軸取付け用ブレーキ

トルク: 1.2 Nm - 330 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 3,000 rpm
出力: 700 W - 12,600 W

... Combiflexは、1974年以来、コンバーティングおよび印刷業界の基準を再定義してきた、アンワインダーおよびリワインダー用のシングルディスク式空気圧ブレーキです。これは、ウェブ張力の完璧な制御、廃棄物の削減、そして生産性の最大化を求めるユーザーにとってのベンチマークとなっています。 絶えず改良を重ねた設計により、コンビフレックスは最適な放熱性を確保し、部品の寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減し、一貫した最終製品の品質を保証します。 残留トルクの absence、高い感度と直線的な動作、そして環境と作業者の健康を守るアスベストフリーのパッドは、その最も重要な特徴のほんの一部に過ぎません。 ...

トルク: 12 Nm - 500 Nm
出力: 80 W - 1,300 W

... Eleflexは、アンワインダーおよびリワインダー用の再磁化式粉末ブレーキであり、過酷な産業用途においてウェブ張力の制御を最適化し、ロスを低減し、効率を向上させるように設計されています。 コンパクトなサイズ、精密なトルク制御、そして粉塵の発生がないEleflexは、より清潔で安全な作業環境を実現します。 Eleflexシリーズは、トルクおよび放熱要件に完全に適合するよう、8種類のサイズを取り揃えています。ブレーキの耐久性と信頼性をさらに高めるため、放熱リングやファンを組み込むことで放熱性能を向上させることができます。 その特殊な設計により、残留磁気と機械的摩擦が低減され、残留トルクを定格トルクの1%未満に抑え、より安定した電圧を確保します。 ...

トルク: 0.23 Nm - 9 Nm
回転速度: 4,500 rpm - 10,500 rpm

... * この製品は完全なコンフィギュレーションが可能です。www.mayr.com の製品コンフィギュレーターを使用して、製品をお客様の技術仕様に最適に適合させてください。 最小の設置スペースに最適 中空シャフトに最適 高出力密度 低エネルギー消費 軽量ロボットのジョイントに取り付けるための中空シャフト設計のロボットブレーキ。ROBA®-servostop® Cobotは狭い設置スペースにも適しています。 過励磁と出力低減で動作。 ROBA®-servostop® Cobotは閉回路電磁安全ブレーキです。 ブレーキがかかると、摩擦ライニングパッドを備えたローターディスクが摩擦ロックによってアーマチュアディスクとフランジプレートの間に保持されます。内蔵ソレノイドコイルの電流がオンになると、磁界がスプリングの力に抗してアーマチュアディスクをコイルキャリアの方へ引き寄せます。 製品の特徴 用途 ロボットジョイント ロボットアプリケーション 狭い設置スペースにも対応 取り付け位置 中空シャフト 段付きシャフト フリーシャフト端への取り付け 中空シャフトモーターに統合 デューティサイクル 100 ...

トルク: 1.5 Nm - 100 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 20,000 rpm

... * この製品は完全なコンフィギュレーションが可能です。www.mayr.com の製品コンフィギュレーターを使用して、製品をお客様の技術仕様に最適に適合させてください。 サーボモーターのAベアリング側とBベアリング側の両方に取り付け可能なクラシックシリーズです。 ROBA®-servostop®は閉回路電磁安全ブレーキです。 ブレーキが閉じているとき、ローターは摩擦ライニングによってアーマチュアディスクとフランジプレートの間に保持されます。内蔵ソレノイドの電流がオンになると、磁界がスプリングの力に抗してアーマチュアディスクをコイルキャリアに引っ張ります。ブレーキは解除される。 製品の特徴 用途 サーボモーター用安全ブレーキ 取付位置 サーボモーターのA側とB側 デューティサイクル 100 ...

トルク: 0.31 Nm - 11.5 Nm
回転速度: 4,500 rpm - 21,000 rpm

... * この製品は完全なコンフィギュレーションが可能です。www.mayr.com の製品コンフィギュレーターを使用して、製品をお客様の技術仕様に最適に適合させてください。 サーボモーター用リーンスプリングセーフティブレーキ スリムなデザイン 高電力密度 低エネルギー消費 シンプルな組み立て サーボモーターのA軸受け側とB軸受け側の両方に取り付けられるスリムなブレーキで、軽量ロボットの関節に取り付けるロボットブレーキとしても使用できます。 過励磁と出力低減での動作。 ROBA®-servostop®Leanは閉回路電磁安全ブレーキです。 ブレーキが閉じているとき、ローターは摩擦ライニングによってアーマチュアディスクとフランジプレートの間に保持されます。内蔵ソレノイドの電流がオンになると、磁界がスプリングの力に抗してアーマチュアディスクをコイルキャリアに引っ張ります。ブレーキは解除される。 製品の特徴 用途 サーボモーター用安全ブレーキ 取付位置 サーボモーターのA側とB側 デューティサイクル 100 ...

トルク: 0.02 Nm - 40 Nm

... - 過励磁設計、低エネルギー消費 - 超薄型設計：薄さ12mm - 電力と騒音の問題を解決した自社開発・自社製摩擦板 ...

トルク: 0.018 Nm - 56.5 Nm
回転速度: 8,000 rpm - 30,000 rpm
出力: 0 W - 14,000 W

... ヒステリシスブレーキダイナモメータ（HDシリーズ）は汎用性が高く、低出力から中出力の試験（最大14kWの間欠負荷）に最適です。 ヒステリシスブレーキシステムにより、ダイナモメータはトルクを発生させるために速度を必要としないため、フリーランからロータロックまで完全なモータランプを提供することができます。 ブレーキ冷却は、モデルによって、対流（外部電源なし）、圧縮空気、または専用ブロワーによって行われます。 すべてのMagtrolヒステリシスダイナモメータの精度は±0.25%フルスケールです。 ダイナモメータをシステムに組み込むために、Magtrolは長いベースプレートと短いベースプレートの両方を提供しています。 ...

トルク: 0.3 Nm - 24 Nm
回転速度: 12,000 rpm - 35,000 rpm
出力: 25 W - 5,300 W

... トルク制御/トルク測定を可能な限り高い出力で行う必要がある場合、Magtrol AHBシリーズヒステリシスブレーキが理想的です。ブレーキを通る通路は圧縮空気の冷却を可能にし、優れた熱放散を提供します。この設計により、最大3000ワット（間欠5300ワット）の連続定格出力が可能になります。AHBシリーズ・ヒステリシス・ブレーキにプリロード・ベアリングを使用することで、最大25,000 rpmの速度での長時間運転が可能になります。AHBブレーキは便利なベースマウント式です。バリアタイプの端子ストリップを内蔵したベース取り付けにより、取り付けと配線が簡単です。 特徴 ...

トルク: 130, 45, 260 Nm
回転速度: 0 rpm - 15,000 rpm
出力: 4,500, 12,000, 24,000 W

... その作動原理は遠心力であり、回転速度を上げることで質量はスプリングの力に打ち勝ち、遠心力によって発揮されるトルクと重りによって発揮されるトルクが釣り合う速度に達するまで、静止ドラムと擦れ合い、ルート終了までその速度を維持する。 EC遠心ブレーキは、遠心力を利用して速度を制限するため、外部電源を必要とせず、安全アプリケーションに最適なソリューションです。 ECブレーキの外側は塗装され、錆の発生を防ぎ、あらゆる環境条件から鋼鉄を隔離する保護バリアを形成します。 EC遠心ブレーキの最も一般的な組み立て方法は、標準化されたIEC ...

トルク: 45, 23, 35, 21 Nm
回転速度: 1,500 rpm
出力: max 11.0 W

... 遠心ブレーキDBQは、モーターが故障した場合に、下降速度を制限することを主な機能としています。 外部からの動力を必要とせず、遠心力で作動するため、セキュリティ用途に適しています。 DBQ遠心ブレーキは、モーターとギアボックスの間にIEC B5規格のフランジで取り付けられ、1500rpmまたは1800rpmの速度に対応しています。 この遠心ブレーキの最大の特徴は、任意に無効化できることです。迅速かつ簡単な方法で。 同じ機械に設置されている、より高速で作動するFPCパラシュート安全ブレーキでテストする必要があるときには、すぐに無効にして、テストを行います。すぐに無効にしてテストを行い、テストが終われば再び有効にします。 このようにして、最大限の安全性を実現するために2つのブレーキを用意し、同時にDBQ遠心ブレーキをアンインストールすることなくテストを行うことができるのです。 ロック式ブレーキも遠心式ブレーキも、減速機やそれ以降の要素に異常が発生した場合、事故を防ぐことはできません。 ...

トルク: 4 Nm - 240 Nm

... 空気圧式安全ブレーキFZNMは、高い信頼性、速い応答速度、最小限の残留トルクを備えた水平軸作業用のユニットです。 空気圧がかかっていない状態では（スプリングによって）ブレーキがかかったままになりますが、空気圧（3.5 bar）をかけるとフリーになります。 -4Nmから240Nmまで... ...

トルク: 2 Nm - 12 Nm
回転速度: 1,000 rpm

... 製品概要
小径ロールの張力制御および制動向けの機械式ブレーキ。制動は軸方向に作動するフェルトパッドにより行われ、間に入るばねが不規則性を吸収して制動フィールを安定させます。ロール直径が300 mm未満の用途に推奨されます。

作動
ネジ式の調整システムで手動操作されます：固定機構、間バネ、フェルトパッドにより軸へ軸方向の荷重がかかり、回転部と摩擦して制動します。ネジ調整により張力を精密に制御できます。直径300 mm未満のロールでは、稼働中の調整は原則行わないでください。

取付 ...