クランプ軸継手

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ジョー形軸継手
ジョー形軸継手
GS

トルク: 1.28 Nm - 294.97 Nm
回転速度: 3,150 rpm - 25,400 rpm

... バックラッシュフリー(高精度を要求される用途に最適) フェイルセーフ(エラストマー製スパイダーが故障しても動作します。) 金属と金属の接触がない 油、汚れ、砂、湿気、グリースに強い ハブデザイン キー溝と止めねじ(KW) - ハブをシャフトに固定する標準的なラブジョイの方法。バックラッシュのないトルク伝達のために推奨されるクランピングスタイル。 キー溝なし、止めねじ付き - ハブをシャフトに固定するために止めねじが使用されています。このハブデザインは、非可逆的で低トルク特性を持つアプリケーションに使用されるべきです。 クランピングハブ(キー溝なし) ...

エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
Servoflex SFR series

トルク: 5 Nm - 25 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... サーボフレックスSFR高減衰シャフトカップリングは、サーボモータやステッピングモータとの組み合わせで高速かつ高精度に使用できるように設計されています。強力なトルク伝達でバックラッシュはゼロです。HNBRエレメントを使用することにより、金属エレメントを使用したフレキシブルカップリングに比べ、振動が素早く減衰されます。 - 高強度アルミ合金製ハブ - 高い減衰特性 - 最大10'000 rpm - ゼロバックラッシ - 5~25 Nm ...

ディスク形軸継手
ディスク形軸継手
Servoflex SFM SS K series

トルク: 100 Nm - 1,000 Nm
回転速度: 20,000 rpm - 24,000 rpm

... サーボフレックスSFMシリーズは、高速かつ高精度を実現するために特別に開発されました。6つのボルトで固定されたスプリングパックの特殊な設計により、高いねじり剛性と軸方向および角度方向のオフセット可能性を実現しています。 - 高同心クランプハブ - 高速回転時の静音性 - 高いねじり剛性 ...

軸用軸継手
軸用軸継手
GBX

トルク: 48 Nm - 13,200 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 7,000 rpm

... 円筒内径とキー溝加工済みのテーパーブッシュを使用した、駆動・従動両機械のシャフト-シャフトカップリング用のゴム製エレメント付きハブ-ハブカップリングです。GCXシリーズと比較して、寸法が小さく、ブシュのみでシャフトにカップリングをクランプできる利点があります。ATEX準拠のカップリングをブシュと共に迅速にお届けします。 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
GWE 5104

トルク: 12.5 Nm - 1,920 Nm
回転速度: 2,350 rpm - 13,000 rpm

... クランプハブとデュアルスリットを持つセルフアライニングカップリング RINGFEDER® GWE 5104シリーズのジョーカップリングは、クランプハブと高度な国際標準化を実現したカップリングです。サイズ19までは2つの軸方向(シングル)スリット、サイズ24からは2つの軸方向と半径方向(ダブル)スリットのクランプハブで構成され、高い同心度を持ち、エラストマーのスパイダーは異なるショア硬度で供給することが可能です。シャフトの公差は、fitトレランス「g6」から「h7」の範囲内にあることが望ましい。 このカップリングは、異なるショア硬度のエラストマースパイダーが使用可能で、その特別な減衰特性で印象づけることができます。 製品の特徴 バックラッシュのないエラストマージョーカップリング リングフェーダー®GWE バックラッシュのないリングフェダー® ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
6P18C

トルク: 20.33 Nm - 232.48 Nm
回転速度: 4,100 rpm - 12,000 rpm

... スチール製ダブルフレックスCD®フレキシブルシャフトカップリングは、Zero Maxのシングルフレックス設計よりも大きなミスアライメント容量を必要とするモーションコントロールアプリケーションに理想的な、丈夫で堅牢な設計を実現しています。ダブルディスク複合CDカップリングの高いねじり剛性、大きなミスアライメント容量、および全体的な高性能仕様は、さまざまな標準およびカスタムモーションコントロールアプリケーションに理想的です。高品質で耐久性のあるスチール製のダブルフレックスコンポジットディスクカップリングは、次のような利点を備えています。 ゼロバックラッシ ねじれ剛性 荷重の反転に優れている 高速でのスムーズな動作 コンパクトな設計 ミスアライメントによる軸受けへの反力は非常に小さい クランプタイプのハブは、キー溝付きとキー溝なしがあります。 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
A1C

トルク: 40.67 Nm - 564.92 Nm
回転速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm

... A1Cシリーズシングルフレックス・アルミハブ・コンポジットディスク(CD®)カップリングは、非常に軽量で慣性モーメントが小さく設計・製造されており、今日の最も要求の厳しいサーボモーターアプリケーションに最適です。これらのフレキシブルシャフトカップリングのユニークな設計は、精密カップリングではあまり見られない2つの特徴を提供します:高いねじり剛性と高い耐久性です。これらの特徴の組み合わせにより、カップリングは、高速、反転、インデックス、およびその他の厳しいアプリケーションプロファイルを含む高レベルのアプリケーションの罰に耐えることができます。 フレキシブルシングルフレックスアルミクランプハブカップリングの利点 堅牢で精密なA1Cシリーズには、コンパクトなサイズとモデルがあります。低慣性を提供し、統合されたクランプハブシステムにより、このカップリングは多くのアプリケーションに適合します: ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
A1C

トルク: 20.337 Nm - 564.924 Nm
回転速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm

... アルミA1Cシリーズ ダブルフレックスコンポジットディスクカップリング アルミA1Cダブルディスクコンポジットディスク(CD®)カップリングは、シングルフレックスモデルと比較してミスアライメント容量が増加するように設計され、専用に構築されており、精密用途で卓越した性能を発揮します。A1C CDカップリングは一体型クランプハブ設計を特徴としており、標準のアルミニウムクランプハブ設計よりも幅広いシャフト内径と高いシャフトクランプ力を可能にします。 アルミ製A1CダブルフレックスCDカップリングの利点 アルミ製A1Cダブルフレックスコンポジットディスクカップリングは、軽量で慣性が小さいため、サーボモーターの用途に最適です。 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
MINI

トルク: 220 Nm
回転速度: 3,500 rpm - 10,000 rpm

... スロット付きバックラッシュフリークランプカップリング 伝達トルクと減衰能力に関する要求が限定的なアプリケーション。制限された設置スペースに最適です。 製品の特徴 バックラッシュフリー メンテナンスフリー 組み立てが簡単なクランプ接続 限られた設置スペースに最適 ...

ベローズ軸継手
ベローズ軸継手

トルク: 0.28 Nm - 1.23 Nm

... ベローズ・カップリング ベローズカップリングは、情報伝達カップリングと呼ばれるカップリングで、ゼロバックラッシでねじれ剛性が高く、正確なフィードバック制御のために等速度が要求される精密位置決め用カップリングです。 種類はクランプとピンハブ 最大回転数範囲パラミスアライン: .012 "から.027 "まで 最大範囲。角度。ミスアライン: 4°~7 ...

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W.M. BERG
リジッド軸継手
リジッド軸継手

リジッドカップリング クランプカップリング DIN 115 クランプカップリングスチール/ステンレスワンピース/ツーピースデザイン フランジカップリングDIN 116

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
62440600

トルク: 2.1 Nm - 17 Nm

... シャフトカラー - クランプカラーダブルワイド、ダブルスプリット、スチール 材質:スチールC45、黒色酸化仕上げ。ネジはスチール12.9。 特徴:シャフトを傷めない、セットカラーより強いクランプ力、クランプ力の均等な配分、簡単な再調整、精密ホーニング仕上げの内径。ねじDIN 912のねじ山はポリアミド層で覆われています。公差b:+0.08mm -0.25mm .温度範囲:-40℃~+175℃。 スチール製カラーへの注記:クランプカラーの黒色酸化物は、製品の総合的な性能の一部として配合されています。カラーの保持能力を高め、シャフト上でのスリップを効率的に減少させ、スティック・スリップ防止特性を持ち、ねじの定格トルクを設計パラメータ内に維持するのに役立ちます。また、酸化皮膜は腐食防止効果もあります。 ...

クランプ軸継手
クランプ軸継手
LK24-CC series

トルク: 60 Nm - 800 Nm
回転速度: 8,000 rpm - 18,000 rpm

... LK24シリーズ クランプタイプ(一枚板ばね) - ダブルクランプ接続タイプのダイヤフラムカップリングを使用。 - 高剛性、高伝達トルク ...

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