昇降機用ブレーキ

トルク: 0.6 Nm - 4.5 Nm

... 概要
INTORQ 14.110 は単面の直流電磁式安全ブレーキで、保持および非常停止用途向けに設計されています。任意の取付姿勢で残留モーメントがなく確実に解除でき、ブレーキトルクを遊びなく伝達します。実績のある電磁ブレーキ技術を採用しており、寿命期間を通じてほとんどまたは全くメンテナンスを必要としません。

主な特徴

• 5つのサイズ
• 各種アンカー（アーマチュア）バリエーション
• カスタム設計に対応
• 取付姿勢に依存しない残留モーメントフリーの解除
• トルクの遊びなし伝達

• 安全技術：保持・非常停止
• コンベヤ技術
• 昇降・ハンドリングシステム

• 定格トルク範囲：0.6

トルク: 8 Nm - 3,600 Nm
回転速度: 250 rpm - 10,000 rpm

... * この製品は完全なコンフィギュレーションが可能です。www.mayr.com の製品コンフィギュレーターを使用して、製品をお客様の技術仕様に最適に適合させてください。 エレベーターとステージドライブ用の最も静かな安全ブレーキ 二重回路ブレーキ 機能監視が可能 簡単な組み立て プリセットエアギャップ 低騒音 ROBA-stop®-silenzio®ブレーキは、静止電流作動型の電磁安全ブレーキです。 ROBA-stop®-silenzio®は以下の用途に適しています： エレベーターやステージ駆動での使用 停電時や電源切断時に信頼性の高い安全な停止を保証します。 使用限界 以下の場合には使用できません： - ...

トルク: 931 Nm - 5,144 Nm
ブレーキ力: 1,939 N - 11,182 N

... ブレーキディスク用安全ブレーキシステム ROBA®-diskstop®安全ブレーキは、上昇車両の速度超過やリフトドアが開いている時の制御不能な動きに対する保護装置として設計されています。 ROBA®-diskstop®は大きな制動トルクに適しています。 使用制限 直射日光または紫外線 ROBA®-diskstop®ブレーキは静止電流で作動する電磁安全ブレーキです。 非通電状態ではスプリングがアーマチュアディスクをブレーキディスクに押し付けます。ブレーキディスクはライニングキャリアの間に保持されます。 電圧が印加されると、コイルキャリア内のコイルの磁力により、アーマチュアディスクがスプリングの圧力に抗してコイルキャリアに引っ張られる。ブレーキが解除され、ブレーキディスクが通過できるようになる。 製品の特徴 用途 高制動トルク用 取り付け位置 ケーブルドラムなどのブレーキディスク上 安全性 フェイルセーフ原理による安全性 スイッチング状態の監視 緊急停止ブレーキに最適 セカンドブレーキによる冗長性 ...

トルク: 250 Nm - 4,700 Nm

... ROBA®-duplostop®はエレベータードライブ用の冗長安全ブレーキです。 ROBA®-duplostop®ブレーキは静止電流作動の電磁安全ブレーキです。 非励磁状態では、スプリングがアーマチュアディスクを押し付けます。ローターはアーマチュアディスクと機械の各ネジ取り付け面の間に保持されます。モーターシャフトはローターを介して制動されます。 電流が投入されると磁界が発生する。アーマチュアディスクはバネの圧力に抗してコイルキャリアに引っ張られます。ローターは自由で、シャフトは自由に通過できる。 製品の特徴 用途 エレベータードライブ用安全ブレーキ 取付位置 フリーシャフト端への取り付け 安全性 フェールセーフ原理による安全性 スイッチング状態の監視 緊急停止ブレーキに最適 ✓ ...

... - 高い安全性：独自のコイル設計 - 低騒音：独特な騒音低減の技術、騒音は 50dB よりより低くある場合もあります - 低い手動解放力：容易な手動解放の高いトルクのブレーキ ...

トルク: 130 Nm - 1,350 Nm

... エレベータが停止すると、主電動機およびエレベータ電磁ブレーキのコイルには電流が流れなくなります。このとき、電磁コア間に吸引力がないため、スプリングがアーマチュアを押してフリクションアセンブリを押し付けることによりトルクが発生し、モーターは回転しません。 トラクションモーターに通電すると、電磁石内のコイルが通電されてアーマチュアを吸引し、ローターが解放されてエレベーターが走行できるようになります。 エレベーターのブレーキは、通電時に双方向の電磁推力を発生させ、制動機構をモーターの回転部から切り離す摩擦ブレーキです。電源を切ると電磁力は消滅します。電源が切断されると、加えられたブレーキ ...

トルク: 150 Nm - 7,000 Nm
ブレーキ力: 0 N - 0 N
回転速度: 150 rpm - 400 rpm

... FPCセーフティブレーキは、建設業界をはじめ、ラック＆ピニオン、チェーン、ケーブルで荷を吊り上げる他のセクターで重要な役割を果たします。 この装置は、通常の作業速度を超えた場合に、荷やリフティングプラットフォームの落下を迅速かつ安全に止める役割を果たします。 いつ作動しますか？ FPCセーフティ・ブレーキは、降下速度がプリセット値（通常、アプリケーションの定格速度の30%～50%）を超えると作動します。 この装置は遠心力を利用してブレーキシャフトをロックし、構造物の伝達を停止させます。 安全性を確保し、急激な衝撃を避けるため、停止にはクッションが使用されます。その結果、積荷やプラットフォームが素早く制御された状態で停止します。 自動リセット FPCセーフティブレーキは、作動後、プラットフォームをロック方向と反対方向に数センチ上げることで、自動的にリセットされます。これにより、手動操作を必要とせず、直ちに作業を再開することができます。 FPC安全ブレーキの特長 最大トルク7000 ...

トルク: 130, 45, 260 Nm
回転速度: 0 rpm - 15,000 rpm
出力: 4,500, 12,000, 24,000 W

... その作動原理は遠心力であり、回転速度を上げることで質量はスプリングの力に打ち勝ち、遠心力によって発揮されるトルクと重りによって発揮されるトルクが釣り合う速度に達するまで、静止ドラムと擦れ合い、ルート終了までその速度を維持する。 EC遠心ブレーキは、遠心力を利用して速度を制限するため、外部電源を必要とせず、安全アプリケーションに最適なソリューションです。 ECブレーキの外側は塗装され、錆の発生を防ぎ、あらゆる環境条件から鋼鉄を隔離する保護バリアを形成します。 EC遠心ブレーキの最も一般的な組み立て方法は、標準化されたIEC ...

... FZB Bistable Brakeは、100ミリ秒オーダーの直流パルスがあれば、外部から電力を供給することなく、制動・制動解除の状態を維持することができます。 FZB双安定ブレーキは、省エネを目的とした特殊なブレーキです。スイッチングパルスが発生するとき以外はエネルギーを消費しないため、他の電磁ブレーキに比べて消費エネルギーや放熱量が非常に少なくて済みます。 電磁ブレーキの中で唯一、簡単な操作でプラスからマイナスに切り替わるブレーキです。 主な用途は、バッテリーシステムなど、エネルギー消費を最小限に抑えることが重要な分野に向けられています。 ...