{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
トルク: 8.81 Nm - 8,189.15 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 9,200 rpm
... 簡単な設置 メンテナンスフリー 無潤滑 振動を抑え、衝撃を緩和する ねじれ剛性 ダブルエンゲージメント S-Flex Enduranceカップリングは、シンプルな設計のため、組み立てが簡単で、信頼性の高い性能を発揮します。取り付けや取り外しに特別な工具は必要ありません。S-Flex Enduranceカップリングは、幅広い用途に使用できます。 S-Flex Enduranceカップリングの設計は、3つの部品で構成されています。内歯の付いた2つのフランジが、外歯の付いたエラストマーフレキシブルスリーブに噛み合っています。各フランジは駆動・被駆動軸に取り付けられ、トルクはスリーブを介してフランジ間で伝達されます。ミスアライメントやねじり衝撃荷重は，スリーブのせん断変形によって吸収される。S-Flex ...
Lovejoy
トルク: 0 Nm - 600,000,000 Nm
... ステンレス製クランプ付きダブルビームカップリングは、バックラッシュのない角度同期伝達とシャフトのミスアライメントを最適に補正します。 製品概要
...
。
典型的な用途
利用可能なバリエーション（ウェブショップのリスト）
RINGSPANN
トルク: 0 Nm - 600,000,000 Nm
... 二重巻きカップリング RBC DWC-ALU は、クランプ付の小型軽量アルミ製二重巻きカップリングで、遊びのない角同期伝達と軸のずれの最適な補償を目的に設計されています。
特長
- 汎用用途向けの小型カップリング
- 遊びのない角同期の回転運動伝達
- 高いラジアル（偏心）補償能力
- 小さいトルク向けに設計
- 材質：アルミニウム 7075-T6（材質番号 3.4365）
- 軸ずれの最適な補償
代表的な用途
- 一般機械工学
- 装置・機器設計
- 主軸駆動
販売品番（ウェブショップ抜粋）
- RBC
RINGSPANN
トルク: 0 Nm - 116,750 Nm
... ギヤカップリング GHF は、非常に高い定格トルクに対応し、重負荷駆動アプリケーションで軸方向、ラジアル、角度のズレを補償するために設計された二重噛合のギヤカップリングです。改良された歯形と高強度の窒化歯により、伝達トルクと出力密度を最大化します。
特長
- 二重噛合の歯車設計
- 高い定格トルク（最大 1,033,200 in·lb / 116,750 Nm）
- 軸方向・ラジアル・角度ずれの補償
- 許容角度ずれ：最大
RINGSPANN
トルク: 0.25 Nm - 250 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... Servoflex SFCシリーズのダブルフレックスDA2バージョンは、軸方向、平行方向、角度方向の補正機能を含む高いねじり剛性で印象的です。軽量で高強度のアルミニウム合金のため、質量慣性が低くなっています。 高強度アルミ合金製ハブ 超低慣性 高いねじり剛性 高い柔軟性 ...
Miki Pulley Europe AG
トルク: 5 Nm - 100 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... 説明
Servoflex SFCシリーズのDouble Flex DA2バージョンは、ISOクラス6環境向けに洗浄・組立・梱包されたクリーンルーム対応のフレキシブルカップリングです。高いねじり剛性を持ち、軸方向・平行・角度のずれを補償しつつ、高強度アルミ合金製の軽量ハブにより低慣性を実現します。
特長
- 高強度アルミ合金製ハブ
- クリーンルーム対応の取り扱い・表面処理（ISOクラス6）
- 超低慣性
- 高いねじり剛性
- 定格トルク（例）：5〜100
Miki Pulley Europe AG
トルク: 8 Nm - 600 Nm
回転速度: 9,000 rpm - 14,000 rpm
... 2018年に再設計されたダブルフレックスデザインの新しいSFFモデルは、コンパクトな設計と高いねじり剛性で印象的です。ダブルディスクパックにより、角度、平行、軸方向のオフセットを補正できます。特別に開発されたクランプ原理は、高度な同心クランプを実現します。 最大回転数14,000 rpm 高同心クランプハブ 静かな高速動作 高いねじり剛性 ...
Miki Pulley Europe AG
トルク: 200 Nm - 110,000 Nm
回転速度: 1,300 rpm - 4,200 rpm
... アークサフレックス®｜AC ARCUSAFLEX - 内燃エンジン駆動用高ねじれ柔軟ゴム製ディスクカップリング * 非常に高いねじり柔軟性と直線的なねじりたわみ特性 * 高いねじり振動と衝撃荷重吸収能力 * バックラッシュのないトルク伝達 * 十分な軸方向たわみを持つプラグインタイプの設計により、組み立てが容易 * 大きなミスアライメントの補正 * 過負荷からドライブを保護するトルク制限 ...
トルク: 0.18 Nm - 50.7 Nm
回転速度: 0 rpm - 50,000 rpm
... MICミニチュアカップリングは、MagtrolのTM/TMB/TMHS/TSインライントルク変換器をドライブトレインに取り付ける際に、理想的な補完を提供します。また、Magtrolのヒステリシス(HD)、渦電流(WB)、パウダーブレーキ(PB)動力計およびヒステリシスブレーキ(HB)にも使用できます。 カップリングは、1枚（MIC-6）または2枚（MIC-5）のディスクパック、2個のクランプハブ、スペーサーで構成されています。ねじり剛性と柔軟性を併せ持ち、2つのシャフト端の接続時に軸方向と角度方向のミスアライメントを補正します。MIC-5（ダブルエレメントカップリング）はラジアル方向のミスアライメントも補正します。 ご要望に応じて、MICシリーズカップリングは電気的に絶縁されたバージョンもあり、100℃までの温度に適しています（最高温度125℃、短期）。 特徴 oMagtrol ...
トルク: 20 Nm - 1,164 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 14,000 rpm
... バックラッシフリー複合ディスクカップリングのダブルフレックス6P-Cバージョンは、軸方向及び平行方向の非常に大きな軸のミスアライメントを補正することができます。ダブルカーダニックバージョンのコンパクトな設計は、設置スペースが限られたアプリケーションでの使用を可能にします。2枚のディスクパックを使用することで、高いねじり剛性と非常に低い復元力が保証され、大きなシャフトのミスアライメントを補正することができます。 ダブルカーダニックスタイルのスチールハブ設計 非常に低い反力 シャフトの大きなミスアライメント（特に平行ミスアライメントと軸方向ミスアライメント）の補正 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 5,333 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 14,000 rpm
... ダブルフレックス6Pバックラッシフリーバージョンは、ダブルカーダニックデザインのバックラッシフリー複合ディスクカップリングで、軸方向および平行方向の非常に大きなシャフトのミスアライメントを補正することができます。標準として、古典的なダブルフレックス6P止めねじ設計は、内径ø 152 mm、公称トルク5,333 Nmまで構成可能です。 コンパクトな設計により、狭い設置スペースでも高トルクの伝達が可能です。 スチール仕様のコンパクトなダブルカーダニックデザイン 大きなシャフトのミスアライメント（特に平行と軸方向のミスアライメント）を補正 非常に低い反力 高いねじり剛性 温度範囲 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 282 Nm
回転速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm
... ダブルフレックス6P-A1Cは、バックラッシュのない複合ディスクカップリングのダブルカーダニックバージョンで、非常に高い軸方向および平行方向のミスアライメントを補正することができます。ダブルカーダニックバージョンのコンパクトなアルミニウム製クランピングハブデザインは、非常に低いイナーシャと重量を提供します。スプリングパックの革新的な設計により、高いねじり剛性と連続運転での長寿命を保証します。6P-A1Cクランピングハブデザインは、ミスアライメント補正、低反力荷重、高ねじれ剛性が要求されるアプリケーションでの使用を可能にします。 ダブルカーダニックスタイルのコンパクトなアルミハブ設計 大きなシャフトのミスアライメントを補正（特に平行ミスアライメントとアキシャルミスアライメント） 非常に低い反力 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...
ZERO-MAX Europe
回転速度: 1,000 rpm - 1,800 rpm
... 電気エンジン用油圧カップリング - スターター KXは、電気モーターで駆動される大型イナーシャマシンの始動用に設計された、特許取得済みの特殊回路を備えた定充填流体カップリングです。この回路には、スクープによって接続された2つの内部タンクが含まれています。このスクープは差動ポンプのように機能し、一方のタンクから他方のタンクへ流体を移送し、最終的に外部の調整可能なバルブを通してカップリングの作動回路へ流体を移送します。この二重通路により、非常に低い始動トルクと電気モーターによる吸収電流で長い始動時間を可能にし、駆動機械の慣性を実質的に分離します。 このカップリングは、標準として油と処理水の両方を使用することができます。 KX ...
トルク: 0 Nm - 5 Nm
回転速度: 0 rpm - 8,000 rpm
... フットマウントなど、オフセットの大きいエンコーダアタッチメント用 遊びがなく、ねじれに強く、フェイルセーフ エンコーダの寿命延長 オプション：絶縁バージョン 説明 耐腐食性金属製HKDマルチディスクカップリングは、0.5°までの平行ミスアライメントと±1.5mmまでの軸方向ミスアライメントを補正し、エンコーダの寿命を延ばします。 ダブルジョイントカップリングは、様々なハブ長、内径、およびシャフト電流の危険性があるアタッチメント用の絶縁カップリングがあります。 技術データ アプリケーション 軸方向のミスアライメント補正 平行ミスアライメントの補正 既存のベアリング/シャフト電流に対する絶縁 取り付け精度 ラジアル方向のミスアライメント：最大±0.5 ...
トルク: 100 Nm
回転速度: 12,000 rpm
... 高トルクに最適 オフセット（平行/軸方向）の大きいアタッチメント用 遊びがなく、ねじれに強く、頑丈で絶縁されている 説明 HKI金属製マルチディスクカップリングは、絶縁型で耐腐食性に優れ、最大±1 mmの平行ミスアライメントと最大±2 mmの軸方向ミスアライメントを補正し、タコジェネレータの寿命を延ばします。 ダブルジョイントカップリングは、オプションで最大40mmまでの大口径、フェザーキー（クランプ）またはテーパーシャフトなしのシャフトに取り付け可能です。 技術データ 用途 軸方向のミスアライメント補正 平行ミスアライメントの補正 既存のベアリング/シャフト電流に対する絶縁 取り付け精度 ラジアル方向のミスアライメント：最大±1 ...
トルク: 1,337 Nm - 1,155,465 Nm
回転速度: 900 rpm - 8,000 rpm
... 角度のずれに対応し、高トルク定格のエンドフロートを受け入れることができる一連の堅牢なギアカップリング。シングルエンゲージメントタイプRGSおよびダブルエンゲージメントタイプRGD設計で利用可能なこれらのカップリングは、最小スペース内で最大の電力容量を提供します。 AGMA規格に従って製造されたカップリングは、完全に交換可能です。 ...
トルク: 1,637,150.2345 Nm
... Falk Lifelign G20カップリングは、2つのフレックスハーフを備えたダブルエンゲージメント、クローズ・カップル・ソリューションで、オフセット、角度、および軸方向のミスアライメントに対応します。ファン、天井クレーン、コンベヤ、製鉄所、製紙所など、あらゆる水平方向のクローズ・カップル・アプリケーション向けに設計されています。電気モーター、発電機、その他のスリーブベアリング付き機械に使用されるリミットシャフトエンドフロート（LEF）にも適応します。Lifelign G20カップリングは、1010Gから1160G/21680Gまでの21種類のサイズがあり、最大トルク負荷1449万ポンド、最大シャフト径21インチまで対応可能です。お客様のアプリケーションに合わせたG20 ...
Rexnord Industries, LLC
トルク: 20 Nm - 1,164 Nm
回転速度: 4,100 rpm - 12,000 rpm
... スチール製ダブルフレックスCD®フレキシブルシャフトカップリングは、Zero Maxのシングルフレックス設計よりも大きなミスアライメント容量を必要とするモーションコントロールアプリケーションに理想的な、丈夫で堅牢な設計を実現しています。ダブルディスク複合CDカップリングの高いねじり剛性、大きなミスアライメント容量、および全体的な高性能仕様は、さまざまな標準およびカスタムモーションコントロールアプリケーションに理想的です。高品質で耐久性のあるスチール製のダブルフレックスコンポジットディスクカップリングは、次のような利点を備えています。 ゼロバックラッシ ねじれ剛性 荷重の反転に優れている 高速でのスムーズな動作 コンパクトな設計 ミスアライメントによる軸受けへの反力は非常に小さい クランプタイプのハブは、キー溝付きとキー溝なしがあります。 ...
ZERO-MAX
トルク: 0.5, 1.5 Nm
... ダブルループカップリングは、機械設計エンジニアにとって費用対効果が高く、効率的な回転運動伝達のためのソリューションです。優れた振動吸収性とラジアル、ラテラル、アングルオフセットの補正を提供します。接続エレメントはポリウレタンで製造されており、カップリングに熱的、電気的絶縁性と多くの化学物質に対する優れた耐性を与えています。 技術的な特徴は以下の通りです。 腐食防止 振動と衝撃の減衰 ラジアル、マテリアル、角度オフセットの優れた補正機能 メンテナンスフリー 推奨動作温度範囲 -30ºC ～ 80ºC ガソリン、オイル、ベンゼン、トルエン、炭化水素、アルコール、グリコール、溶剤など、多くの化学薬品に優れた耐性を持つ。 DIN916に準拠したスクリューが付属 ...
トルク: 55 Nm - 5,100 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 5,000 rpm
... フレキシブルリングを使用したカップリングは、ゴムエレメントを使用したカップリングよりも大きな角度と半径のずれを補正します。フレキシブルエレメントは、カップリングされた機械を動かすことなく交換することができます。フレキシブルリングにはナイロンメッシュが使用されており、高い性能を発揮します。 ...
トルク: 600 Nm - 90,000 Nm
回転速度: 700 rpm - 6,000 rpm
... GFAとGFASは重工業用に設計されたカップリングで、軸のねじれ剛性が高く、角度や平行度のずれ、軸方向の動きにも対応できます。 ギヤカップリング GFAシリーズ GFAカップリングは、外歯クラウニングと内歯バレルを持つ2個の焼入れ鋼製ハブが、適合する歯車を持つ焼入れ鋼製スリーブで接続されています。 ハブの歯は、角度と平行のずれを最小にするため、最大限の距離を置いて配置されています。GFAシリーズのダブルアーティキュレーションは、高いミスアライメントを許容します。 ギヤカップリング GFASシリーズ GFASシリーズは、軽量化とイナーシャ低減のため、外歯付きハブを1つだけ持ち、ハブ一体型スリーブに接続するタイプのカップリングです。特にカルダン軸の用途に適した剛性の高いカップリングです。 ハブとスリーブは高強度鋼（引張強度800N/mm2）製で、耐摩耗性と耐腐食性を高め、焼き付きを防止するために化学的表面硬化が施されています。すべての歯はDIN ...
Cross & Morse
トルク: 0.5 Nm - 1.8 Nm
... クロススロットカップリングは、3つの個別部品で構成され、様々な使い方ができるプラガブルカップリングです。 特徴 バックラッシュフリー 極めて高い耐摩耗性 組み立てが簡単 軽量化 正確なパワー伝達 非常に低い質量慣性モーメント プラガブル 両端クランプハブ付き ...
トルク: 0 Nm - 6,168.971665 Nm
... B-LOC B112シリーズ2-3/8 "キーレスブッシュは、直径2-3/8 "のシャフトに機械的な干渉フィットにより、高容量でバックラッシュゼロのシャフトとハブ接続を提供し、最大4550フィートポンドのトルクまで伝達することが可能です。 最適な用途締め付け中にシャフトに対してマウントされたコンポーネントの軸方向の動きがなく、ブッシングの凹型のインストールを必要とするアプリケーション。 B-LOC B112シリーズ2-3/8 "キーレスブッシュは、決して磨耗やポンドアウトと高いトルク、スラスト、曲げ、および/またはラジアル荷重を収容することができますゼロバックラッシ摩擦の接続を提供します。幅広のダブルテーパ設計により、トルク伝達と曲げモーメントの能力を高め、スルーボアハブとの優れた同心度を維持します。取り付けの際、軸方向の移動はありません。B-LOC ...
Fenner Drives
トルク: 3,900 Nm - 44,200 Nm
回転速度: 3,400 rpm - 4,100 rpm
... 新しいSGFlex-LCカップリングシステムは、SGFlex-3FとTENBEX-ECOカップリングシステムの間のトルクレンジをカバーしています。カップリング内部のSGFlexリンクアッセンブリは、Tenpu®繊維技術を用いた加硫インコードインレイで作られた別々のリンクエレメントで動作します。シングルリンク・エレメントは、信頼性の高いトルク伝達を保証するために、堅牢で耐久性の高いリンクアッセンブリーに取り付けられています。フレックスカップリングシステムSGFlex-LCは、ねじりフレキシブルでシフトチェンジのできないカップリングです。回転部品の半径方向、軸方向、角度方向の変位を補正し、ドライブトレインの振動を減衰させ、トルクピークを最小化するために使用されます。 ...
トルク: 96 Nm - 18,700 Nm
回転速度: 3,600 rpm - 7,500 rpm
トルク: 35 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 1,610 rpm - 8,500 rpm
... タイプカップリングはDIN市場向けの標準サイズの製品で、様々な産業用途に適しています。このカップリングは、パチスロ・パチンコ遊技機市場のニーズに応えることを目的とした設計で、接点は複列のGEZDコネクタと互換性があります。また、この低挿入力タイプのコンタクトは、コネクタの嵌合作業を容易にします。 具体的な製品説明では、GEZカップリングの間隔は1.25ミリで、着脱式圧着設計を採用している。材質は銅合金、リフロー処理、UL94V-0難燃性に準拠している。これらの特性により、GEZコネクターは電気的接続と機械的強度に優れ、高い信頼性と耐久性を必要とする用途に適しています。 要約すると、GEZタイプカップリングは、様々な産業分野で広く使用されている汎用性と信頼性の高いカップリング製品であり、特に迅速で便利な電気接続が要求される状況で使用されています。 ...
トルク: 0.5, 1.8, 5, 10 Nm
回転速度: 3,000 rpm
... スチールハブ付きダブルループカップリング ダブルループカップリングは、コンパクトな設計を実現するため、スチールまたはステンレスハブに恒久的にスエージ加工された成型プラスチックエレメントを使用しています。このカップリングは、3つのモードすべてにおいて優れた柔軟性を持つ効果的な2段階カップリングを形成します。小さなドライブで回転を伝達するのに理想的なこのタイプのカップリングは、摩擦、摩耗、ノイズなしで機能しますが、ねじり剛性が低いため、高精度の位置決めアプリケーションには適していません。 ...
トルク: 2 Nm - 1,050 Nm
回転速度: 0 rpm - 34,100 rpm
... ショア硬度が 97のタイトフィット、高トルク、高応答のJIS Aモデルです。 ジョーカップリングは、多彩なアプリケーションオプション、堅牢な設計、およびダンピング機能によって説得力を発揮します。 シャフトミスアライメント時のオフセットを均等化 °トルクの確実な伝達 共振問題発生時のダンピング機能 高ねじり剛性 多種多様な取り付けオプション 特徴 要素：90〜97 JIS A RoHS準拠 1.2〜1050 Nm 良好な共鳴ダンピング ゼロバックラッシュ シンプル構造の汎用カップリング 動力は、ポリウレタンエラストマーによってゴムの弾性力で伝達されます。 ...
トルク: 60 Nm - 65,000 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 14,500 rpm
... トルク 60—65.000 Nm 特性 キー溝またはクランプハブを備えたダブルディスクカップリング標準 アプリケーション/ 高トルク伝達および最大ミスアライメントのためのシャフト/シャフト接続 • 高軸/半径方向のミスアライメントを補償 • 様々なシャフトで利用可能接続 • 高いねじり剛性 • 可変中間パイプ長で利用可能 ...
トルク: 150 Nm - 186,000 Nm
... ダブルフレキシンググリッドカップリング-T50タイプModel：1030-1200 T50Torque range：150-186000 N-M ...
トルク: 6.5 Nm - 40,000 Nm
回転速度: 1,250 rpm - 10,000 rpm
... アコフレックスカップリングは、2つのハブ、その間のエラストマーインサート、カバーリングの4つの要素で構成されるフレキシブルジョーカップリングです。 ハブは鋳鉄製で、A-00とA-0を除き、それぞれ4枚と6枚の8枚歯です。 ハブの歯にフィットする弾性分割インサートは、最高品質のポリウレタンコンパウンドで製造されており、3つの異なる品質（標準、高温、高性能）で供給され、アプリケーションの要件に応じて最も適したソリューションを提供します。 スチール製のカバーリングは、2本の止めネジでインサートに固定され、カップリングを組み立てます。この設計により、ハブを移動したり、ドライバーや被駆動機器のどちらかを再調整することなく、迅速かつ簡単に取り付けや交換ができ、ダウンタイムを削減することができます。 Aシリーズは、アコフレックスシリーズのカップリングの中で最もシンプルな構造となっています。テーパーロックブッシュ、スペーサー、ダブルスペーサー、ブレーキディスク、ブレーキドラム、SAEフライホイールアセンブリなど、より多くのカップリング構成が可能です。また、ご要望に応じて、その他の設計も可能です。 フレキシブルジョーカップリングの特長とメリット ゼロメンテナンス：定期的なメンテナンスや潤滑油の補給が不要 迅速で簡単な取り付けと交換ハブを移動させたり、ドライバーや被動機の位置合わせをすることなく、素子の取り付けや交換が素早く簡単にできる設計になっており、ダウンタイムを短縮することができます 長持ちします：弾性インサートは、化学物質や摩耗に対する優れた耐性を持ち、さまざまなポリウレタン品質があり、最大使用温度範囲は-40 ...
UNE
... ギヤジョイントカップリングは、例えばクレーンやホイスト装置において、駆動装置と昇降装置との間の接続要素としての二重の機能を想定しています。トルクの伝達に加えて、カップリングはドラムに半径方向に作用する力をサポートします。ギヤジョイントカップリングは、ねじり剛性がありますが、全方向に柔軟性があり、剛性の高いカップリングと比較して大きな利点があります。 ギヤジョイントカップリングは、面取りされた内部スパーのトースが付いたカップリングハウジングと噛み合う、フライス加工された、湾曲したトースが付いたカップリングハブで構成されています。カップリングハブは、ギアシャフトに固定されています。キーウェイ接続を備えた円筒形のシャフトシートが典型的です。シュリンクシートやスプラインシャフトなどの他の接続もオプションで可能です。伝達トルクと最大許容せん断荷重は、追加の硬化トースを使用して増加させることができます。 ギアジョイントカップリングは、主にクレーンホイストおよびホイストドラム駆動システムにおけるホイストおよびコンベヤ技術の分野で使用されています。 ...
RENK GmbH