調整可能ブレーキ

トルク: 1.3 Nm - 4,166 Nm

... 完全に特許を取得し、設計と操作原理の両方で、エクストリーム空気圧ブレーキは、産業用ブレーキアプリケーションの新しい時代を表します。 高性能、コンパクトな寸法、7 年以上のパッドの寿命と環境の尊重を保証します。 反応時間は市場で最も速く、最も一定です。極端な空気圧ブレーキのトルクは一定で安定しており、時間の経過とともに直線的であり、動作温度も変化します。 これらのすべての機能のおかげで、Extreme 空気圧ブレーキは、巻き戻しと処理に必要なリールのより安定した張力を保証します。 ...

トルク: 1.2 Nm - 330 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 3,000 rpm
出力: 700 W - 12,600 W

... コンビフレックスの空圧ブレーキは1974年以来、コンバーティング業界、特にコルゲートマシンの基準となっています。ロールスタンドのアンワインダー上に設置され、全工程において完璧で正確なウェブテンションを保証するための最適なソリューションです。 さまざまな業界における何千ものアプリケーション、新しい材料や技術の絶え間ない研究、空気圧ブレーキの研究とテストにより、私たちはノウハウを増やし、製品を継続的に改良することができました。得られた経験は、世界中の主要企業のロールスタンドに設置されている、非常に高品質な製品に集約されています。 寿命: ...

トルク: 2 Nm - 1,000 Nm

... メロベルの電動ブレーキの中で最も人気のある製品で、2Nmから1000Nm（公称トルク値）までの範囲をカバーする10のサイズからなるオーダーメイドのソリューションを提供します。 冷却オプション（ラジエーターフィン、アキシャルまたはラジアルファン、水冷ジャケット）により5種類のバージョンがあり、幅広い放熱能力をカバーします。 特にコンバーティング、印刷、ワイヤー＆ケーブル、パッケージングなどの機器に簡単に取り付けられるように設計されています。 可変トルクシミュレーションシステム（自動車、航空試験装置）のための費用対効果の高いソリューションです。 電流によるリニアトルク調整 調整可能で再現性のあるトルク設定 トルクは回転速度に依存しない スムーズな（無段階）トルク伝達 ノイズレス ダストレス ...

トルク: 0.018 Nm - 56.5 Nm

... 製品の説明 ヒステリシス・ブレーキ・ダイナモメータ（HDシリーズ）は、汎用性が高く、低～中出力範囲（最大14kWの断続的デューティ）での試験に理想的です。 ヒステリシスブレーキシステムでは、ダイナモメータはトルクを発生させるために速度を必要としないため、フリーランからロックローターまでの完全なモータランプを提供することができます。 ブレーキ冷却は、モデルに応じて、対流（外部ソースなし）、圧縮空気、または専用ブロワーによって提供されます。 すべてのMagtrolヒステリシス・ダイナモメーターは、サイズとシステム構成に応じて、±0.25%フルスケール ...

トルク: 6.5 Nm - 28 Nm

... 説明 マグコントロールのエンジンダイナモメータを使用することで、小型エンジンの製造業者やユーザーは、高性能のモーター試験を受けることができます。Magtrolのエンジンダイナモメータは、内燃機関の試験に特有の厳しい高振動条件に対応するように設計されています。 Magtrolのエンジン・ダイナモメータは、高精度（フルスケールの±0.25%）で、手動またはPCベースのコントローラを介して制御することができます。小型エンジンテストスタンド用に、Magtrolはコントローラ、表示器、およびソフトウェアのフルラインを提供しています。 これにより、0rpmでの全負荷を含む速度に依存しないトルク、優れた再現性、ベアリング以外の摩耗部品がない摩擦のないトルク、低メンテナンスでの長寿命を実現しています。 アプリケーション エンジンダイナモメータは、CARBおよびEPAクリーンエア規制に定められた排出ガス試験に理想的に適しています。ダイナモメータは、生産ライン、受入検査、またはR&Dラボで優れた性能を発揮します。 ...

トルク: 0.3 Nm - 560 Nm

... 渦電流ブレーキダイナモメーター（WBシリーズ）は、高速を必要とするアプリケーションや、中～高出力範囲で動作する場合にも最適です。Eddy-Current ブレーキは、速度が上がるにつれてトルクを増加させ、定格速度でピークトルクに達します。ダイナモメータは、ローターの直径が小さいため、慣性が低くなります。ブレーキ冷却は、固定子内部を通過して制動電力によって発生する熱を放散する水循環システムによって提供され、高い連続電力定格（最大140kW）を提供します。WBダイナモメータの精度定格は、サイズとシステム構成に応じて、± ...

トルク: 1 Nm - 10 Nm
回転速度: 3,000, 8,000 rpm
出力: 14, 33 W

... コンパクトラインでは、スプリング加圧式単板ブレーキを、わずかな組み立て作業でモーターに取り付けることができるユニットとして提供しています。コンパクトな設計のため、スペースが限られていて取り付けが困難な場合に有効です。電磁石で作動するスプリング式ブレーキは、電流が遮断されると制動トルクが蓄積されます。 ...

トルク: 400,000 Nm

... 「低速 "ブレーキ.キャリパー安全ディスクブレーキは、ロープドラムのボードディスクに直接作用する。 直動式/レバー伝達なし クランプシステムあたり最大400kNのパッド力 1枚のブレーキディスクで様々なクランプが可能（例：4 x SCFH-4=1600 kNのパッドフォース） 回転方向に依存しない高い制動トルク 2つの同一クランプハーフ ブレーキライニング摩耗の手動調整 リフティングギャップは1mmから3mmまで調整可能 油圧システムは完全に密閉 低摩耗の焼結ブレーキライニングを標準装備 ドイツ製、自社生産 特徴 適用分野 バネ力によるブレーキ 油圧シリンダーによるリフト 停電時の自動作動 オプション 非常に高い品質と安全性 長い耐用年数 ...

... 静的保持ブレーキ/パーキングブレーキ タイプKB 製品について 静的保持ドラムブレーキとして特に適しています。 船舶のシャフト、大型ファンシステム、風力タービン、産業用設備などのメンテナンス作業中の動きや、意図しない機械の動きを防ぎます。 船のシャフト、大型ファンシステム、風力タービン、産業設備などでのメンテナンス作業中の動きや意図しない機械の動きを防ぎます。 静的保持ドラムブレーキ（ダイナミックブレーキソリューションなし） あらゆるシャフト径に調整可能（140～750 ...

... 橋と水門用ドラムブレーキ "rijkswaterstaat" タイプ RWS 製品について RWSはRijkswaterstaat-Brakeとも呼ばれ、DIN 15435に準拠した標準ドラムブレーキと比較して、制動時の安全性を高めるための追加機能を備えています。 橋や水門に最適です。 2段ブレーキ / 2段目のスプリングで時間遅延ブレーキ ドイツ製 特徴 RWSブレーキの特定の安全基準を満たすために、以下の追加機能が提供されています。 ブレーキ開/閉」用リミットスイッチ2個 エキセントリックハンドリフト装置 ヒーターエレメント すべてのピンはステンレス製で、すべての重要なリンクポイントに再注油するためのグリースニップル付き 調整可能な制動トルク 有機ブレーキパッド（ボンド）、摩擦係数 ...

トルク: 0.5 Nm - 500 Nm
出力: 6 W - 100 W

... 電磁ブレーキ COMBINORM B 動作電流ブレーキCOMBINORM Bは、電源が切れた時や停電時に開きます。電磁ブレーキは、特に正確な位置決めと信頼性の高い保持に適しています。また、アクセスバリアや防火扉などの安全技術やアクセス技術にも使用されます。電磁ブレーキは100%のデューティサイクルで設計されており、オプションでVdS認定を受けることができます。 ハイライト 13サイズ 短いスイッチング時間 位置決め精度と機能信頼性 ...

トルク: 45 Nm - 1,100 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 3,000 rpm
出力: 100 W - 2,600 W

... 連続摩擦のFNC空圧ブレーキは、高い応答感度が特徴です。空気の供給が放射状になっているため、回転式の空気取り入れ口はありません。 制動トルクは空気圧に比例するため、空気圧を適切に調整することで、ブレーキが吸収するトルクを大きくコントロールすることができます。主な特徴は以下の通りです。 特徴 高感度。 圧力に比例したトルク。 慣性が小さい。 熱放散性が良い。 軽量であること 車軸の位置を変えられる コンパクトな取り付け 自立している。 0～5.5バールの規制。 フリクションの継続高感度。 ...

トルク: 40 Nm - 200 Nm
回転速度: 0 rpm - 3,000 rpm

... ラジアルクリアランスのないエアブレーキ FNSJRは、エアブレーキのスペシャルユニットです。 ロボット、軍事、医療など、精密な動きやクランプが要求されるシステムでは、キックバックが大きな問題になることがあります。正方形/六角形の駆動形状や溝が製品に使用されている多くの駆動製品とは異なり、FNSJRラジアルクリアランスフリーエアブレーキは、基本的にほとんど遊びがない「ねじり剛性」が高いと考えられます。 特徴 リコイルフリー 水平および垂直取り付け FNH空圧ブレーキは、連続使用が可能なブレーキです。この製品の特徴は、空気の供給をスタティックチャンバーで行い、空気圧を調整することで大きな応答感度を持つことです。 FNH空気ブレーキは、テンションコントロール用途に使用されます。紙、プラスチック、繊維、グラフィックアートなどの産業用巻出機に使用できる優れた製品である。この製品の主な利点は、放熱能力が高いことです。また、重量が非常に少ないのも特徴です。 空圧ブレーキは、工場や倉庫などに設置されている圧縮空気タンクを介して作動させるタイプのブレーキで、主に産業機械に使用されていますが、このモードでは、ラジアルクリアランスのないFNSJR空圧ブレーキが特別なユニット空圧ブレーキとして入ります。 ...

トルク: 0.035 Nm - 0.05 Nm

トルク: 2 Nm
回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
出力: 20 W

... 新商品：ヒステリシス調整式ブレーキPMB-2を発表しました。この非常にコンパクトなブレーキの特長は、静止時と稼働時の両方で、外径のホイールを使って手動でトルクを調整できることです。このため、ブレーキ効果は完全に無電源で発生します。 ...

トルク: 3, 12, 6 Nm

当社のパウダークラッチ・ブレーキはトルクの伝達にパウダー（磁性鉄粉）を使用するもので、流体クラッチのなめらかさ、摩擦板式クラッチの連結時の高能率などの長所を兼ね備えています。 当社は各種類の電磁クラッチ・ブレーキを生産しており、豊富なアプリケーションと実績により多くのノウハウを蓄積して、お客様のご要望にお応えできます。 当製品は数多くの特長を生かし、紙、糸、電線、各種シート、テープ類などの長尺物の巻取り・巻出し用アクチュエータとして張力制御に欠かせないものとなっています。そのほか、緩衝起動用、動力吸収用あるいは過負荷安全装置（トルクリミッタ）などにも適しています。

トルク: 5, 0.5, 2, 1 Nm

当社のパウダークラッチ・ブレーキはトルクの伝達にパウダー（磁性鉄粉）を使用するもので、流体クラッチのなめらかさ、摩擦板式クラッチの連結時の高能率などの長所を兼ね備えています。 当社は各種類の電磁クラッチ・ブレーキを生産しており、豊富なアプリケーションと実績により多くのノウハウを蓄積して、お客様のご要望にお応えできます。 当製品は数多くの特長を生かし、紙、糸、電線、各種シート、テープ類などの長尺物の巻取り・巻出し用アクチュエータとして張力制御に欠かせないものとなっています。そのほか、緩衝起動用、動力吸収用あるいは過負荷安全装置（トルクリミッタ）などにも適しています。

トルク: 0.02 Nm - 1.75 Nm

センタイが提供する電磁ヒステリシス式クラッチ・ブレーキは、電磁ヒステリシス効果を利用して、確実かつスムーズにトルクを提供する事ができる。トルクは磁粉や他の摩擦部品ではなく、電磁の隙間で発生します。この制動は長い寿命、スムーズなトルク、トルクの高重複性と低メンテンナンスコストなどが特長です。精密な張力制御システムにおいては最適です。

トルク: 170 Nm
ブレーキ力: 390 N
回転速度: 1,000 rpm

... WZシリーズ渦電流ブレーキは、YZR冶金と再利用可能な巻線ロータ三相非同期モータで駆動されます。モーターおよび渦電流ブレーキは機械的に重畳されます。ライン制御によって、クレーンの速度支配の特徴は高められ、速度の規則の範囲は拡大されます。また、渦電流ブレーキの励磁電流を調整することにより、任意の負荷条件でモータ軸に調整可能な制動トルクを発生させ、クレーンを円滑かつ正確に移動させることができる。コンテナクレーン、冶金クレーン、建設クレーン、ドックとプルとダイヤルテーブルと他のリフティングアプライアンスのように、渦電流ブレーキは、その機械的特性を改善するために使用することができます。 構造的な特徴 1 ...

トルク: 10 ft.lb - 11,000 ft.lb

... モンデル300Mシリーズ・ブレーキは、産総研の製鉄所向け定格荷重ブレーキで、高信頼性を必要とする製鉄所などの過酷な環境や用途向けに設計されています。 高度な設計機能と加工鋼構造の組み合わせにより、このシリーズのブレーキは、最小限のメンテナンスとダウンタイムで信頼性の高い制動を必要とする用途に適しています。用途には、製鉄所、スタッカーリクレーマー、シップローダー、港湾クレーン、造船所クレーン、海洋掘削リグ、ミサイル組立クレーン、焼却炉クレーン、大型ガントリークレーンなどがあります。 300Mシリーズは非常に柔軟性があり、さまざまなDC、ACを取り付けることができる基本ムーブメントで構成されています。多くのオプション機能により、基本ブレーキは多くの異なる用途に適しています。 AIST定格のミル・デューティー・ブレーキは、高信頼性を要求される重作業用製鉄所やその他の過酷な環境・用途向けに設計されています。 このブレーキは、先進的な設計と鋼製構造により、最小限のメンテナンスとダウンタイムで信頼性の高いブレーキが必要な用途に適しています。用途には、製鉄所、スタッカーリクレーマー、シップローダー、港湾クレーン、造船所クレーン、海洋掘削リグ、ミサイル組立クレーン、焼却炉クレーン、大型ガントリークレーンなどがあります。 300Mレンジ 直径5インチ～30インチ トルク10～11,000ポンドフィート AC、DC、油圧 防爆 AISTドロップイン設計 ...