ブレーキ ユニット

... 概要
Compact Lineは、最小限の組立でモーターへ直接取り付け可能なスプリング作動式シングルディスクブレーキで構成されています。コンパクトな設計により、設置スペースが限られるアプリケーションでの取り付けが容易です。通電を切ると作動する、電磁式で解放されるスプリング作動ブレーキはブレーキトルクを発生します。

動作原理
本シングルディスクブレーキはドライ動作用に設計されています。圧縮ばねが摩擦ディスクをアーマチャ（圧着板）に押し付けてブレーキトルクを発生させます。フィールドコイルに直流電圧を印加すると電磁力がばね力に拮抗し、アーマチャを解放してブレーキを解除します。摩擦ディスクとハブの当て逃げのない嵌合、及びハブと機械軸（例：モーター軸）の接続により、軸に軸方向荷重をかけずに確実にトルクを伝達します。

電源と整流器
本ブレーキは直流電源が必要です。交流電源接続のためにブリッジ整流器、半波整流器、またはこれらの組合せなどの整流器バリエーションが用意されています。ブレーキサイズやトルクにより、断続的な電源供給による電圧リップルがハミングや誤動作を引き起こす場合があるため、適切な電気制御または整流・平滑化をシステム設計者またはユーザーが提供して正常動作を確保する必要があります。

ブレーキ構造
ソレノイドハウジングは、シリコーンフリーのリード線を備えたゆるく取り付けられたフィールドコイルを収容します。コイルのフォームは圧縮ばねを内蔵し、アーマチャを位置保持するためのピンが設けられています。摩擦ディスクは四角穴を有し、ハブ上で軸方向に移動可能です。直流電圧がフィールドコイルに印加されると、発生する電磁力がばね力に対抗してアーマチャを解放し、制動が無効になります。軸には軸方向力が加わりません。

特長

• 設置スペースが限られる用途に適したコンパクト設計
• 内蔵整流器の有無を選択可能
• モーターへの直接取付け、組立てが容易
• エアギャップ調整不要

トルク: 100 Nm
出力: 46 W

... INTORQ BFK453は、産業用トラック、特にリーチトラックへの組み込みを目的とした、ばね作動式の多板荷重ホイールブレーキです。コンパクトな設計で高い制動トルクを提供し、荷重に応じた制動や走行速度の向上を可能にして、サイクル時間の短縮とより人間工学に基づいた車両レイアウトを実現します。

主な特長

• 取り付けスペースがコンパクト
• 高い摩耗余裕
• 向上した制動トルク

• 産業用トラック向け、特にリーチトラックに適合
• 荷重に応じた制動とより高い走行速度を可能にし、サイクルタイムと作業効率を改善
• コンパクト設計によりアクセス高さを低減し、より人間工学的な車両設計を実現

• 製品名:

トルク: 10 Nm - 270 Nm

... EEX Lineは、爆発危険区域での使用に認証されたスプリング作動式単板ブレーキです（防爆・耐火設計）。海水耐性を備えた電気機械式のスプリングプレッシャーブレーキで、無電力時に作動（保持）し、直流電圧印加で解放します。非常時や保守時のための手動解放機構を備えています。

作動原理
本ブレーキはドライ作動です：圧縮スプリングが摩擦ディスクを摩擦板およびフランジに押し付けて制動トルクを発生させます。内蔵励磁コイルに直流電圧を印加すると電磁力がスプリング力を上回り、アーマチュアが解放されて制動が解除されます。摩擦ディスクとハブの嵌合によりトルクが機械軸に伝達され、軸に軸方向荷重を与えません。

防爆対策および安全システム
防爆仕様は、爆発性混合気を着火させる可能性のあるすべての部品を、所定の試験圧に耐える耐圧ハウジング内に封入し、内部で発生した爆発が周囲大気に伝播するのを防ぎます。ブレーキには冗長なサーモスイッチシステム（4個の温度遮断器）とマイクロスイッチが装備されています。マイクロスイッチはブレーキが解放される前に機械の始動を防止し、サーモスイッチ（マイクロスイッチと直列）はブレーキ温度が許容限度を超えた場合に制御回路を遮断します。

ブレーキ設計と据付
ソレノイド筐体には固定励磁コイルがあり、リード線は接続箱に導かれます。フランジと摩擦板はソレノイド筐体にねじ止めされ、カバーも取り付けられて圧力密封構造を形成します。摩擦ディスク（回転部）はハブの四角穴で軸に接続され軸方向に移動可能で、スペーサスリーブにより空気間隙（s）の調整が可能です。顧客仕様の接続ケーブルはケーブルグランド経由で接続箱に引き込めます。手動解放付きブレーキは、手動解放レバーを取り付けるために（例：ファンカバー等の）外装部に開口を設ける必要があります。

主な特長

• ATEX指令に準拠した防爆／瓦斯（グリズ）および粉じん保護
• 海水耐性設計
• 冗長なサーモスイッチシステム（4個の温度遮断器）と、未解放ブレーキに対する起動防止のためのマイクロスイッチ
• 過電圧ピークに対するバリスタ保護回路
• 手動解放（停電時など）のための手動持ち上げ機能
• ドライ運転設計；DC印加で解放
• 使用周囲温度範囲：-20°C〜+40°C

• 定格トルク範囲：10

トルク: 5 Nm - 55 Nm
回転速度: 0 rpm - 5,000 rpm

... 説明
BXRモデルは、設置スペースが限られる用途向けの非常用および保持ブレーキです。超薄型の構造と極めて低いローター慣性により、ロボット、サーボドライブ、コンパクトなシステムでの確実な保持および非常停止機能に適しています。

主な特長

• トルク範囲：5〜55 Nm
• 狭い設置空間向けの超薄型設計
• 非常に低いローター慣性
• 回転速度：最大 5'000 rpm（モデルにより異なる）
• 角形ハブ（Type

ブレーキ力: 500 N - 3,400 N

... NexenのRBシリーズリニアガイドレールブレーキは、保持用途でバネの力を利用して荷重を固定します。E-ストップやパワーオフ時の停止や保持に優れた反応速度と大きな力を発揮します。各RBブレーキは、ガイドレールの中央に直接クランプし、ベアリング表面に影響を与えることなく、すべての軸でポジティブなブレーキと保持を提供します。これらのプロファイルレールブレーキは、ドライブトレインのバックラッシュと弾性を低減することで、位置を正確に保持します。 ネクセンのRBシリーズは、信頼できる性能のために設計されています。特許取得済みの画期的な機能により、RBシリーズはリニアガイドレール用として業界をリードするブレーキソリューションを提供します。人員の安全が必要な場合は、関連性のない冗長安全システムをお勧めします。 ...

トルク: 5 Nm - 150 Nm
回転速度: 3,000 rpm
出力: 30 W - 120 W

... 製品概要
停電作動ブレーキは、バネ作動・電気解放式のフェイルセーフ型制動装置で、産業機械や自動化設備向けに設計されています。通電中は電磁コイルが磁力を発生させブレーキを解放し、モーターの通常運転を可能にします。通電が途絶えると内部のバネが自動的に摩擦板を作動させ回転軸を停止または保持します。設計はコンパクトかつモジュラー化されており、モータ軸や減速機軸への直接取り付けが可能で、安定したトルク出力と高速応答を提供します。

主な特長

• フェイルセーフ：バネ作動／電気解放方式
• 停電時の高速応答（公称