EIDEのブレーキ

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安全ブレーキ
安全ブレーキ
FPC

トルク: 150 Nm - 7,000 Nm
ブレーキ力: 0 N - 0 N
回転速度: 150 rpm - 400 rpm

... FPCセーフティ ブレ ーキは、建設業界をはじめ、ラック&ピニオン、チェーン、ケーブルで荷を吊り上げる他のセクターで重要な役割を果たします。 この装置は、通常の作業速度を超えた場合に、荷やリフティングプラットフォームの落下を迅速かつ安全に止める役割を果たします。 いつ作動しますか? FPCセーフティ・ ブレ ーキは、降下速度がプリセット値(通常、アプリケーションの定格速度の30%~50%)を超えると作動します。 この装置は遠心力を利用して ブレ ーキシャフトをロックし、構造物の伝達を停止させます。 ...

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EIDE
安全ブレーキ
安全ブレーキ
EC

トルク: 130, 45, 260 Nm
回転速度: 0 rpm - 15,000 rpm
出力: 4,500, 12,000, 24,000 W

... 1800 rpmの用途向けに設計されています。 モータリゼーションまたはモータ ブレ ーキが故障した場合、EC ブレ ーキが作動し、負荷の下降を制御します。 遠心 ブレ ーキは、EN 1495規格の安全セクションに準拠するため、マストクライミング作業プラットフォーム(MCWP)に取り付けられます。 EC ブレ ーキのもう一つの一般的な用途は、ビルの建設現場で使用される産業用ホイストやエレベーター、あるいは風力タワーやタワーク レーンの内部に設置される小型エレベーターです。 特徴 フランジとシャフトの規格 ドラム ...

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EIDE
空圧式ブレーキ
空圧式ブレーキ
FNH

トルク: 20, 60, 120, 250 Nm
回転速度: 1,800, 2,000 rpm
出力: 100, 180, 350, 680 W

... FNH空圧式 ブレ ーキは、産業用巻戻しにおける張力制御に効率的で信頼性が高く、放熱性と正確な ブレ ーキ調整機能を備えています。 その放熱能力と正確な ブレ ーキ調整で際立っています。 この ブレ ーキは静的チャンバーを通して空気が供給され、空気圧調整により高感度な応答を提供します。 紙、プラスチック、繊維、グラフィックアーツの巻き戻しなど、張力制御を必要とする用途に特に適しています。 優れた特徴として、自立設計、ラジアルエアインレット、エア圧によるトルク調整機能、高感度、効率的な放熱、軽量などが挙げられます ...

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EIDE
摩擦ブレーキ
摩擦ブレーキ
FNAM

トルク: 12 Nm - 220 Nm
回転速度: 6,000, 5,000, 4,000, 3,000 rpm

... FNAMの空圧式 ブレ ーキは、ムーブメントを制動するスプリングにより、空気圧がかかっていない状態でも ブレ ーキがかかるため、安全な ブレ ーキといえます。 移動する質量と荷重の両方に ブレ ーキをかけることができ、あらゆる用途で安全な停止を提供します。 また、空気圧回路の空気圧が失われた場合、シャフトをその位置で停止させ、無秩序な降下や落下を防ぎ、作業者と機械そのものを保護する。 FNAMシリーズの ブレ ーキトルクは12 ...

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EIDE
遠心ブレーキ
遠心ブレーキ
DBQ

トルク: 45, 23, 35, 21 Nm
回転速度: 1,500 rpm
出力: max 11.0 W

... テストが終われば再び有効にします。 このようにして、最大限の安全性を実現するために2つの ブレ ーキを用意し、同時にDBQ遠心 ブレ ーキをアンインストールすることなくテストを行うことができるのです。 ロック式 ブレ ーキも遠心式 ブレ ーキも、減速機やそれ以降の要素に異常が発生した場合、事故を防ぐことはできません。 ...

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EIDE
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
FNA

トルク: 8.5, 22, 70, 220 Nm
回転速度: 6,000, 5,000, 4,000, 3,000 rpm

... FNAのエア ブレ ーキは、空気圧をかけると作動する ブレ ーキで、特に正確な位置決めや摩耗限界までの確実な停止に適しています。 空気圧がない場合、 ブレ ーキはスプリングによって解放され、アプリケーションを動かすことができます。 FNAシリーズの ブレ ーキトルクは、12 ...

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EIDE
電磁式ブレーキ
電磁式ブレーキ
FAE

トルク: 15 Nm - 700 Nm
回転速度: 1,400 rpm - 10,000 rpm
出力: 8 W - 70 W

... 、 ブレ ーキがかかる。電流を除去すると、部品5は元の位置に戻り、制動が停止し、残留トルクもなくなります。 FAE電磁 ブレ ーキでは、2つの摩擦面にグリースやオイルが付着していないことを確認してください。 これらのユニットは、トルクが公称値に達するまでの作動回数が少なくて済みます。リベットの存在を隠すために、リベット6の頭よりも約30%大きい穴を開けてください。 ...

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EIDE
空圧式ブレーキ
空圧式ブレーキ
FNC

トルク: 45 Nm - 1,100 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 3,000 rpm
出力: 100 W - 2,600 W

... 連続摩擦のFNC空圧 ブレ ーキは、高い応答感度が特徴です。空気の供給が放射状になっているため、回転式の空気取り入れ口はありません。 制動トルクは空気圧に比例するため、空気圧を適切に調整することで、 ブレ ーキが吸収するトルクを大きくコントロールすることができます。主な特徴は以下の通りです。 特徴 高感度。 圧力に比例したトルク。 慣性が小さい。 熱放散性が良い。 軽量であること 車軸の位置を変えられる コンパクトな取り付け 自立している。 0~5.5バールの規制。 フリクションの継続高感度。 ...

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EIDE
ばね作動式ブレーキ
ばね作動式ブレーキ
FZ

トルク: 3 Nm - 600 Nm
回転速度: 6,000, 2,200, 3,000, 4,000, 5,000 rpm
出力: 12, 16, 33, 57, 100 W

... 電磁スプリング ブレ ーキFZは、高い信頼性、良好な放熱性、速い応答速度、最小の残留トルクを備えた、水平軸上の作業用ユニットです。 電流がない状態では、(スプリングによる) ブレ ーキがかかったままです。 電流があると解除されます。 垂直軸での作業はご相談ください。本機には、電磁石の働きによらずに解除する必要がある場合のために、「緊急時の手動ロック解除」が用意されています。 ...

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EIDE
空気圧クランプブレーキ
空気圧クランプブレーキ
FN

トルク: 600 Nm - 13,800 Nm

... FN空圧 ブレ ーキは、大きな荷重を止めることができる摩擦 ブレ ーキです。制動力は加えられた空気圧に比例し、空気圧がない場合はスプリングによる反動が働きます。 FN/M型空圧 ブレ ーキは、大きな荷重を止めることができる、スプリングで作動する安全 ブレ ーキです。 ブレ ーキの解除は空気圧で行います。 ...

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