シザー昇降台 CSF
油圧式定置型鉄道用

シザー昇降台 - CSF - Emanuel srl - 油圧式 / 定置型 / 鉄道用
シザー昇降台 - CSF - Emanuel srl - 油圧式 / 定置型 / 鉄道用
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特徴

技術
シザー
作動
油圧式
タイプ
定置型
その他の特徴
鉄道用
積載荷重

最大: 14 t
(15.4 us ton)

最少: 2 t
(2.2 us ton)

詳細

CSFはレール上を走行する台車昇降プラットフォームです。メンテナンス中の鉄道台車の取り扱い、取り外し、組み立てを可能にします。 標準的な吊り上げ能力:2, 3, 6, 8, 10, 12, 14 Ton. 上部パッドの中央には開口部があり、作業員は吊り上げた台車の下で部分的に作業を行うことができます。UNI EN 1570-1指令に準拠。 客車支持面は、最小1000mm、1435mmから最大1676mmまで、さまざまな軌間システムに対応しています。 プラットフォームの水平移動オプション - 手動式、適切なプッシュ&プルハンドル付き。 - 電気式、外部三相電源付き。 - 電動、リフトにバッテリーパックを設置。 プラットフォームの垂直リフトシステムオプション: - 油圧式、制御ユニットと外部三相電源付き。 - 油圧、制御ユニットとバッテリーパック電源がリフトボードに設置されている。 安全性 - ノーマルクローズ式ハンドブレーキ - 電力不足または故障の場合の手動ポンプ。 - 台車車輪を配置するための軌道、両端には固定安全ブロック付き。 - 台車の動きを制限する記録可能な位置のウェッジ。 - 点検、保守、修復作業用のリフト構造物の機械ブロック。

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カタログ

CSF
CSF
5 ページ
SCM
SCM
7 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。