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トルク: 0.5 ft.lb - 256 ft.lb
回転速度: 1,600 rpm - 5,000 rpm
出力: 14.17 W - 1,559.26 W
... 軽量から中型の巻戻し張力用途向け電磁テンション ブレ ーキ このコンパクトで、コスト効率に優れ、長持ちする環状型シングルディスク摩擦 ブレ ーキは、直径1.7インチから15.25インチまで、トルク0.50ポンド/フィートから256ポンド/フィートまでの8種類のモデルがあります。TB ブレ ーキには6Vと24Vがある。24Vユニットは、ワーナー24Vテンション・コントロールと互換性があります。 ...
WARNER ELECTRIC
トルク: 50 Nm - 3,200 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 4,150 rpm
出力: 52 W - 187 W
... はベアリングマウントのクラッチカップリングである。 特徴 特徴 サイズによりDC24Vまたは103.5Vで電気作動 単一の摩擦面 電源オンで作動 使用方法 2つのシャフトの連結 特徴 バックラッシュなし ドライ使用 切り離し位置での残留トルクなし ボールベアリングに固定されたインダクター 調整 エアギャップ "P "は取り付け時に調整する必要があります。 摩耗補正は不要 取り付けに関する注意事項 電磁石の回転防止装置は、0.5 mm の側面の遊びと底面に 1 mm の遊びを持たせて回転防止スロットに挿入してください。これにより、ボールベアリングに通常のストレスがかかるのを防ぐことができます。 振動に備えて、回転防止装置に減衰弾性スロットを取り付けることを強くお勧めします。 水平方向での使用を想定した装置です。垂直方向での使用については、工場にご相談ください。 ...
WARNER ELECTRIC
トルク: 7 Nm - 500 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 8,000 rpm
出力: 12.5 W - 83 W
... は電磁式シングルディスククラッチである。 特徴 特徴 電動式 12, 24, 103,5 VDC シングル摩擦面 電源オンで作動 利用 プーリーまたはシャフトのカップリング 特徴 バックラッシュなし ドライ使用 切り離し時の残留トルクがない 固定OMインダクター 調整 取り付け時にエアギャップ「P」を調整する必要がある 摩耗補正が必要 取り付けに関する注意事項 インダクタの中心 寸法 "M" を守ってください 水平または垂直使用 ...
WARNER ELECTRIC
トルク: 80 ft.lb - 260 ft.lb
回転速度: 4,000 rpm - 6,000 rpm
... モータ ブレ ーキは、NEMA C面アダプタとカバーアセンブリに取付けられたPBシリーズ ブレ ーキで構成されています。 ...
WARNER ELECTRIC
トルク: 7 Nm - 500 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 8,000 rpm
出力: 9 W - 58 W
... モーター ブレ ーキは、電源オンで作動するシングル摩擦フェース ブレ ーキで、12、24、103,5 VDCで電気的に作動します。PBMシリーズ ブレ ーキは、VAR00、VAR01、VAR02の3種類から成ります。 ...
WARNER ELECTRIC
トルク: 16 ft.lb - 465 ft.lb
... ダイナミック（重荷重用）用力行定トルク電磁 ブレ ーキ EBシリーズ電磁 ブレ ーキは、基本的な ブレ ーキ機能に使用されます。トルクアームの取り付けが簡単で、柔軟な取り付けが可能です。モーターやスルーシャフトに直接取り付けることができます。これらの取り付けが簡単な ブレ ーキは、組み立て済みで、摩擦面を最大限に冷却できるように分割され、フルート加工されたアーマチュアディスクと工場でアライメントされています。 ...
WARNER ELECTRIC
トルク: 50 Nm - 12,800 Nm
... 電磁歯式パワーオン ブレ ーキ E710 Var 00はウェット、ドライの両環境で使用でき、プーリーやハブを特定の位置で静止/保持するために使用されます。歯の損傷を防ぐため、制動は停止状態または非常に低速で行わなければなりません。このコンパクトな ブレ ーキは摩耗調整が不要で、水平または垂直に取り付けることができます。 ...
WARNER ELECTRIC
トルク: 0 Nm - 800 Nm
回転速度: 1,300 rpm - 2,500 rpm
... このユニットは大きく分けて2つの部分で構成されている。最初の部品はコアで、2つのフライウェイトとリターンスプリングと一体化した強制駆動部です。第二の部品は、駆動部（クラッチアッセンブリー）または固定部（ ブレ ーキアッセンブリー）に接続されたドラムです。 駆動軸の加速度、従ってコアの加速度はフライウェイトに応力を加えます。特性表に示された所定の速度までは、リターンスプリングが遠心力の作用を補います。無トルク」速度を超えると、フライウェイトは互いに離れて移動し、ドラムと接触します。伝達トルクは回転速度 ...
WARNER ELECTRIC
トルク: 90 Nm - 19,000 Nm
... 油圧式マルチディスク ブレ ーキ。スプリングの圧力で作動します。H420は軸の制動や荷重の保持に使用されます。 特徴 特徴 スタンダード = VAR 00 ハイトーク = VAR 01 ウェットまたはドライ運転用 調整 調整不要 摩耗調整不要 取付上の注意 横型の場合 縦置きの場合は工場にご相談ください ...
WARNER ELECTRIC
トルク: 20 Nm - 150 Nm
... エレクトロ・リリース・バイファンクショナル・ ブレ ーキ（ERDHBF）は、エレクトロ・リリース油圧増幅 ブレ ーキタイプERDHをベースにしています。アーマチュアと摩擦ディスクアセンブリの間に低磁力可動アーマチュアが追加されています。油圧ピストンによって発生した力は直接アーマチュアに加えられます。フットペダルまたはレバーハンドルで油圧を監視することにより、電磁フェイルセーフ ブレ ーキと組み合わせた油圧サービス ブレ ーキが得られます。主な利点は、サービス ブレ ーキ力の向上です。 ERDHBFは特に、要求の厳しい ...
WARNER ELECTRIC