高荷重用継手

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フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
QCSJS

... ヘビーデューティーシャフトカップリングクランプ 頻繁に行われる機械や什器の入れ替えに 軸継手クランプは、食品加工機械の包装・印刷や、組立・検査用の備品などのセットアップ時間を短縮します。 -400Nのクランプ力 -多目的に使用できるカップリングエレメントです。 -1/4回転で簡単にクランプ/アンクランプができます。 - 技術情報 クランピングフォース400N 剪断力:4800N 引張り強度:1600N 耐熱温度は摂氏180度 - 素材・材質 ボディ:S45C鋼(無電解ニッケルメッキ シャンクSKS3鋼(無電解ニッケルメッキ、焼入れ・焼戻し済み ピン:SUS304ステンレス鋼 スプリングSWOSC-V鋼 ...

ブロック装置継手
ブロック装置継手
SLD 2600

トルク: 721 Nm - 210,776 Nm

... 頑丈な外部シャフトロック装置 非常に高いトルク セルフセンタリング 優れた同心性 メトリックシャフト 25~240mm(ご要望に応じて大型化も可能) インチシャフト 1~6-1/2インチ(ご要望に応じて大型化可能) ...

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Lovejoy
エラストマー接着用継手
エラストマー接着用継手
C series

トルク: 338 Nm - 4,271 Nm
回転速度: 4.7 rpm - 1,080 rpm

... トルクとボアの容量が大きい(L型と比較して) エラストマークッションは半径方向に取り外し可能 シャフトの角度および平行方向のミスアライメントに対応 フェイルセーフ(エラストマークッションが故障しても機能する) 金属と金属の接触がない 油、汚れ、砂、湿気、グリスに強い 業界最大級の品揃えと在庫 ...

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Lovejoy
エラストマー接着用継手
エラストマー接着用継手
H series

トルク: 3,774 Nm - 19,209 Nm
回転速度: 53 rpm - 3,600 rpm

... 最高のトルクと口径を誇るジョー・カップリング(L & Cタイプと比較して) エラストマー製のクッションは半径方向に取り外し可能 軸の角度や平行方向のズレにも対応 フェイルセーフ(エラストマークッションが故障しても機能する)。 カップリンググリスが不要で、金属同士の接触がない 油、汚れ、砂、湿気、グリースに強い ...

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Lovejoy
グリッド継手
グリッド継手
PHE series

トルク: 52 Nm - 186,000 Nm
回転速度: 1,100 rpm - 6,000 rpm

... 振動、衝撃荷重、ミスアライメントが発生する高出力(kW)、高トルクのアプリケーションでは、SKFグリッドカップリングが優れた選択肢となります。 グリッドとハブの歯のユニークなデザインは、これらのカップリングが3つの平面からの動きとストレスに対応することを可能にし、振動レベルを30%も削減することができます。 30%もの振動レベルを低減することができます。 テーパー状のグリッドエレメントは、高強度の合金鋼で製造されています。このグリッドはカップリングの主要な摩耗部品であり、迅速かつ容易に交換できるように設計されています。他のカップリングとは異なり、ハブなどの部品が邪魔になることはありません。そのため、再調整はほとんど必要ありません。 ...

ギア継手
ギア継手

... 非常に高い定格トルクと圧倒的なボア容量により、他のカップリングにはない大きなアドバンテージを持っています。 他のタイプのカップリングに比べて大きな利点があります。SKFギヤカップリングは、最大口径525mmで1 310kNmまでの定格があります。驚異的な設計の柔軟性を持つヘビーデューティーカップリングであり、多くのアプリケーションで経済的な選択となります。 ギヤカップリングの歯のクラウニングのユニークなデザインは、バックラッシュとラジアルクリアランスを劇的に減少させます。ハブの内径は業界最大級で、低コストと長寿命を実現しています。 ...

シュー継手
シュー継手

... ジョーカップリングは、中程度の衝撃荷重を緩和し、低レベルの振動を減衰させることで、標準的なパワーアプリケーションにコスト効率の高いソリューションを提供します。メンテナンスフリーで、取り付けも簡単なジョーカップリングは、エレメントをその場で交換できる「スナップラップ」エレメントを採用しています。 ウレタンとハイトレルのエレメントは、ニトリルエレメントよりも高い定格出力を持ち、コンパクトで高トルクのソリューションが必要なアプリケーションに推奨されます。 ...

ブロック装置継手
ブロック装置継手
AD-N series

トルク: 382 Nm - 429,000 Nm

大容量トルク伝達タイプ ASシリーズの1.5~3倍の伝達トルク容量を持ちます。 センタリング機能があり、ボスに面倒なガイド部の加工が不要です。 ASシリーズと内外径同一、複数個使いの置換えも可能です。 クリーンルームでの大容量用途に最適な、無電解ニッケルメッキ仕様も品揃えしています。

硬質継手
硬質継手

トルク: 90 Nm - 489 Nm
回転速度: 0 rpm - 15,000 rpm

つばきのパワーリジッドカップリングは、テーパロック構造により信頼性の高い締結を実現した工作機械用のリジッドカップリングです。

ピンとブッシュ継手
ピンとブッシュ継手
PIX-PowerWare® Dual Duty

トルク: 78 Nm - 23,780 Nm
回転速度: 1,060 rpm - 6,000 rpm

... 特徴 - 施工がシンプル - 高張力ボルトによる動力伝達 - 剛性の高いゴムブッシュは衝撃荷重に耐えることができます。 - ゴム製ブッシュは、水、油、またはほこりの影響を受けず、80ºCまでの温度に適しています。 - 高速駆動に適しています。 - 定期的なメンテナンスでは、ブッシュのみをスペアとして交換する必要があります。 ...

グリッド継手
グリッド継手
PIX-PowerWare®

... 特徴 - エラストマーのような高出力と高柔軟性の組み合わせ - 100%金属部品のため、高温環境下での使用に適しています - 堅牢な構造で、高速装着部品がありません。 - 柔軟なグリッド/スプリングは、接続された機器を邪魔することなく、迅速に交換可能 - 軸ズレに対する保護 - パワーを伝えながら振動を持続・低減 - 非常に高い定格トルクを維持 - 高速アプリケーションに適しています。 - 柔軟性のあるヘビーデューティ設計 - あらゆるタイプのミスアライメント、すなわち軸方向、平行、角度、大きな軸方向の移動能力に対応します。 - ...

シュー継手
シュー継手

トルク: 15,000 Nm
回転速度: 19,000 rpm

... スパイダーカップリング(ジョーカップリングとしても知られている)は、ポリウレタン製のドライブリングを介してシャフトやフランジの接続を可能にするねじり可撓性のシャフトカップリングです。 平行、角度、および軸方向の変位は、このスタイルの動力伝達カップリングのドライブリングの柔軟性によって補償されます。 最大シャフト径145 mm、最大トルク15,000 Nm、最高回転数19,000 rpm。 »ねじり弾性 »ダンピング »ブラインドアセンブリ »ブレークダウンに強い »メンテナンスなし »ハブ材質アルミニウム(Al)、鋳鉄(GG/GGG)、焼結鋼(Si)、鋼(St カップリングエレメントサイジングチャート ...

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jbj Techniques Limited
ギア継手
ギア継手

トルク: 192 Nm - 161,003 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 9,000 rpm

... ギアカップリングは最優先のカップリングタイプです。 彼らは、他の多くの結合タイプが実行できないこと、または機能するために高価な変更とディレーティングが必要なことを行うことができます。 ギアカップリングは、最高の出力密度を持ち、他のどのカップリングタイプよりも多くのバリエーション、広いサイズ、トルク、およびボア容量を提供します。 これらは、せん断ピンサービス、フローティングシャフトタイプ、垂直アプリケーション、電気絶縁、限られたエンドフロート用に簡単に修正され、ブレーキドラムまたはディスクを追加することができます。 ...

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jbj Techniques Limited
エラストマー接着用継手
エラストマー接着用継手
LF series

トルク: 5,000 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm

... この範囲のねじりカップリングは、ディーゼルエンジンのアプリケーションで見られる典型的なねじり振動の問題を解決します。ねじりカップリングは、ねじり振動を減衰させ、動作範囲外の臨界速度を持つようにシステムを調整します。 jbj Techniques Ltdは、アプリケーションを分析し、ほとんどのアプリケーションに必要な正確なねじりカップリングを決定することができます。 LFねじりカップリング 大幅な衝撃、振動、ミスアライメント機能、メンテナンスフリー、フェールセーフ動作。 1つまたは複数のフランジマウント油圧ポンプを駆動するディーゼル、ガソリン、または天然ガスエンジンのアプリケーション用。 »ディーゼルエンジンのアプリケーションにおけるねじり振動の問題を解決します。 »用途に応じて、ねじり可撓性または剛性があります。 »低重量、低慣性モーメント。 »全体の長さが小さいため、装置の設計が容易になります。 »ドライバーや駆動装置を移動させることなく分解が可能です。 »フランジタイプは、SAE規格や非規格のアレンジに適しています。 »LMシリーズは、失速時にドライバと駆動装置を保護する設計になっています。 ...

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jbj Techniques Limited
フレキシブル継手
フレキシブル継手
BKC Series

トルク: 30 Nm - 450 Nm
回転速度: 10,000 rpm

... BKC - メタルベローズカップリングは、MagtrolのTM/TMB/TMHS/TSインライントルク変換器およびセンサーをドライブトレインに取り付ける場合に、理想的な補完を提供します。トルク伝達エレメントは、金属ベローズと2つのクランプハブで構成されています。カップリングは、2つのシャフトエンドを接続する際の軸方向、角度、半径方向のミスアライメントを補正するために、ねじり剛性と柔軟性の両方を備えています。カップリングの高いねじりスプリングレートは、高いねじり剛性と角度精度を保証します。 ベローズは非常に柔軟性の高い高級ステンレス鋼で作られており、ハブの材質はアルミニウムまたは鋼です。ハブごとにISO ...

硬質継手
硬質継手
HYLOC® series

トルク: 2,400 Nm - 338,000 Nm

... ETP-HYLOCは、その堅牢な設計のため、鉄鋼圧延工場、プロセス産業などのような困難な環境や重労働に理想的に適しています。興味深い用途としては、ロールをシャフトに固定することが挙げられます。ETP-HYLOCは取り付けが早く、同心度が高く、高いラジアル荷重を受けることができます。 構造 ETP-HYLOCは、円錐形の可動ピストンを囲む二重壁のスチールスリーブで構成されています。フランジには、半径方向に3つのねじ接続("ON"、"P "と "OFF")があり、軸方向にも同じです。これにより、ホースの接続は半径方向と軸方向を選択することができます。取り付けと取り外しは、3つのホースを備えた油圧ポンプで行います。 ...

フレキシブル継手
フレキシブル継手
CFS series

トルク: 600 Nm - 76,403 Nm

タイプCFSウェッジガードカップリングは、Centaflexハーフカップリングとウェッジガードトルクリミッターを組み合わせたものです。 ユニットは、顧客の要件に合わせて退屈でキー溝付きで供給することができます。 CFSカップリングは、幅広い高トルクアプリケーションで安全に操作できるように設計されています。 軸方向、半径方向、角度のずれを補正し、頑丈な性能とコンパクトな寸法を提供します。 標準仕上げ–ナチュラル。

水ビジネス用継手
水ビジネス用継手

簡単なアクセス–ドライブは数分でリセットされます。 ウェッジ構造により、バックラッシュのない最大の剛性が得られます。ドライブのインデックス作成またはリバースに最適です。 クランプネジは正の軸方向位置を提供します。せん断ネックは、フランジ間の正しい位置から移動できません。 高トルクドライブの複数のピンとの均等な負荷分散。コンパクトな寸法で非常に大容量。 シアーネックは標準化され、色分けされているため、安全で改ざん防止の再現性が得られ、経済性が確保されます。 すべての条件下で「フェイルセーフ」。温度や湿度の変化による影響を受けません。メカニズムの潤滑に依存せずに解放する機能。

フレキシブル継手
フレキシブル継手
RLK 110 K series

トルク: 190 Nm - 2,800 Nm

... ハブをシャフトに固定する 腐食防止 特徴 シャフトをハブの中心に配置 DIN 50021(中性塩水噴霧試験)に準拠した高耐食性のため、すべての部品に35 µmの化学ニッケルコーティングを施しています。 高い許容トルク ハブの外径が小さい場合に特に適したラジアルフラットハイト バックストップポイントが固定されているため、クランプ時のハブとシャフトの軸方向のずれがない ...

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RINGSPANN
シュリンクディスク継手
シュリンクディスク継手
RLK 603 K series

トルク: 170 Nm - 2,300 Nm

... 3分割デザイン 腐食に強いステンレス製 特徴 高い伝達トルク トルクレンチでクランプスクリューを締めることが可能 ジャッキスクリューを使わずに簡単に分解可能 中空軸またはハブを軸の中心に配置 外径が以下の中空軸またはハブ用 ...

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RINGSPANN
ギア継手
ギア継手
RDZ … DTO

トルク: 1,330 Nm - 391,500 Nm
回転速度: 1,450 rpm - 8,000 rpm

... ダブルエンゲージメントギア付き 特徴 - 高いミスアライメント性能 - アキシャル、ラジアル、アンギュラーの各方向のミスアライメントを補正可能 - ダブルエンゲージメントによるスムーズなトルク伝達 - 内巻きハブによるコンパクト設計 - カップリングサイズ0090までのAGMA規格(米国歯車製造者協会)に準拠 - 高いパワーウエイトレシオ アプリケーション例 - 製鉄・製紙業界のロールドライブ - ポンプ - コンベア - ファン・ブロワー ...

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RINGSPANN
ギア継手
ギア継手
GFA, GFAS series

トルク: 600 Nm - 90,000 Nm
回転速度: 700 rpm - 6,000 rpm

... デバイスは、高トルク容量カップリングを提供します。 最大 6,000rpmを必要とする中速アプリケーションに使用可能です。 ねじれ剛性があり、アライメントが良好であれば長いサービスを提供します。 この製品は、クレーンや圧延機にある高トルク反転駆動や、破砕機やゴムミルなどの高衝撃負荷アプリケーションにも使用可能です。 ...

硬質継手
硬質継手
RCK 19

トルク: 170 Nm - 1,943,000 Nm

... タイプRCK 19は通常、クランピングディスクと呼ばれ、薄い壁のハブに外部でクランプしてシャフトにロックするために使用されます。 この設計により、ハブサイズが小さい大径シャフトを使用でき、大きなスプロケットとプーリの接続に適しています。 この設計は、高トルク伝達で最適な同心度を提供します。 1つのサイズのユニットで、多数の軸径を収容することができます。 ...

フレキシブル継手
フレキシブル継手
SGFlex

トルク: 100 Nm - 3,240 Nm

... フレキシブル・カップリングは、多様なアプリケーション・オプションを提供する弾性ハイテク・カップリング・エレメントです。フレキシブルカップリングは ラジアル、アキシャル、および角度のミスアライメントの補正、ドライブトレインのトルクピークの減衰、ドライブトレイン全体の正確な振動調整、ドライブトレイン内の部品の電気的絶縁。SGFフレキシブル・カップリングは、フレキシブル・カップリングのタイプに応じて、スチール製のフランジを介して接続されます。 フレキシブルなSGFlex-3FD-CONNECTドライブシャフトは、大きな変位やミスアラインメントに適しています。独自のセンタリングシステムにより、機械の部品を動かさずにSGFlexカップリングを取り付けることができます。 "スタンダード ...

エラストマー接着用継手
エラストマー接着用継手
SGFlex-LC

トルク: 4,300 Nm - 13,200 Nm
回転速度: 3,400 rpm - 4,100 rpm

... NEX SGFlex-LCカップリングシステムは、SGFlex-3FとTENBEX-ECOカップリングシステムのトルク範囲をカバーしています。 カップリング内のSGFlexリンクアセンブリは、天府繊維技術による加硫コードインレイで作られた別のリンクエレメントで動作します。 単一のリンク素子は、信頼性の高いトルク伝達を保証するために、堅牢で耐久性の高いリンクアセンブリに取り付けられています。 フレックスカップリングシステムSGFlex-LCは、ねじりフレキシブルで非シフト可能なカップリングです。 ...

ディスク継手
ディスク継手
ARCUSAFLEX | AC

トルク: 200 Nm - 110,000 Nm
回転速度: 1,300 rpm - 4,200 rpm

... ARCUSAFLEX - 内燃機関駆動用高ねじれ弾性ゴムディスクカップリング * 非常に高いねじり可撓性を持ち、直線的なねじり逃がし特性を持っています。 * 高いねじり振動と衝撃荷重吸収能力 * バックラッシュのないトルク伝達 * 軸方向に余裕のあるフラットオートを採用したプラグインタイプの設計で組立が容易 * 大きなズレの補償 * 過負荷からドライブを保護するトルク制限 ...

テストベンチ用継手
テストベンチ用継手
TOK

トルク: 100 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 10,000 rpm

... TOKカップリングシステム * さまざまなねじり剛性で利用可能な要素 * 最高速度に適しています * DINまたはSAE規格への適合、または仕様に応じた適合性 * セルフセンタリング、バックラッシュフリー、メンテナンスフリー * 2つの要素を使用することで、ねじり剛性を任意に減少させることができます。 * 軸方向、半径方向、角度方向のずれの補正 * 高強度アルミを使用した軽量構造 * 伸縮式の中間シャフトを介して可変の取り付け長さ、自由にプラグイン可能 * 用途に応じてTKNまで使用可能 ...

ブロック装置継手
ブロック装置継手
RfN 7015.0 series

トルク: 14,244 Nm - 2,427,520 Nm

... ロッキングアセンブリRfN 7015.0 優れたセンタリングと高トルク伝達のために、このデュアルテーパーデバイスは、RINGFEDER® エンジニアリングの専門知識で最高のものを反映しています。 このスタイルは、一般的なエンジニアリング用途では7015.0、コンベヤプーリー用途では7015.1の2種類があります。 サイズは100〜800ミリメートルで入手可能です。 特徴ク ランプされた部品の同心度に対する特別な要求を伴う最大トルクおよび軸力の伝達のための精密ロックアセンブリ、ならびに曲げモーメントを受けるアプリケーションのために。 ...

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RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
シュー継手
シュー継手
TNB BH

トルク: 8,600 Nm - 260,000 Nm
回転速度: 1,100 rpm - 3,300 rpm

... エラストマージョーカップリング TNB BH VKW バッファ付きワンパーツ設計最高のトルク伝達を実現する RINGFEDER® TNB BH カップリングは、ねじれに柔軟で穿刺防止の爪カップリングです。 定義された範囲内で、角度、半径方向、軸方向の軸方向のずれを補正します。 カップリングは、圧縮時にロードされた弾性バッファを介してトルクを伝達します。 これらのバッファは、標準的なVkWとして、合成ゴム(Pb)またはポリウレタン(Vk)で来る。 これらの弾性緩衝材は、衝撃やねじり振動を減衰させ、油に対して耐性があります。 ...

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RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
ベローズ継手
ベローズ継手
GWB AK

トルク: 36 Nm - 5,000 Nm
回転速度: 2,800 rpm - 11,000 rpm

... 「AK」シリーズのメタルベローズカップリングは、特に最大5,000Nmの高トルクのバックラッシュフリー伝送用に設計されています。 エレメントは、テーパ付きクランプブッシングで駆動部品と駆動部品に取り付けられています。 必要なサイズに応じて、カップリングはアルミニウムまたはステンレス鋼製のハブで製造される。 さらに、AKは完全な同心円走行を保証します。 特徴 トルクのバックラッシュフリー伝送 高ねじり剛性、回転角度の伝達の精度 異なるねじり剛性 コンパクトな設計、低慣性モーメント ステンレス鋼製の金属ベローズ シンプルで安全なアセンブリ ラジアルの、軸方向の補償 角度ミスアライメント 摩耗がなく、メンテナンスフリー、ダウンタイム なし-30°Cと+ ...

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RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
硬質継手
硬質継手
RLK 404 series

トルク: 7,000 Nm - 1,206,000 Nm

ねじり剛性継手
ねじり剛性継手
RDZ … DTO

トルク: 1,330 Nm - 391,500 Nm

ねじり剛性継手
ねじり剛性継手
RDZ … DFO

トルク: 1,330 Nm - 391,500 Nm

フレキシブル継手
フレキシブル継手
XGT2

トルク: 1.1 Nm - 65 Nm
回転速度: 9,000 rpm - 42,000 rpm

... XG2は、2つのアルミ製ハブをハイゲインラバーで成形した一体型カップリングです。XGT-C XGL-C XGS-Cを上回る性能を発揮します。 最適な減衰剛性設計により、より大きなサーボモーターゲインを実現し、安定化時間の短縮につながります。 ステッピングモーター動作時の速度ムラ抑制制御に効果があります。 位置決め時の残留振動を抑え、生産性・品質の向上に貢献します。 位置決め時の残留振動を抑え、生産性や品質の向上に貢献します。 O.D.φ15~φ56タイプでは、高ゲインのフッ素樹脂ゴムを採用。耐熱性、耐油性、耐薬品性に優れています。 対応サイズ XGT2-15C XGT2-19C XGT2-25C XGT2-27C XGT2-30C XGT2-34C XGT2-39C XGT2-44C XGT2-56C XGT2-68C 標準タイプ ...

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NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
フレキシブル継手
フレキシブル継手
XGHW-C

トルク: 1.5, 3.3, 6.3, 12 Nm
回転速度: 12,000, 15,000, 17,000, 23,000 rad.min-1

... 高剛性カップリングに振動吸収機能を付加したフレキシブルカップリング。 高剛性と振動吸収性を両立した構造。振動吸収を実現するために、慣性ローターと弾性体を分離した個別動吸振体を採用。 モータ軸ハブから従動軸ハブまでの回転伝達系に樹脂弾性体を使用していないため、高剛性を実現しています。 高いサーボモータゲインに加え、高負荷時の高い位置決め精度を実現。 アプリケーション アクチュエータ/表面実装機/高精度XYステージ/インデックステーブル お見積りはお気軽にお問い合わせください。 ...

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NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
シュー継手
シュー継手
MJS

トルク: 1.8 Nm - 49 Nm
回転速度: 9,000 rpm - 31,000 rpm

... MJSはジョータイプのフレキシブルショートサイズカップリングです。 タイトフィットスリーブの採用により、低トルク時のバックラッシュゼロでの伝達を可能にしました。 イージーフィットスリーブの採用により、ハブとスリーブの組立・分割がスムーズに行えます。 柔軟性に優れているため、偏心・偏角・ねじれ振動を許容します。 電気絶縁性を有しています。抵抗値2MΩ以下 スリーブの硬さは4種類あります。トルクや位置ズレなどの使用条件に応じて、望ましい単位を選択してください。 MJS-CS(シングルクランプタイプ MJS-CSK(シングルクランプ+キー溝 オプションサービス -カップリング内径・キー溝追加改造サービス -クリーンルーム洗浄・クリーンルーム梱包サービス -カップリングステンレスねじ加工サービス タイトフィットスリーブの用途 XYステージ/インデックステーブル/工作機械/射出成形機 イージーフィットスリーブの用途 搬送装置/ミキサー/ベンチレーター/ポンプ/ディスペンサー お見積りはお気軽にお問い合わせください。 ...

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NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
ディスク継手
ディスク継手
Servoflex SFC SA2 series

トルク: 0.25 Nm - 250 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... サーボフレックスSFCシリーズのシングルフレックスSA2バージョンは、その極めて高いねじり剛性と軸方向及び角度方向の補正が可能なことで印象的です。軽量で高強度のアルミニウム合金により、低慣性質量を実現しています。 - 高強度アルミ合金製ハブ - 超低イナーシャ - 高いねじり剛性 - RoHs対応 ...

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Miki Pulley Europe AG
ディスク継手
ディスク継手
Servoflex DA2 series

トルク: 0.25 Nm - 250 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... サーボフレックスSFCシリーズのダブルフレックスDA2バージョンは、軸方向、平行方向、角度方向に可能な補正機能を含む高いねじり剛性で印象的です。軽量で高強度のアルミニウム合金を使用しているため、低慣性質量を実現しています。 - 高強度アルミ合金製ハブ - 超低慣性 - 高いねじり剛性 - 高い柔軟性 ...

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Miki Pulley Europe AG
補償継手
補償継手
ASK series

トルク: 2 Nm - 400 Nm
回転速度: 3,500 rpm - 40,000 rpm

... ASKスライスカップリングは、あらゆる種類のミスアライメントを補正する理想的な方法です。そのユニークなスロット構造は、非整列シャフトや高共振の設置状況に最適なソリューションです。一品生産のため、スピード、柔軟な材料選択、お客様の特定の長さへの適応が可能です。 - ゼロバックラッシュ - 優れた柔軟性 - 長さのカスタマイズが可能 ...

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Miki Pulley Europe AG
ハイドロダイナミック継手
ハイドロダイナミック継手
K series

トルク: 0 Nm - 21,000 Nm
回転速度: 600 rpm - 4,000 rpm

... トランスフルイドカップリング(Kシリーズ)は、主に3つの要素で構成された定量充填タイプです。 - 駆動羽根車(ポンプ)を入力軸に取り付ける。 - 駆動羽根車(タービン)は出力軸に取り付けられています。 - カバーは、出力インペラにフランジで取り付けられており、油密シールが施されています。 最初の2つの要素は、ポンプおよび/またはタービンの両方として機能することができる。 動作条件 トランスフルードカップリングは、動圧式のトランスミッションです。 インペラは、遠心ポンプと油圧タービンのような役割を果たします。ポンプ(例えば、電気モーターまたはディーゼルエンジン)への入力ドライブを使用して運動エネルギーは、カップリングのオイルに付与されます。オイルは遠心力によってカップリングの外側に向かってタービンの刃を渡って移動します。 これは、運動エネルギーを吸収し、このように出力軸の回転を引き起こす入力トルクに常に等しいトルクを開発しています。機械的な接続がないので、摩耗は実質的にゼロです。効率は、ポンプとタービン間の速度差(スリップ)によってのみ影響を受けます。 アプリケーション バケットホイール 遠心ポンプ 遠心分離機 コンベア クラッシャー デバーキングドラム 乾燥機 ファンと送風機 森林機械 海洋推進 ミルズ ミキサー パルパー シュレッダー 容積ポンプ 風力発電機 ウッドチッパー ...

ハイドロダイナミック継手
ハイドロダイナミック継手
KSL

トルク: 80,000 Nm
回転速度: 600 rpm - 3,600 rpm

ハイドロダイナミック継手
ハイドロダイナミック継手
KPTO

トルク: 5,500 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 2,600 rpm

... KPTOは、SAEハウジングによってディーゼルエンジンに接続されたボックスに封入された流体カップリングです。 KPTOは、従来のパワーテイクオフの技術的特徴と流体結合の性能を組み合わせたユニットの市場要件を満たすように設計されています。 KPTOには、ディーゼルエンジンによって駆動される一体型給電ポンプがあります。遠隔電気的に作動するON-OFFバルブは、オンにすると流体結合回路が供給され、オフにすると流体結合の周辺にあるオリフィスを通る急速なオイルが排出されます。強制軸受潤滑は連続的に行されます。 ...

膨張軸継手
膨張軸継手
MAV 1008 series

トルク: 7,300 Nm - 1,247,000 Nm

... これは、大容量のセルフロック、セルフセンタリングロックアセンブリです。 シングルテーパ設計の2つのスラストリングで構成されています。 フロントリングにはプッシュオフ穴が一体化されています。 h7 ~ h11 の間の軸公差が使用可能で、ホブボア公差は H7-H11 です。 シャフトとハブボアの表面仕上げは、Ra < 3.2 µm です。 外側リングは統合されたプッシュオフスレッドでスロットされ、アセンブリにはグレード12.9ソケットヘッドキャップネジのセットがあります。 ...

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MAV
硬質継手
硬質継手
MAV 6002 series

トルク: 950 Nm - 1,071,000 Nm

... MAV 6002は大容量、セルフ・センタリング、セルフ・ロック・アセンブリです。 単一テーパ設計のアセンブリにより、締め付け時の軸方向ハブ位置が固定され、高い曲げモーメントが可能になります。 アセンブリは、公差シャフトh7-h11、ハブボアH7-H11、シャフトとハブボアRa < 3.2 µm、2つのスロット外側リング、内蔵プッシュオフスレッドとグレード12.9ソケットヘッドキャップネジの表面仕上げを備えています。 ...

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MAV
硬質継手
硬質継手
MAV 4061 L series

トルク: 4,600 Nm - 44,300 Nm

... ロックアセンブリMAV 4061 Lは、優れた品質性能を提供するように理想的に設計されています。 これは、セルフロック機能とセルセンタリング機能を備えた高容量トルクユニットで構築されています。 また、装置を締め付ける場合にハブの軸方向の固定がゼロで、確実に使用される装置を確保します。 ...

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MAV
ねじり剛性継手
ねじり剛性継手
GTR

トルク: 0 Nm - 130,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 14,500 rpm

... ねじれ剛性カップリング ``GTR`` 完全リン酸塩の標準処理で回転した鋼製。 ステンレススティール製ディスクパック。 高いねじり剛性。 メンテナンスや摩耗は無料です。 ダブルディスクパック付きバージョン:GTR/D 高トルク可能 ...

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ComInTec
フレキシブル継手
フレキシブル継手
BX1 series

トルク: 10,000 Nm - 100,000 Nm

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R + W Coupling Technology
硬質継手
硬質継手
B-LOC B106 190mm

トルク: 0 Nm - 48,110 Nm

... B-LOC B106シリーズ190mmキーレスブッシングは、機械的な干渉嵌合により、直径190mmのシャフト用に大容量、ゼロバックラッシュのシャフトとハブの接続を提供し、最大48110Nmのトルクを伝達します。 に最適です。締め付け中にシャフトに対するマウントされたコンポーネントの軸方向の動きがないことが重要であり、凹部への取り付けが重要ではないアプリケーション(コンポーネントはブッシングのフランジに対してマウントされています)。 B-LOC B106シリーズ190mmキーレスブッシングは、ゼロバックラッシュの摩擦接続を提供し、摩耗やパウンドアウトがなく、高トルク、スラスト、曲げ、ラジアル荷重に対応できます。プッシュオフスレッドを内蔵した浅いシングルテーパー設計で、卓越した同心性と曲げ荷重を伝達する能力を維持しています。B-LOC ...

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Fenner Drives
フレキシブル継手
フレキシブル継手
PM

トルク: 430 Nm - 7,000,000 Nm
回転速度: 340 rpm - 7,200 rpm

... 重工業アプリケーション向けに特別に設計されたRenoldのHi-Tec PMシリーズのカップリングは、厳しい衝撃負荷や振動に対する優れた保護を提供します。 最大トルク 7000 kNm. 標準範囲は、 シャフトにシャフト フランジからシャフト ミルモータカップリング ブレーキドラムカップリング アプリケーション 金属製造 鉱業および鉱物加工 ポンプ ファン コンプレッサー クレーンおよびホイスト パルプおよび製紙業界 一般ヘビーデューティ産業 ...

ねじり剛性継手
ねじり剛性継手
CENTAFLEX-T

トルク: 5,500 Nm - 30,000 Nm
回転速度: 1,350 rpm - 2,100 rpm

... レール用途に最適なねじり剛性ウェッジタイプのカップリングは、 限られたスペースでの高トルク用に最適化された形状を備えたねじり剛性ウェッジタイプのカップリングです。 高出力密度と良好なミスアライメント特性を実現するブリッジベアリング原理に基づいています。 軸方向および角度方向に高い柔軟性を維持しながら、ねじり剛性設計により、ミスアライメントの確実な補償を保証します。 CENTAFLEX-Tは、形状を最適化し、ハブスターを省略することによって達成される極めてコンパクトな設計と高性能密度を提供することにより、標準的なウェッジタイプのソリューションと比較して優れていることを証明しています。 ...

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CENTA POWER TRANSMISSION
ギア継手
ギア継手
Elign series

トルク: 8,400 Nm

... Elign ギヤカップリング フレキシブルカップリングは、機械的な動力を効率的に伝達するために、回転する2つのシャフトを結合するために使用されます。軸は設置時には正確に位置合わせされていますが、運転中には、基礎の設置、熱膨張、軸のたわみ、他の部品の磨耗、不適切なメンテナンス、その他多くの理由により、位置合わせが乱れることがあります。 特徴と利点 高さに対する幅の比率が高い。歯の幅が広く、強度が高い。 大口径化、軽量化、コンパクト化が可能です。 CK-45 / En ...