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トルク: 1,200 Nm - 2,065 Nm
出力: 59, 106 W
... 概要: ばね作動式ダブルブレーキ INTORQ BFK455 は、産業用移動機器向けのフェイルセーフ（失効時安全）制動用に設計されています。本機は電気的・機械的に独立した2つのブレーキ回路を備え、工業用トラックやその他の移動・据え付け機器への組込みに適した薄型コンパクト設計です.
主なポイント:
- ばね作動式制動：通電が切れたときにばねで制動トルクを与える（フェイルセーフ）。
- ダブル／二回路構成で摩擦面は4面、冗長性と高トルク化を実現。
- 工業用トラック、牽引用駆動、エレベーター、舞台機構、揚重機器への組込みを想定。
特長:
- 寸法タイプ：BG25、BG28の2サイズ。
- 電気的・機械的に独立した2つのブレーキ回路。各回路が必要な制動トルクを単独で発生可能。
- 設置スペースの制約がある箇所に適した薄型コンパクト形状。
- ブレーキ回路の動作監視用マイクロスイッチを備える。
- ブリッジ／半波整流による駆動互換性で、連続電力を低減可能。
- EN81-20/50-2014
トルク: 250 Nm - 4,700 Nm
... ROBA®-duplostop®はエレベータードライブ用の冗長安全ブレーキです。 ROBA®-duplostop®ブレーキは静止電流作動の電磁安全ブレーキです。 非励磁状態では、スプリングがアーマチュアディスクを押し付けます。ローターはアーマチュアディスクと機械の各ネジ取り付け面の間に保持されます。モーターシャフトはローターを介して制動されます。 電流が投入されると磁界が発生する。アーマチュアディスクはバネの圧力に抗してコイルキャリアに引っ張られます。ローターは自由で、シャフトは自由に通過できる。 製品の特徴 用途 エレベータードライブ用安全ブレーキ 取付位置 フリーシャフト端への取り付け 安全性 フェールセーフ原理による安全性 スイッチング状態の監視 緊急停止ブレーキに最適 ✓ ...
トルク: 250 Nm - 3,400 Nm
... コンパクトドライブに最適なエレベーターブレーキ コンパクトなブレーキブロックに2つの独立したブレーキ回路を搭載 ROBA®-twinstop®はスプリング式の電磁ブレーキです。 非励磁状態では、圧縮スプリングがアーマチュアディスクを押圧します。摩擦ライニング付きローターは、アーマチュアディスクと機械のねじ取り付け面の間に保持されます。モーターシャフトはローターを介して制動されます。 コイルキャリアのコイルの磁力は、コイルキャリアに対するスプリングの圧力に抗してアーマチュアディスクを引っ張ります。ブレーキはフリーとなり、シャフトは通り抜けることができる。 製品の特徴 用途 エレベータードライブとステージ技術 取り付け位置 フリーシャフト端への取り付け 安全性 フェールセーフ原理による安全性 スイッチング状態の監視 緊急停止ブレーキに最適 ✓ ...
トルク: 16 ft.lb - 465 ft.lb
... ダイナミック（重荷重用）用力行定トルク電磁ブレーキ EBシリーズ電磁ブレーキは、基本的なブレーキ機能に使用されます。トルクアームの取り付けが簡単で、柔軟な取り付けが可能です。モーターやスルーシャフトに直接取り付けることができます。これらの取り付けが簡単なブレーキは、組み立て済みで、摩擦面を最大限に冷却できるように分割され、フルート加工されたアーマチュアディスクと工場でアライメントされています。 ...
トルク: 5 Nm - 4,000 Nm
出力: 50 W - 360 W
... ダブルブレーキ38Dは、安全レベルを2倍にし、冗長ブレーキ回路を持つタスクに対応するレンジをカバーします。完全に独立した2つの安全スプリングブレーキを備えた機械設計はDIN 56950 (BGV C1)に準拠した要件を満たしています。冗長ブレーキシステムはKEBによって調整され、すぐに使用できる状態で納入されます。 ハイライト 10種類のサイズ 2つの冗長ブレーキ回路 すぐに取り付け可能、エアギャップ調整済み サービスブレーキまたは保持ブレーキとして使用 ...
... ダブルローターブレーキ、ハイブリッドブレーキ（永久磁石を使用したスプリングブレーキ）、マルチコイル技術、保護等級の向上、ロック可能なハンドリリースなどは、スプリングブレーキの分野で私たちがすでに実装しているソリューションの一部です。特殊なコイル電圧やプラグ接続のような小さな変更も、KEBの高度な垂直統合のおかげで簡単に実装することができます。 変更 マルチ・サーフェス・ダブル・ローター・ブレーキ ロック可能なハンドリリース カスタマイズされたブレーキトルク公差 ...
ブレーキ力: 56,000 N - 160,000 N
... フェイルセーフ ブレーキはモノスプリングとデュアルスプリングがあります。BSFH500は、ダブルピストン仕様もあります。 ...
ブレーキ力: 192,000, 224,000, 240,000, 256,000, 320,000 N
... フェールセーフは、モノスプリングとダブルピストン付きのデュアルスプリングがあります。 ...
トルク: 689.2075 Nm - 9,309.9503 Nm
回転速度: 2,200, 1,100 rpm
出力: 3,057 W - 10,962 W
... ロータリーブレーキは、ハブ/シャフトと一体型摩擦ディスクを備えており、取り付けを容易にするため、スプリング式またはエア式、シャフト式、フランジ式、またはフット式の取り付けが可能です。 Nexenは50年以上にわたって産業用クラッチ、ブレーキ、ウェブ張力制御製品を製造しており、空気圧式動力伝達部品の世界的リーダーであり続けています。毎日何百万人もの人々が、ネクセン製品を必要とする装置で作られた製品を見たり、触ったり、使用したりしています。 顧客は多国籍企業から中小企業まであらゆる業界に及び、設計エンジニアから工場のメンテナンス担当者まで多岐にわたります。業種や職種に関係なく、ネクセン製品を使用する理由は変わりません。それは、シンプルで耐久性があり、お客様が信頼できる高品質の製品だからです。 用途 Nexenのロータリーブレーキは取り付けが簡単で、以下のような用途に不可欠です： 正確な位置決め 制御された減速 サイクル/インデキシング 停止/保持 テンションコントロール ...
トルク: 9 ft.lb - 148 ft.lb
回転速度: 1,800 rpm
出力: 42 W - 112 W
... 速い応答速度と安定したトルクを必要とする産業用に設計された磁粉体ブレーキです。また、連続スリップの設定が可能なため、テンション用途にも適しています。電圧とトルクの関係がリニアであるため、出力トルクの制御が容易です。また、トルクは内部のパーティクルによって伝達されるため、ユニットの寿命が非常に長くなっています。 信頼性の高い安定したトルク PB/PCシリーズは、放熱範囲内であれば連続スリップでも高い性能を維持できるように設計されています。 強制空冷 ユニットには、強制空冷用のインレットとアウトレットが装備されています。強制空冷は、用途に応じて追加の熱放散を行います。一般的には、強制空冷によって放熱量が2倍になります。 高いサイクル性能と長寿命 高耐摩耗性の粒子を使用しているため、高サイクルのアプリケーションでも長い動作寿命を保証します。 連続スリップに対応 PB/PCシリーズは、最大かつ継続的に熱を放出することにより、連続的なスリップ用途で高い性能を維持できるように設計されています。 また、耐摩耗性の高い粒子を使用しているため、ハイサイクル用途でも長い動作寿命を実現しています。 連続スリップのための設計 PB/PCシリーズは、最大かつ継続的な放熱により、連続的なスリップ用途で高い性能を維持できるように設計されています。 ...
... P20空気圧ブレーキシリーズは、100PSI（6.9バール）の最大圧力で最大1000インポンド（113Nm）のトルクを提供します。 P20空気ブレーキシリーズは、単動および複動モデルを提供します。 • 耐久性のあるアルミニウム構造 • 交換可能な高級摩擦材 • Buna-Nシールは、オプションとしてEPRおよびViton® シールを標準装備 • 最大16インチ（406 mm）のディスク径に対応 • その他のオプションには格納式ピストンとフローティングブラケットが含まれます ...
Tolomatic, TOL-O-MATIC
... カーライルブレーキ＆フリクションのCBA-50シリーズサービスブレーキは、小規模な建設用途向けに設計された油圧作動式ダブル対向ピストンキャリパーディスクブレーキです。キャリパーとディスクの両方が固定式マウントを必要とします。1枚のディスクに複数のキャリパーを使用し、トルク出力を比例的に増加させることができます。 製品詳細 軽量で頑丈な構造 オーバーハングを減らし、支持部材への曲げ応力を最小化 1ポンドあたりのブレーキ容量が増加 コンパクトなデザイン 自動調整機能 取り付けが簡単 必要な場合のメンテナンスが容易 ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
トルク: 0 Nm - 9,000 Nm
ブレーキ力: 600 N - 4,100 N
... 空気圧式キャリパーブレーキは、ブレーキシステムの操作に空気圧を使用する産業用途に設計されています。レバー機構の原理により、シンプルで非常に効果的な操作が可能です。このシリーズには、空気圧式と回転式のブレーキがあり、その設計と製造の信頼性には特に注意が払われています。また、ご要望に応じて、特殊塗装、摩擦材、ウェアインジケータ、ダブルパッドなど、用途に応じたカスタマイズが可能です。 ...
COREMO OCMEA
トルク: 14,500 Nm - 160,000 Nm
... オルトリングハウスのフリーフォールウィンチ用ブレーキ製品は、建設用ブレーキ工学の最先端を行く製品です。シングルプレートパックとダブルプレートパックの2種類のブレーキがあります。 どちらも油圧で解除されるスプリング式ブレーキです。 シングルプレートパック製品は、モデルシリーズ022の構造原理に基づいており、圧力作動式ブレーキを可能にする追加のピストンチャンバーを備えています。 ダブルプレートパックには、異なる摩擦係数を持つ2つのプレートパックがあります。これにより、ダイナミックブレーキが可能になり、微小スリップを回避しながら荷重を保持することができます。 ...
トルク: 8 Nm - 480 Nm
... 無励磁ブレーキーダブルディスクは、停電時など通電ができない場合に、制動、保持を行えるため、自動ドア、エレベータ、医療装置に最適です。 ダブルブレーキとして安全性を高め、トルクを倍にする。 製品特長 安全/確実な制動力 静音 トルク調整 手動開放機能 長寿命 簡易組立 ...
トルク: 60 Nm - 480 Nm
... マグネット式のパワーオフ安全ブレーキは、電源オフ時に作動します。パワーオフ電動ブレーキは、電源が遮断されても回転軸を安全に停止・保持するための保持・駐車ブレーキとして使用することができます。 ICP POS-D パワーオフセーフティブレーキは、安全性をバックアップするダブルコイル設計で、トルクを2倍にしています。トルクはスプリングにより発生し、高速で制御可能な操作性を確保しています。 静的なトルク: 60 - 480 Nm 電圧：24 VDC オプション電圧、手動リリース、ボアサイズ ...
Industrial Clutch Parts
トルク: 63 Nm - 13,000 Nm
出力: 99 W - 980 W
... 長年にわたり、SFBシリーズの耐海水バージョンは、造船のウインチモーターや、埠頭クレーンの安全ブレーキ、サービスブレーキ、保持ブレーキとして使用されてきました。その他の応用分野としては、クレーン建設における走行装置、トロリー装置、巻上装置、機械建設におけるローラーミル、製錬所、オフショア設備に使用されています。 主な特長 スプリング式安全ブレーキ 電磁波放出 保護等級IP67 ダブル・ウェア・リザーブ 高い作業能力 耐摩耗性が高いため、耐摩耗性が高い。 カバーなしでも機能的 エマージェンシー・リリース・スクリュー ...
DELLNER BUBENZER Germany GmbH