剛性に優れています。 - 簡単な取付け・取外し - 調整可能な設定 - 電気的・熱的に絶縁 - シャフトのミスアライメントを補正 - 低慣性モーメント - 外部センサーを作動させるために作動リングが移動 - 1〜3msec.以内の離脱が可能 0.1 - 1800 Nm セーフティカップリング SK3 テーパーコニカルクランプと取り外し用ジャックスクリュー付き ...
トルク: 1 Nm - 3,000 Nm
... 磁気カップリングは、機械的な接続の代わりに永久磁界を使用して、一次シャフトから二次シャフトへのトルク伝達を可能にするコンポーネントです。 磁気カップリングの使用は、2つの領域を密閉的に分離し、ある環境から別の環境へ流体やガスが漏れるのを防ぐことが不可欠な用途で推奨されます。 典型的な例としては、移送流体が外部環境と接触してはならない流体移送ポンプへの適用が挙げられます。 さらに、マグネットカップリングの使用は、ポンプシャフトへの振動、アキシャル荷重、ラジアル荷重の伝達を防ぎます。 製品範囲 当社では、標準品と特定の要件に合わせたカスタマイズ品の両方を製造しています。 当社のカタログには定格トルク約600Nmまでのカップリングが掲載されています。ご要望があれば、当社の技術部門がより厳しい運転条件に対応する専用ソリューションを開発することも可能です。 メリット -漏れの可能性を排除 -メンテナンス不要 -振動の低減 -2つのゾーンの密閉分離 -最大トルク値の制限 -ATEXアプリケーション ...
トルク: 3.6 Nm - 2,380 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 10,000 rpm
... Nil-Unionの弾性カップリングモデル1は、ギアボックスの入り口と出口、機械や高負荷の装置、また、全負荷で頻繁に停止と開始を繰り返す機械やアライメントに問題がある機械に非常に適しています。シャフトのミスアライメントは、アンバランスの次に多い振動源と考えられています。 弾性カップリングは、金属製のピニオンとナイロン製のクラウンで構成されています。このクラウンの製造に使用されているナイロンの特性から、接触面の摩耗がなく、振動を吸収する力が大きく、高い機械的耐性を持っています。 トルクリミッタ、クラッチ、ブレーキなど、2本の整列した軸を組み立てる必要があるものすべてに適用できます。 ...
トルク: 1.5 Nm - 237 Nm
回転速度: 3,500 rpm - 12,000 rpm
... NIL-UNIONの弾性カップリングO型とL型は、クラウンの長さが異なります。L型はクラウンの長さが最も長く、特にアライメントに問題のある受動機と電動機の間に使用するのに適しています。シャフトのミスアライメントは、アンバランスに次ぐ振動の原因とされています。 エクスプローラーで簡単に分解できます。 トルクリミッタ、クラッチ、ブレーキなど、並んだ2本の軸を組み立てる必要があるものすべてに適用できます。 これらの偏差は、3つの異なる方法で示されます。 平行または半径方向のずれ。シャフトの中心線が平行に離れている場合に発生する。 角度または軸方向のミスアライメント：この偏差は、空間内の平面における中心線の間に形成される角度によって観察される。 複合的なミスアラインメント。これは最も一般的なもので、同じセットのセンターラインに平行なずれと角度のずれがある場合に発生します。 特徴 経済的。 取り付けや位置合わせが簡単。 丈夫で静か。 メンテナンスが不要です。 伸縮性がある。 Nil-Unionの弾性カップリングモデルOとLは、以下のような様々なタイプの機械に使用できます。 ケーブル産業 再生可能エネルギー 印刷機 工作機械 包装機械 ...
トルク: 3.6 Nm - 100 Nm
回転速度: 6,600 rpm - 10,000 rpm
... Nil-Unionの弾性カップリングModel SとLSは、クラウンの長さが異なります。特にアライメントに問題のある受信機と電動機の間での使用に適しています。シャフトのミスアライメントは、アンバランスの次に多い振動の原因と考えられています。 LSモデルは、Sモデルよりもクラウンが長くなっています。また、カップリングピニオンは軸の先端まで取り付けることができます。 トルクリミッタ、クラッチ、ブレーキなど、2本の整列した軸を組み立てる必要があるものすべてに適用できます。 これらの逸脱は、3つの異なる方法で表現することができます。 平行または半径方向のずれ：軸の中心線が平行に離れている場合に生じる。 角度または軸方向のミスアライメント：この偏差は、空間内の平面における中心線の間に形成される角度によって観察される。 複合的なミスアラインメント。これは最も一般的な状況であり、同じセットのセンターラインに平行なずれと角度のずれがある場合に発生する。 ...
トルク: 20 Nm - 1,164 Nm
回転速度: 4,100 rpm - 12,000 rpm
... スチール製ダブルフレックスCD®フレキシブルシャフトカップリングは、Zero Maxのシングルフレックス設計よりも大きなミスアライメント容量を必要とするモーションコントロールアプリケーションに理想的な、丈夫で堅牢な設計を実現しています。ダブルディスク複合CDカップリングの高いねじり剛性、大きなミスアライメント容量、および全体的な高性能仕様は、さまざまな標準およびカスタムモーションコントロールアプリケーションに理想的です。高品質で耐久性のあるスチール製のダブルフレックスコンポジットディスクカップリングは、次のような利点を備えています。 ゼロバックラッシ ねじれ剛性 荷重の反転に優れている 高速でのスムーズな動作 コンパクトな設計 ミスアライメントによる軸受けへの反力は非常に小さい クランプタイプのハブは、キー溝付きとキー溝なしがあります。 ...
ZERO-MAX
トルク: 64,000 Nm
... マルチポイントカップリングは、Layrubシリーズと同様に、あらかじめ圧縮されたゴムブロックを機械加工されたスチール製ハウジングに配置した設計になっています。ブロックは、フランジごとに8個、9個、10個、12個のセットで並列に取り付けられています。 標準品の機能は、特定のアプリケーションの要件に合わせて、お客様の構成によって拡張することができます。これには、固定長や伸縮式ユニットなどのシャフトアセンブリの設計が含まれます。 マルチポイントカップリングの利点 マルチポイントカップリングは、ゴムブロックが全方向の動きに対応する設計になっています。このため、相対変位に強く、ねじり振動を受けるシステムのチューニングに適したねじり剛性の制御が可能です。 フレキシブルシャフトは、固定長または伸縮するセンターシャフトで接続されたカップリングで構成され、最小のシャフト反力で非常に大きな動きを許容します。 マルチポイントカップリングの用途 船舶や鉄道産業では、衝撃荷重の吸収、騒音や振動の低減、ねじり振動の減衰と制御のためにフレキシブルカップリングが使用されています。エンジンテストやダイナモメーターアプリケーションでは、マルチポイントカップリングは、アプリケーションのダンピング要件にメンテナンスフリーのソリューションを提供しながら、高い入力速度に対応します。 ...
トルク: 0 Nm - 130,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 14,500 rpm
... ねじれ剛性カップリング ``GTR`` 完全リン酸塩の標準処理で回転した鋼製。 ステンレススティール製ディスクパック。 高いねじり剛性。 メンテナンスや摩耗は無料です。 ダブルディスクパック付きバージョン：GTR/D 高トルク可能 ...
ComInTec
トルク: 16 Nm - 2,250 Nm
回転速度: 4,000 rpm
... 取り付けが簡単なシャフト接続 高品質スチールまたはステンレススチール製のシェルカップリングは、ねじり剛性および曲げ剛性に優れた接続カップリングです。 説明 オールラウンダー シェルカップリングは、2つのシャフト間にシンプルでコスト効率の良い接続を提供します。これらのリジッドシャフトカップリングは、小型でコンパクトなオールラウンダーであり、小さな設置スペースで高トルクをバックラッシフリーで伝達します。クランピングカップリングのもう一つの特徴は、その高い剛性で、ダイナミックドライブにおいて非常に優れた位置決め精度を実現します。さらに、クラッチは摩耗やメンテナンスフリーです。リジッドカップリングは、スロットタイプ（一体型）と分割タイプ（一体型）があります。ツーピースタイプは、ラジアル方向の組立てが素早く簡単に行えます。 異なる直径 シェルカップリングは、キー溝なしの円筒仕上げ内径が標準です。また、ご要望に応じてキー溝付き穴や異径穴も製作可能です。シェルカップリングは主にシャフトのミスアライメントを補正する必要がなく、コンパクトな設置スペースで比較的高いトルク伝達が必要な用途に使用されます。主な用途は、食品産業や製薬技術、例えばミキサーなどです。しかし、一般的な（特殊な）機械工学でも様々な用途に使用されています。 詳細 技術情報 ...
トルク: 11 Nm - 410 Nm
回転速度: 4,000 rpm - 14,000 rpm
... 低出力用途向けの低価格なギヤカップリングで、10種類のサイズがあり、最大トルクは410Nm、最大軸回転数は14,000r.p.mです。 GFシリーズポリマーギヤカップリング GFカップリングは、防錆のためリン酸塩処理されたクラウニングとバレルギヤの外歯を持つ2個の鋼製ハブと、合成樹脂製スリーブで結合されています。スリーブは、高分子量ポリアミドから製造され、熱処理され、固体潤滑剤が含浸されているので、メンテナンスフリーで長寿命です。スリーブは耐湿性に優れ、使用温度範囲は-20℃～＋80℃、耐熱温度は120℃で短時間の使用に適しています。 GFシリーズには、ほとんどの用途に適した標準ハブと、標準モータのシャフト全長に適合する長めのハブ（GFL参照）の2種類のハブがあります。また、異なる長さのハブを1つのカップリングに組み合わせることも可能です。 ...
... 特徴 - シンプルな構造のため設置が容易 - 低い運用コスト - スターラバーエレメントはメンテナンスで交換するだけのスペアです。 - 遠距離軸接続用にスペーサーを配置したタイプもあります。 - 接続された機械の分解を避けるために、クイックスナップラップエレメントの設計が可能です。 - 高い振動・衝撃荷重吸収能力 - 湿気、グリース、オイル、100℃までの温度に影響されない性能を発揮します ...
PIX Transmissions Limited
トルク: 36 Nm - 5,000 Nm
回転速度: 2,800 rpm - 11,000 rpm
... 「AK」シリーズのメタルベローズカップリングは、特に最大5,000Nmの高トルクのバックラッシュフリー伝送用に設計されています。 エレメントは、テーパ付きクランプブッシングで駆動部品と駆動部品に取り付けられています。 必要なサイズに応じて、カップリングはアルミニウムまたはステンレス鋼製のハブで製造される。 さらに、AKは完全な同心円走行を保証します。 特徴 トルクのバックラッシュフリー伝送 高ねじり剛性、回転角度の伝達の精度 異なるねじり剛性 コンパクトな設計、低慣性モーメント ステンレス鋼製の金属ベローズ シンプルで安全なアセンブリ ラジアルの、軸方向の補償 角度ミスアライメント 摩耗がなく、メンテナンスフリー、ダウンタイム なし-30°Cと+ ...
RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
トルク: 0.7 Nm - 15 Nm
... MKJカップリングは、2つのシャフトを正確かつ真の角度で接続するための理想的なソリューションです。MJKシリーズは、何千回となく実証されており、絶対的な信頼性を持っています。定義された範囲内で、2つの軸端間の軸方向、横方向、角度方向のミスアライメントを補正することができます。 シャフト径25mmまで クランプハブ付きで、設置スペースが小さい 特徴 - バックラッシュのないトルク伝達 - 設置スペースが小さい - 高い熱安定性（150℃）を実現 - 非常に低い質量慣性モーメント - ...
トルク: 15 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... シンプルなフランジ取付けのメタルベローズカップリング 特徴 特殊駆動部品への簡単なフランジ取付け カスタムフランジパターンが可能 温度範囲 -30 °C ～ +100 °C (-22 °F ～ +212 °F) 設計 2つの取付フランジがフレキシブルベローズと同心に組み付けられています。 定格トルクの1.5倍までの短時間の過負荷に対応。 材質 ベローズ：高級ステンレス鋼 ハブ：スチール 特性 一般情報 耐用年数 R+Wベローズカップリングは、技術的限界を超えない限り、無限の耐用年数を実現する耐疲労性と耐摩耗性を備えています。 はめあいクリアランス シャフト/ハブ全体のクリアランス0.01～0.05 ...
R + W Coupling Technology
トルク: 36,400 Nm
... クリアランスフリー、ねじれ剛性の高いカップリング 高い経済性 メンテナンスフリー 当社のオールステンレスカップリングは、信頼性が高くメンテナンスフリーのトルク伝達が要求される駆動コンセプトのために特別に開発されました。 Walther Flenderのオールステンレスカップリングは、現在13種類のタイプがあり、様々な用途に使用することができます。また、メンテナンスフリーであることに加え、高い経済性も備えています。トランスファーエレメントは、錆びないスプリングスチールストリップでできたねじれ剛性の高いプレートパックで、このシャフトカップリングは-25℃から+160℃の周囲温度で使用できることを意味しています。 Walther ...