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トルク: 5 Nm - 320 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 8,000 rpm
... 優れた応答性により、高速スイッチング処理が可能です。形状の異なる3種類のアーマチュアアセンブリから最適な取付形状を選択できます。 異なるアーマチュアオプション RoHS対応 バックラッシュゼロ ...
トルク: 2.4, 0.4, 0.6, 1.2 Nm
回転速度: 10,000 rpm
... 優れた応答性により、高速スイッチング処理が可能です。形状の異なる3種類のアーマチュアアセンブリから最適な取付形状を選択できます。 様々なアーマチュアをご用意 RoHS対応 バックラッシュゼロ ...
トルク: 2.4, 10, 5 Nm
回転速度: 1,800 rpm
... BSZモデルは、完全に組み立てられたベアリング一体型ユニットのため、設置が非常に簡単です。優れた応答性により、高速スイッチング操作が可能で、プロセス時間の短縮につながります。 ベアリング対応 RoHS対応 ゼロバックラッシ ...
トルク: 0.02 Nm - 40 Nm
... - 過励磁設計、低エネルギー消費 - 超薄型設計：薄さ12mm - 電力と騒音の問題を解決した自社開発・自社製摩擦板 ...
... - コンスタントフォーススプリング - 電源オン時のブレーキと保持 - 高い応答性で安全かつ確実に接続と切断が可能 - バッファリング機能、過負荷保護機能による始動と停止 ...
... - 騒音ゼロ、バックラッシュゼロ - 大型中空構造、ライン通過が容易 - 複数の取り付けオプション：ネジ止め、干渉フィット ...
... Nexenボールねじブレーキは、ボールねじの機械加工された端部に作用する高トルクのスプリング式ブレーキです。動力損失や機械的欠陥がドライブラインに発生した場合に、逆走を防止するための一次または冗長安全ブレーキとして機能します。 低バックラッシとカップリングの組み合わせにより、ボールねじの位置を高精度に保持します。エキスパンディングシャフト/クランピングハブカップリングは、ブレーキシャフトをボールねじの端に接続します。このカップリングには、高いねじり剛性を持つエラストマーインサートが付属しています。 特徴 - ...
トルク: 15 Nm - 700 Nm
回転速度: 1,400 rpm - 10,000 rpm
出力: 8 W - 70 W
... FAE電磁ブレーキは、コイルと摩擦材を内蔵したインダクターコアと、スプリングメンブレンを内蔵したインダクションディスクとインダクションサポートブッシュからなるインダクションアセンブリで構成され、インダクターコアはY軸を中心に機械のベッドに固定されています。組み立ての際には、表に示された寸法aを守らなければならない。 コイルに電圧（DC24Vに正規化）をかけると、磁界が形成され、誘導されたディスクを引きつけ、スプリング・メンブレンに変形をもたらし、エアギャップ「a」を補い、両者の間に摩擦が生じ、ブレーキがかかる。電流を除去すると、部品5は元の位置に戻り、制動が停止し、残留トルクもなくなります。 ...
トルク: 40 Nm - 200 Nm
回転速度: 0 rpm - 3,000 rpm
... ラジアルクリアランスのないエアブレーキ FNSJRは、エアブレーキのスペシャルユニットです。 ロボット、軍事、医療など、精密な動きやクランプが要求されるシステムでは、キックバックが大きな問題になることがあります。正方形/六角形の駆動形状や溝が製品に使用されている多くの駆動製品とは異なり、FNSJRラジアルクリアランスフリーエアブレーキは、基本的にほとんど遊びがない「ねじり剛性」が高いと考えられます。 特徴 リコイルフリー 水平および垂直取り付け FNH空圧ブレーキは、連続使用が可能なブレーキです。この製品の特徴は、空気の供給をスタティックチャンバーで行い、空気圧を調整することで大きな応答感度を持つことです。 FNH空気ブレーキは、テンションコントロール用途に使用されます。紙、プラスチック、繊維、グラフィックアートなどの産業用巻出機に使用できる優れた製品である。この製品の主な利点は、放熱能力が高いことです。また、重量が非常に少ないのも特徴です。 空圧ブレーキは、工場や倉庫などに設置されている圧縮空気タンクを介して作動させるタイプのブレーキで、主に産業機械に使用されていますが、このモードでは、ラジアルクリアランスのないFNSJR空圧ブレーキが特別なユニット空圧ブレーキとして入ります。 ...
トルク: 2.3 Nm - 300 Nm
回転速度: 5,000 rpm - 10,000 rpm
... ネクセンは安全性を高めるためにサーボモーターのフランジに直接取り付けるEclipse®サーボモーターブレーキのフルラインを提供しています。 選択 豊富なモデル、数種類の内径サイズ、多様な取り付け構成とトルクにより、既存の機械へのレトロフィットが迅速かつ簡単に行えます。フランジ付きエクリプスサーボモータの多くのオプションは、お客様の時間を節約し、資源を節約し、在庫コストを削減します。 簡単な取り付け ブレーキフランジはサーボモータフランジを再現しているため、取り付けは不要です。モータとギアボックスの間にブレーキをスライドさせ、シャフトカラーを締めるだけです。オペレータは、真のパイロット取付けとIECまたはNEMAフレームモータとのシームレスな統合を高く評価します。 簡単なメンテナンス エクリプスのサーボモータブレーキは、長寿命で無潤滑のため、事実上メンテナンスフリーです。ネクセンのサーボモータブレーキは、電源オフの状態でもモータ交換時に負荷を保持し、機械のメンテナンスを簡素化します。 洗浄保護 密閉されたハウジングは環境保護を提供し、IP67の防塵・防水規格に適合しています。オプションでニッケルメッキも可能です。 スムーズなトルク伝達 ダブルテーパーフェーシングがハウジングとローターをロックし、ゼロバックラッシのトルク伝達インターフェースを実現します。 クールな操作 標準的な電気ブレーキは、解除時に熱を発生し、ユニットの効率を低下させます。エアリリース・エクリプスのデザインは、熱を加えず、クールな操作と長寿命を提供し、エネルギーを必要としないため、より高く安定したトルク能力を実現します。 ...
トルク: 40,000 Nm - 160,000 Nm
... バックラッシュフリー 高トルク あらゆる位置で噛み合う 小さな外径 ...
トルク: 2.7 Nm - 7.9 Nm
... 一般的な産業用アプリケーションユニット用に設計されたブレーキは、ゼロバックラッシュ、アーマチュアハブ、および追加のシャフトサポートのためのベアリングを収容できるフィールドアセンブリを備えています。 AMB-Eバージョンが利用可能になりました-新しいEバージョンはコストが低く、軽量で、RoHSに準拠しており、ワット数が減少しているため、エネルギー消費は低くなりますが、AMCブレーキと同等の性能があります。 取り付けとメンテナンスが簡単。ブレーキフランジは、4つの取り付け穴を介してお客様のマシンに取り付けられます。 ...
jbj Techniques Limited
トルク: 1 Nm - 8 Nm
Kern Antriebstechnik GmbH
トルク: 0.4 Nm - 140 Nm
... センタイの無励磁作動形永久磁石式ブレーキは、スプリング式と違い、永久磁石の力により、制動力を発生させます。またアーマチュアは板ばね方式のため、回転方向にバックラッシがなく、空転トルクも発生しません。 製品特長 高速応答：永久磁石の磁力を使用しているため、高速、吸引、釈放が可能です。 バックラッシュなし：アーマチュアは板ばねによって固定されているため、トルク伝達のバックラッシュが存在しません。 低騒音：アーマチュアが板ばねと直接固定されているため、回転中の騒音がなく、空転トルクも発生しません。 コンパクト：高品質な永久磁石で使用しているため、コンパクトなサイズで高トルクの発生を実現しました。 ...
CHAIN TAIL CO., LTD.